Highlights

• Volledige restauratie van vrijwel elk aspect van het voertuig
• Zorgvuldig gerestaureerd volgens originele specificaties, inclusief motor
• Nummer 26 van 27 verkochte Rest van de Wereld modellen
• Een van slechts 5 verkochte exemplaren in Frankrijk
• Volledige restauratie met €28.000 aan facturen voor onderdelen en bekleding
• Originele JPS-stoffering rechtstreeks uit Engeland
• Sinds nieuw geregistreerd in Frankrijk
• APK geldig tot maart 2027

Wat maakt deze auto uniek

Het is bijna niet te geloven, maar in 2025 bestaat de Lotus Esprit 50 jaar, een auto die zijn tijd altijd ver vooruit lijkt te zijn. Hoe kunnen we dat beter vieren dan met deze opmerkelijke speciale editie 'JPS'? Hij is onlangs door de huidige eigenaar, een professionele oldtimerrestaurateur, gerestaureerd tot vrijwel de originele staat. De onderdelen alleen al kostten €28.000.

Het is een prachtig exemplaar, dat nog indrukwekkender is door het detailniveau van de originele specificaties. De verkoper is zelfs naar het Verenigd Koninkrijk gereisd om een andere JPS te bekijken om het interieur natuurgetrouw te reproduceren. Het enige verschil is de moderne lijm die is gebruikt voor de installatie.

Het chassis, de ophanging, de remmen, de motor en de versnellingsbak zijn allemaal gecontroleerd, opgefrist of vervangen. Het kenmerkende zwarte lakwerk met gouden biezen heeft een walnootkleurige zandstraal- en epoxybehandeling gekregen. De 14-inch Speedline wielen zijn volledig gerestaureerd en opnieuw gespoten. De motor werd volledig gereviseerd en voorzien van gesmede zuigers. Er werd ook een nieuwe koppeling en vliegwiel gemonteerd.

Deze iconische modellen werden gebouwd om de zevende constructeurstitel van het Lotus-team in 1978 te vieren. Ze stonden in de fabriek bekend als 'Herdenkingsmodellen', maar werden elders JPS genoemd als verwijzing naar hun iconische kleurstelling. Lotus wilde er 300 bouwen, maar er werden er slechts 141 geproduceerd, waarvan er 27 bestemd waren voor de rest van de wereld. Dit is nummer 26 en een van de slechts vijf exemplaren die nieuw zijn verkocht in Frankrijk.

Met een geverifieerde kilometerstand van 75.500 km sinds nieuw is het ongetwijfeld een van de mooiste exemplaren die er bestaan, zo niet een van de beste varianten van de Esprit. De JPS blijft zeker een van de meest memorabele auto's uit zijn tijd. Met een APK die geldig is tot maart 2027 is deze prachtige klassieker klaar om aan je collectie toegevoegd te worden.

Geschiedenis en documenten 

• Frans model, voor het eerst ingeschreven in 1981
• Altijd in Frankrijk gebleven sinds hij de fabriek verliet
• In handen van de huidige eigenaar sinds 2019
• De verkoper geeft aan dat de vorige eigenaar hem in 1984 heeft aangeschaft
• De motor is niet origineel maar komt uit een Esprit van hetzelfde jaar
• Zeldzame JPS genummerde editie, nr. 26 van 27 geproduceerd voor de wereldmarkt
• 141 geproduceerd in totaal: 90 voor het Verenigd Koninkrijk, 24 voor de VS en 27 voor de rest van de wereld
• Slechts 5 verkocht in Frankrijk
• Eigenaar heeft €28.000 aan facturen voor onderdelen en bekleding
• Volledige restauratie uitgevoerd door eigenaar met 14 jaar ervaring
• Restauratie omvatte motor, transmissie, remmen, brandstof, koeling, ophanging, bekleding en lakwerk
• Verkoper reisde naar het Verenigd Koninkrijk om de juistheid van de gegevens op een andere JPS te controleren
• Standaard kentekenbewijs
• APK geldig tot 24 maart 2027
• Technische inspectie toonde lichte uitlijnfout (sindsdien verholpen)
• Uitlijning voor en achter uitgevoerd sinds inspectie

Staat van het voertuig

• JPS auto gerestaureerd volgens strikte originele specificaties, met een zeer grote hoeveelheid werk uitgevoerd.
• Alle werkzaamheden uitgevoerd door de verkoper, een specialist op dit gebied
• Glasvezel carrosserie gezandstraald met walnootschalen en epoxy behandeld
• Lakwerk volledig geschuurd, aangebracht in glanzend zwart, geschuurd met water en daarna gelakt
• Originele ramen met een paar kleine krasjes
• Deuren niet perfect uitgelijnd door beperkte verstelbaarheid, maar functioneren correct
• Professioneel opgeknapte bekleding in goud velours en zwart leer
• De verkoper wijst erop dat de moderne neopreenlijm niet zo goed hecht als de lijm uit 1978, wat kleine defecten veroorzaakt op het dashboard
• Gloednieuwe tapijten, in origineel zwart
• De 5 gouden Speedline wielen, gerestaureerd door een specialist
• Dunlop en Maxxis gemengde banden gemonteerd
• Ontdooier achter werkt niet
• Gestraald en gepoedercoat chassis en diverse andere onderdelen
• Originele kabelboom volledig geïnspecteerd en gerestaureerd
• Deuren en portieren openen en sluiten normaal
• Zeer nette auto, met goed bewaarde originele stickers, strepen en 'gekroonde' badges

Voor liefhebbers van een bepaalde generatie kan deze auto een emotioneel moment zijn. Bij de lancering in 1975 was de Lotus Esprit een opvallende verschijning; de komst van het JPS-model in 1978 maakte de impact nog groter.

De 'Commemorative' versie heeft de zwarte en gouden kleurstelling van de Lotus Formule 1 auto's. Het is een van de mooiste versieringen uit de geschiedenis van de autosport, maar het past net zo goed op een wegauto.

Het is duidelijk dat deze restauratie een passie is geweest voor de huidige eigenaar, die de auto in 2019 overnam van de vorige eigenaar. Hij is een professionele restaurateur van klassieke auto's en heeft de auto volledig gerenoveerd en opgewaardeerd tot een hoge standaard. Het werk is met zorg en op hoog niveau uitgevoerd: alles wat behouden kon worden, is behouden en wat vervangen moest worden, is vervangen volgens de oorspronkelijke specificaties. Hij is zelfs naar Groot-Brittannië gereisd om een ander JPS-model te bekijken en elk detail te controleren.

Vandaag wordt de auto gepresenteerd in 'ongerestaureerde' staat. Een zeldzame kans voor de veeleisende verzamelaar.

Aandrijflijn 

• 4-cilinder 1.973 cm³ Type 907 motor met dubbele bovenliggende nokkenassen
• Handgeschakelde 5-versnellingsbak
• Totaal gewicht van slechts 900 kg
• Motor gereviseerd met nieuwe gesmede zuigers, lagers en kleppen
• Nieuw vliegwiel en koppeling
• Cilinderkop getest en opnieuw gespoten
• Originele Dellorto carburateurs ultrasoon gereinigd
• Versnellingsbak geopend en geïnspecteerd
• Gloednieuw remsysteem
  • Remklauwen, hoofdremcilinder, remservo, remschijven, remblokken, slangen en starre leidingen vervangen
• Nieuwe ophanging met 4 competitie-type gas-charged schokdempers, nieuwe silent blocks en kogelgewrichten
• Stuurhuis gerestaureerd
• Volgens de verkoper start de auto gemakkelijk en loopt hij erg goed
• De motor is niet origineel, maar komt overeen met het model.

Met een gewicht van slechts 900 kg haalt de Esprit Série 2 het maximale uit zijn 2-liter Type 907-motor met 160 pk. Gekoppeld aan een Citroën 5-versnellingsbak heeft deze auto met middenmotor misschien niet de cilinderinhoud van zijn rivalen, maar hij is net zo opwindend om mee te rijden, zo niet opwindender.

Deze auto wordt te koop aangeboden na een grote mechanische revisie, zoals hierboven beschreven. De verkoper verklaart dat de kilometerstand van 75.500 km correct is. Hoewel de motor niet origineel is, is hij modelgetrouw en volledig gereviseerd met nieuwe onderdelen: gesmede zuigers, lagers, kleppen, vliegwiel en koppeling. De versnellingsbak is geïnspecteerd en hoefde niet gereviseerd te worden.

De carburateurs zijn ultrasoon gereinigd, het remsysteem is gereviseerd en de ophanging is volledig vernieuwd. De auto is nu uitgerust met vier gasgevulde schokdempers in competitie-stijl. Om de wegligging te verbeteren werd het stuurhuis gereviseerd.

De verkoper beweert dan ook dat de auto vanuit stilstand start, perfect loopt en opmerkelijk goed rijdt. Hij wordt verkocht met een keuringsbewijs dat geldig is tot maart 2027. Bij de inspectie werd een scheefstand geconstateerd, maar die is inmiddels verholpen.

VOORDAT U KOOPT