1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 1 van 64)
641
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 1 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 2 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 3 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 4 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 5 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 6 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 7 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 8 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 9 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 10 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 11 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 12 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 13 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 14 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 15 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 16 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 17 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 18 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 19 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 20 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 21 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 22 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 23 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 24 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 25 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 26 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 27 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 28 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 29 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 30 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 31 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 32 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 33 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 34 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 35 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 36 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 37 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 38 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 39 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 40 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 41 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 42 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 43 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 44 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 45 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 46 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 47 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 48 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 49 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 50 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 51 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 52 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 53 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 54 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 55 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 56 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 57 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 58 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 59 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 60 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 61 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 62 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 63 van 64)
1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2 Te koop (foto 64 van 64)
Pre-biedingen

1978 Moto Guzzi V50 500 Mk2

Verzending & Logistiek: Voor kopers uit het VK heeft de verkoper concurrerende, vaste verzendtarieven geregeld via VA Auto Traders: £1.295 voor auto’s en £595 voor motorfietsen. Dit aanbod geldt voor alle voertuigen die door deze verkoper worden verkocht tijdens de huidige ‘Blaauwbank Collectie’ veilingen. 
Global Shipping: Internationale leveringsopties zijn ook beschikbaar. Neem alstublieft contact op met [email protected] voor een maatwerk offerte van een expert. 

Highlights

  • Hersteld door Lorenzo Gianelli, meestertechnicus van Moto Guzzi uit de fabriek
  • Uitgebreide restauratie met alle nieuwe originele Moto Guzzi-fabriekscomponenten
  • Slechts 39 km sinds de restauratie
  • Recent onderhouden met een nieuwe accu en Pirelli-banden
  • Droog opgeslagen in een op maat gemaakte faciliteit in Centraal-Zuid-Afrika


De Aantrekkingskracht

Deze 1978 Moto Guzzi V50 MKII maakt deel uit van de zorgvuldig samengestelde Blaauwbank Collectie, die een eclectische mix van auto’s van meerdere generaties bevat, opgeslagen in op maat gebouwde, klimaat gecontroleerde droge opslagloods in het drogere klimaat van Centraal-Zuid-Afrika.
De Moto Guzzi V50 wordt vaak gezien als het zoete punt in de legendarische V-twin-reeks van de Italiaanse fabrikant, en biedt een goede balans tussen lichtgewicht handling en karaktervolle prestaties. De 500cc-variant levert een vrij toerenen karakter dat grotere Guzzi’s niet kunnen evenaren, terwijl het nog steeds dat onderscheidende transversale V-twin-karakter behoudt waar liefhebbers dol op zijn.
Deze specifieke 1978 V50 MKII vertegenwoordigt een mooi voorbeeld, aangezien hij grondig is gerestaureerd door Lorenzo Gianelli, een meestertechnicus die bij de Moto Guzzi-fabriek werkte voordat hij in 1996 naar Zuid-Afrika verhuisde. Gianelli koos dit model specifiek als wat hij beschouwde als “het hoogtepunt en het zoete punt” van de Moto Guzzi V-twin-reeks, voordat hij een zorgvuldige restauratie uitvoerde. Recent onderhouden met nieuwe Pirelli-banden en accu, lijkt deze motorfiets in nette staat en is klaar om te worden genoten door de volgende eigenaar. 


Belangrijke Informatie

  • Aantal kilometers: 39 km sinds restauratie; totale kilometers vanaf nieuw onbekend
  • Locatie: Zuid-Afrika
  • Technische inspectiestatus: aangeboden zonder inspectie
  • Technische specificaties: 500cc transversale V-twin
  • Documentatie: aangeboden met beperkte documentatie 


De Details

  • Brandstofsysteem onlangs afgevoerd en schoongemaakt
  • Carburateurs onlangs opnieuw afgesteld
  • Nieuwe accu onlangs geïnstalleerd
  • Nieuwe Pirelli-banden onlangs gemonteerd
  • De verkoper zegt dat hij “starts met een druk op de knop”
  • Carrosserie verkeert in zeer goede staat
  • lakwerk ziet er fris uit en goed bewaard uit droge opslag
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende: 
De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.. 
We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven. 
Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust. 
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de offerteprijs, zoals vermeld in de aanbieding. 
We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markers hebben voor schade of diefstal, en geen financiering openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 
✓ We controleren ook of voertuigen als afgeschreven zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total-loss claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we helpen vriendelijk labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) te geven ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt. 
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importmogelijkheden vóór aankoop te bevestigen. 

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1978
  • MaakMoto Guzzi
  • ModelV50
  • Kilometerteller39 Kilometers
  • Motorinhoud500cc
  • TransmissionHandgeschakeld
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • LandZuid-Afrika
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij