***Afbeeldingen geleverd door de verkoper***
Hoogtepunten
- Gerapporteerde 7.876 mijlen sinds nieuw, ondersteund door MOT-historie
- Vroege ‘rubber bumper’ auto met klassiek ‘crackle’ dashboard
- Zwart lederen interieur met rode piping en bijpassende tapijten
- Net en bruikbaar B-model met ruimte voor verbetering
De aantrekkingskracht
De ‘rubber bumper’ B maakt een soort renaissancereis door. Betrouwbaarder gebouwd dan zijn voorganger met sterker veersysteem, en de esthetiek wordt opnieuw gezien als een slimme integratie van moderne veiligheidsvoorzieningen met klassieke lijnen.
De vroege auto’s zoals deze behielden het klassieke ‘crackle’ dashboard. Het is uitgevoerd in stijlvol rood met lattice-achtige velgen, maar zijn echte troefkaart is een opmerkelijk lage kilometerstand. De leverancier meldt dat hij minder dan 8.000 mijl heeft afgelegd sinds nieuw. De kilometertelling toont 7.876 mijl en de MOT-historie wijst sterk in de richting dat dit klopt. We kunnen het niet verifiëren, maar als waar, zou dit een van de laagst gelopen Bs zijn.
De auto is toonbaar met enkele cosmetische punten die in de foto's opvallen. Het interieur is zwart lederen met rode piping en bijpassende tapijten.
Historie en papieren
- Eerste 11 oktober 1975
- Acht geregistreerde eigenaren
- Werkplaatsfiches, boek en onderdelencatalogus
- V5C op naam van de huidige eigenaar
- Geregistreerd als Historic Vehicle
- Verscheidene oude MOTs die kilometerstand tonen in foto's
- Auto heeft sinds de laatste APK in 2015 weinig gereden
The Condition
- Helder rode lakstaat voor zijn leeftijd met wat tekenen van veroudering
- Hiertoe behoren chips aan de linkervoorste wielkast zoals getoond
- Back passenger deur heeft lichte kleurafwijking zoals getoond
- Onderdelen van de onderkant van de auto zijn in de foto’s te controleren
- Aftermarket lattice-style velgen met gepolijste velgrand zoals getoond
- Bandjes tonen wat scheurtjes aan de zijkanten
- Kogelvormige chroomdwars-spiegels gemonteerd
- Zwart vinyl dak zoals getoond in de foto's
- Zwart lederen interieur met rode piping en bijpassende tapijten
- Stoelen en cabine tapijt in goede staat
- Tapijten in de kofferruimtes zoals getoond
- Reserve lederen velg en vinyl tonneau in de kofferbak
- Crackle-afwerking dashboard laat wat leeftijd zien in de foto's
- Vloeren en kofferklep zoals in de foto's
The Mechanics
- 1.798cc 4-cil MG-motor
- 4-snel handgeschakelde versnellingsbak
- Twin SU-carburateurs met pancake-filters
- Auto heeft in de afgelopen 10 jaar heel weinig gereden

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen een niet-restituteerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende vechter bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht zoals gezien, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een grondige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is opgenomen in de koperbijdrage. BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de geboden prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalmarkeringen in de verzekeringsdatabase hebben en geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd onder een verzekeringsclaim en we geven hulpvol een label voor de write-off (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of de levering. Het importer-eren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren..

























































