Highlights
- Zeer origineel, zonder modificaties
- Grote onderhoudsbeurt onlangs uitgevoerd, inclusief vervanging van de distributieriem
- Alle lekken in de motorolie verholpen
- Overeenkomende serienummers
- CZ vintage voertuigregistratiedocument
De aantrekkingskracht
De Ferrari 308 GTS is een van de meest herkenbare Ferraris die ooit zijn geproduceerd - pure automobiele poëzie van bumper tot bumper, met de vloeiende lijnen van Pininfarina en het onmiskenbare silhouet dat rondom een van het merk's meest gerespecteerde V8-motoren is gevormd. Strak teruggeveerd, trots met opklapbare koplampen en geladen met charismatische – bijna onverslaanbare – eigenschap. Tot op de dag van vandaag zijn het dit soort auto’s die in gedachten komen wanneer men aan de Maranello-pony denkt.
Dit specifieke 1979-model zou volgens meldingen 100% origineel 308 GTS zijn zonder aanpassingen. Het is door de huidige eigenaar verworven in september 2024; de auto heeft geprofiteerd van een grote onderhoudsbeurt inclusief vervanging van de distributieriemen en reparatie van alle motorolie-lekkages. De verkoper meldt dat de auto nu zeer goed rijdt met stabiele wegligging en de vlijmscherpe prestaties waarvan je zou verwachten.
Historie en papieren
- Eerst geregistreerd in 1979
- Overeenkomende serienummers
- Verworven door huidige eigenaar in september 2024
- In een garage en onder afdekking opgeslagen
- Technische keuring nog niet voltooid
- Geeft 48.237 km aan op een vijffignoogige kilometerteller
De staat
- Lichaamswerk oogt in goede staat
- Lakwerk vertoont wat slijtage
- Interieur in algemene goede staat met bijpassende ouderdomsslijtage
- Beschikt over verwijderbaar Targa-dak
De 308 GTS is meer dan een knappe auto. Elke centimeter ervan is ontworpen om snelheid en een strakke, subtiele rebellie op te roepen. Van de opklapbare koplampen en de naar achteren gesleept oor gestroomlijnde lijnvoering tot de Targa-delen, het is een doordacht ontwerp dat de tand des tijds heeft doorstaan.
Deze auto houdt zich prima staande voor zijn jaren - het carrosseriewerk lijkt solide en goed onderhouden, mede dankzij een geschiedenis van droog opgeborgen opslag, terwijl de lak alleen ouderdomsgebonden slijtage vertoont. De opklapbare koplampen functioneren goed, de velgen zien er goed uit en het interieur is in zeer goede staat throughout.
De instrumenten zijn schoon en leesbaar, het dashboard klopt en de bekleding vertoont slechts ouderdomsgerelateerde sag en kreukels, wat een zeer stijlvolle, aantrekkelijke patina oproept.
Deze auto houdt zich prima staande voor zijn jaren - het carrosseriewerk lijkt solide en goed onderhouden, mede dankzij een geschiedenis van droog opgeborgen opslag, terwijl de lak alleen ouderdomsgebonden slijtage vertoont. De opklapbare koplampen functioneren goed, de velgen zien er goed uit en het interieur is in zeer goede staat throughout.
De instrumenten zijn schoon en leesbaar, het dashboard klopt en de bekleding vertoont slechts ouderdomsgerelateerde sag en kreukels, wat een zeer stijlvolle, aantrekkelijke patina oproept.
DeMechanica
- 2.9-liter Tipo F106 AB V8-motorunit
- 5-versnellings handgeschakelde transmissie
- Grote onderhoudsbeurt onlangs voltooid
Distributieriemen onlangs vervangen
Alle motorolie-lekkages verholpen - Rijdt zeer goed met stabiele wegligging
In staat tot tot 254 km/u, de 308 was destijds een volbloed racepaard en blijft indruk maken. Dit was misschien wel de gouden eeuw van Italiaanse spierkracht, voordat regelgeving begon in te grijpen in pure prestaties. De F106 is een prachtig stuk techniek, en deze ziet er keurig uit.
De verkoper meldt dat in de afgelopen jaren flink wat werk is uitgevoerd en dat de auto nu rijdt zoals hij zou moeten, met fijne wegligging en consistente prestaties.
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze nuttige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voordat u koopt voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle op Car & Classic aangeboden auto’s en motorfietsen met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank tonen voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam labels voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om uw eigen volle voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. In sommige gevallen kunnen bij de invoer van voertuigen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de aanschaftoegankelijkheid te bevestigen voorafgaand aan de aankoop.
