Hoogtepunten

Lage, gedocumenteerde kilometerstand van 87.000 mijl
Praktische auto met een robuuste 182bhp zescilinder-in-lijnmotor
Regelmatig onderhouden en gekeurd tot 84.500 mijl
Nieuwe uitlaat, brandstofpomp, filters en ontstekingsonderdelen
Onlangs met ijs gestraald en onderkant beschermd
Een paar jaar geleden is er een vervangende softtop gemonteerd, maar deze is naar verluidt nauwelijks gebruikt
Wordt geleverd met bijpassende hardtop

De aantrekkingskracht

De enorme bruikbaarheid en duurzaamheid van de fraaie Mercedes R107 verklaren waarom er nog zoveel van zijn overgebleven. Nu de waarde stijgt en veel exemplaren in verzamelingen zijn opgeborgen, is het verfrissend om een auto als deze 280SL te vinden die volledig in het teken staat van bruikbaarheid. Hij heeft bovendien een lage kilometerstand – de 87.000 mijl is nog maar net ingereden voor de robuuste M110 185bhp zescilinder-in-lijnmotor.

De verkoper zegt dat hij de auto een paar jaar geleden heeft gekocht en deze heeft gebruikt voor lokale ritjes en shows. Er is onder meer een nieuwe softtop gemonteerd en de brandstofpomp en het filter, de distributiekap en de kabels zijn vervangen, evenals de accu. Deze werkzaamheden sluiten aan bij de onderhoudshistorie, die de lage kilometerstand ondersteunt en aantoont dat de auto tot 84.445 mijl in 2021 consequent is onderhouden.

Deze auto bevindt zich aan de bruikbare kant van de conditieschaal. De witte lak en het tan stoffen interieur zien er representatief uit, met op de foto’s enkele plekken die de koper eventueel zou kunnen verbeteren. De auto wordt geleverd met de waardevolle bijpassende hardtop.

Als u het type R107-koper bent dat graag rijdt en de auto wil opknappen in plaats van hem weg te zetten in een verzameling, dan is dit iets voor u.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 87.088 mijl op de teller (onderbouwd door onderhoudshistorie)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK als historisch voertuig
Technische specificaties: 182 bhp M110 2.746 cc 6-cilinder benzinemotor, 4-traps automaat
Documentatie: handleidingen, onderhoudsboekje, V5C, facturen, MOT-certificaten

Onderhoudshistorie:

05/21 - 84.445 mijl - ASM Specialist Cars
04/18 - 84.447 mijl - ASM
10/05 - 81.633 mijl - Pilning Garage
10/95 - 72.486 mijl - Parkway Automobile Engineering
09/93 - 68.991 mijl - Parkway
10/91 - 61.426 mijl - Parkway
10/90 - 56.435 mijl - Parkway
10/89 - 52.774 mijlen - Parkway
09/88 - 44.100 mijl - Parkway
12/85 - 34.814 mijl - Parkway
05/84 - 24.085 mijl - Parkway
09/83 - 17.979 mijl - Parkway
03/82 - 12.843 mijl - Parkway
11/81 - 5.620 mijl - Normand Cruickshank
12/80 - 706 mijl - Normand Cruickshank

De details

Witte lak in redelijke staat voor de leeftijd, met enkele vlekken en patina
Op sommige sierdelen, zoals de zijstrips, zijn plekken met overspray te zien
Carrosserie zoals afgebeeld, met corrosie aan de achterste wielkasten zoals te zien is
Het schot is te zien op de foto's
Enige corrosie aan de onderkant van de deuren
Uitgerust met optionele ‘Mexican Hat’-lichtmetalen velgen in redelijke staat, met zichtbare tekenen van ouderdom
Verkoper geeft aan dat alle vier de Kumho-banden onlangs zijn gemonteerd
Onderkant zoals te zien op de foto’s; recent ijsgestraald; aanbrengen van ondercoating wordt aanbevolen
Wordt geleverd met bijpassende hardtop
Softtop is ongeveer acht jaar geleden gemonteerd en naar verluidt nauwelijks gebruikt
Beige stoffen interieur met enkele vlekken op de stoelen
Wordt geleverd met schapenvachtachtige stoelhoezen voor- en achterin
De beige tapijten vertonen op de foto’s tekenen van veroudering en vlekken
Het fineer van het dashboard en de middenconsole is verouderd, zoals te zien is
Uitgerust met een moderne DAB-stereo in klassieke stijl en een vier-spaaks stuurwiel met houten rand
Enige slijtage aan de raamrubbers
Kofferbak is bekleed met tapijt
Lokaal gebruikt en voor deelname aan autoshows
Voorzien van een zilver/zwarte kentekenplaat aan de voorzijde; alternatieve witte kentekenplaat meegeleverd

Recent onderhoud zoals aangegeven door de verkoper:

Nieuwe banden gemonteerd
Nieuw uitlaatsysteem gemonteerd
Nieuwe brandstofpomp en filters gemonteerd
Nieuwe distributiekap en kabels gemonteerd
Nieuwe accu gemonteerd
Onlangs met ijs gestraald en onderkant behandeld

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.