Hoofdpunten
- Recente bare-metal restauratie van £15.000
- Goed bewaarde replica van ‘A Team’
- Lage kilometerstand van 55.486 mijlen
- Uitgerust met ‘A Team’ memorabilia
- 15-inch wielen met 4 BFGoodrich-banden
- Vrijgesteld van APK en BPM
De aantrekkingskracht
Weinigen die qua popcultuur uit de jaren 80 zo expliciet zijn als de GMC Vandura, en deze 1981 ‘A Team’ replica raakt direct die nostalgie aan. Oorspronkelijk gebouwd als een stoere, grote Amerikaanse bus, werd de Vandura een huishoudelijke naam dankzij zijn hoofdrol in The A Team, waar zijn gedurfde houding, onmiskenbare kleurstelling en V8-sound hem tot een icoon maakten. Met achterwielaandrijving, een grote presence en betrouwbare V8-kracht was hij altijd een natuurlijke keuze voor televisiefaam en blijft vandaag de dag een enorm herkenbare klassieker.
Dit exemplaar behoort tot de mooiste die we in lange tijd hebben gezien. Dat komt door een recente bare-metal restauratie van £15.000. De verkoper noemt het 'museumbouwkwaliteit' en bij het bekijken van de foto's begrijpen we waarom. Het is zudem een lage kilometerbus, met 55.486 mijlen, zoals te zien is op de bijgaande foto's. Voor het eerst geregistreerd in januari 1982, behoort hij sinds oktober 2016 aan de huidige eigenaar en wordt geleverd met een verzameling facturen en papieren voor werk dat door de jaren heen is uitgevoerd. Aangezien hij vrijgesteld is van BPM en APK, verhoogt dat de aantrekkingskracht als een bruikbare klassieker, terwijl een hele set sleutels, inclusief individuele deur-sleutels en een sleutelhangertje voor de achterverlichting, een welkom praktisch tintje toevoegt.
Uitgevoerd in de klassieke grijs over zwart lakwerk met rode lijnvoering, toont de buitenkant zich bijzonder goed met alleen lichte ouderdomsverschijnselen, terwijl de rode 15-inch wielen met BFGoodrich-banden de direct herkenbare look afmaken. Binnenin biedt het grijs, zwart en rode lederen bekleding meerdere zitplaatsen voor zeven personen, een hemelbedekking, single-DIN stereo en periodieke details zoals het hout- en chroomstuurwiel en originele elektronische bedieningselementen. De motorruimte en de onderzijde lijken netjes voor hun leeftijd en de opname van ‘A Team’-thema memorabilia, waaronder een lidfoto, gesigneerd plaquette en Californië-stijl kentekenplaat, draagt bij aan zijn charme als een leuke, karaktervolle verzamelwagen met echte presence. Weinige klassiekers combineren culturele impact en rijervaring als deze Vandura, wat het een overtuigende aanvulling maakt op elke serieuze of pleziergerichte verzameling.
De Geschiedenis & Papierwerk
- Eerst geregistreerd in januari 1982
- In eigendom bij huidige eigenaar sinds oktober 2016
- 14 eigenaren vanaf nieuw
- De foto's tonen een kilometertelling van 55.486 mijlen
- V5C op naam van de huidige eigenaar
- Facturen en papieren van uitgevoerde werkzaamheden
- Tax en APK vrijgesteld
- Laatst geldige, advisories-vrije MOT in augustus 2025
- Wordt geleverd met startsleutel, aparte passagiers-, zij- en achterdeursleutels, en een sleutelketting voor de achterverlichting binnenin de auto
De Staat
- Nostalgie ‘A Team’ grijs over zwart lakwerk met rode accentstreep oogt bijzonder goed met minimale tekenen van beschadiging
- Recente £15.000 bare-metal restauratie met slechts enkele miles sinds
- Chrome deurgrepen vertonen wat gebruikssporen
- Glimmende glas-, reflector-plastics, Hella-deksels en ramen zijn in goede staat
- Rode 15-inch wielen met 4 BFGoodrich-banden
- De onderkant van het voertuig is netjes en, zoals te verwachten
- De motorruimte is netjes
- Exterieur matcht met grijs, zwart en rood lederen bekleding en tapijten
- Vloertapijten en deurpanelen lijken in goede staat
- Zetelinhoud voor 7 personen
- Alle stoelen aanwezig en in goede staat, met wat slijtage en verkleuring gerelateerd aan leeftijd en gebruik
- Sunroof
- Oorspronkelijke instrumentengroep en bedieningsknoppen
- 3-spaaks houten en chroom stuurwiel
- Single-DIN stereo en CD-speler
- interieur LED-verlichting achterin
- Memorabilia zoals handwapen, ’A Team’-Lidfoto, gesigneerde plaquette en Californie A Team kentekenplaat
- Reservewiel te vinden in de achterbak van het voertuig
De Techniek
- 5.000cc (5.0L) OHV V8 benzinemotor
- THM350 3-snel automatisch
- Circa 155-180 pk
- Bruto gewicht 1940 kg
- Achterwielaandrijving
- Links-gestuurde positie
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht "Zoals gezien" op basis van "As Is, Where Is" en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of offerteprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om aan te tonen dat er geen meldingen in de verzekeringsdatabase zijn voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in een verzekeringsclaim en geven indien mogelijk label-varianten (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet voorkomen van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Koper verantwoordelijk voor transport of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douane-heffingen en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht "Zoals gezien" op basis van "As Is, Where Is" en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of offerteprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om aan te tonen dat er geen meldingen in de verzekeringsdatabase zijn voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in een verzekeringsclaim en geven indien mogelijk label-varianten (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet voorkomen van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Koper verantwoordelijk voor transport of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douane-heffingen en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren.





























































































































































































