Finance Marker
Hoogtepunten
- Volledige restauratie ondergaan in 2024
- Volledige opnieuw gespoten in 2024, inclusief chassis en onderstel
- Voorzien van een Fairey overdrive
De aantrekkingskracht
Sedert de Britse strijdkrachten in mei 1949 Land Rovers gingen gebruiken, vroeg het ministerie van Defensie vaak om Land Rover-ontwerpen die waren toegespitst op hun specifieke wensen. Een van deze voertuigen was de luchtverplaatsbare Lightweight, ontworpen om gedragen te worden door een Westland Wessex-helikopter. Hier hebben we een andere van deze speciale MOD-verzoeken: een 101 Forward Control.
Land Rover ontwikkelde de Forward Control als antwoord op de behoefte van de Krijgsmacht aan een luchtverplaatsbare kanontractor die de L118 Light Gun kan achterhalen terwijl er een ton munitie en een zesmancrew aan boord is.
Land Rover ontwikkelde de Forward Control als antwoord op de behoefte van de Krijgsmacht aan een luchtverplaatsbare kanontractor die de L118 Light Gun kan achterhalen terwijl er een ton munitie en een zesmancrew aan boord is.
Deze 1976 Land Rover 101 GS heeft recentelijk geprofiteerd van een uitgebreide restauratie die in 2024 is voltooid, waardoor het een bijzonder aantrekkelijk exemplaar is. Met een verse spuitbeurt die het chassis en de onderkant omvat, ziet deze 101 er overal zeer goed uit. De toevoeging van een Fairey overdrive vergroot de bruikbaarheid op de weg, waardoor dit militair afgeleid voertuig praktischer is voor zijn burgerlijke rol.
Geschiedenis en papieren
- Modeljaar 1976
- In civiel verkeer geregistreerd vanaf 1999
- Vrijgesteld van wegenbelasting en APK
- Twee voormalige geregistreerde particuliere eigenaren
- Voertuig onderging in 2024 een volledige restauratie
- Wordt verkocht om plaats te maken voor een ander Land Rover-project
- 63.063 mijlen aangegeven (niet gegarandeerd)
De staat
- Militair aanhangwagen inbegrepen bij de verkoop en in zeer goede, rijklare staat
- Pioniergereedschap aanwezig
- Michelin-banden gemonteerd
- Volledige spuitbeurt afgerond in 2024, inclusief chassis en onderbouw
- Schoon, goed gepresenteerd chassis dat op de foto's te zien is
- Canvas luifel lijkt goed te passen en in zeer goede staat te verkeren
- Rechte "Birmabright"-legering carrosserie
- 'Deluxe' bekleding
De mechanica
- 3,5-liter Rover V8 benzine
- Viertraps handgeschakelde transmissie
- Voorzien van een Fairey overdrive
- Wordt naar verluidt goed gestart en rijdt goed
- Mechanische staat is door verkoper als zeer goed beoordeeld
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkopers is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of aanbod opnemen, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop zijn op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam aanduidingen voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importstatus te bevestigen.
