Highlights
- Onlangs door de APK gekomen met £2.142 aan specialistische reparaties
- Shark-tune chip geïnstalleerd voor meer vermogen
- Onlangs gereviseerde wielen
- Onlangs twee nieuwe achterbanden gemonteerd
- Door zowel de huidige als de vorige eigenaar in een garage gestald
De aantrekkingskracht
De Porsche 928 heeft de afgelopen jaren een welverdiende renaissance doorgemaakt. Het is niet eenvoudig om een purist uit Stuttgart op andere gedachten te brengen, zeker niet als het gaat om wat een Porsche tot een Porsche maakt - maar de voorin gebouwde, hoekige sportwagen met V8-motor is gewoon te mooi om te laten schieten. De prestaties en de wegligging staan aan zijn kant en hoewel het nooit de bedrijfsreferentie is geweest waarop Porsche had gehoopt, is het nog steeds een uiterst opmerkelijke Grand Tourer.
Dit exemplaar uit 1984 trotseert zijn leeftijd en zit vol met het charisma dat de 928 zo trots op zijn mouw draagt, omdat hij regelmatig is onderhouden door een Porsche specialist. Hij heeft net de nodige reparaties ondergaan voor een totaalbedrag van £ 2.142 en de prestaties zijn verbeterd door de toevoeging van een Shark-tune chip - een heel begeerlijk pakket voor iedereen die de legendarische V8 Porsche eens wil proberen op de universiteit.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1984
- De DVLA registreert 8 voormalige houders
- Schade aan de verzekering van categorie C in 2013, die later werd gerepareerd.
- Aangekocht door de huidige eigenaar in november 2024
- Onderhoudshistorie beschikbaar
- Onlangs door de APK gekomen
- Recente reparatiekosten £2.142
- Opgeslagen in een garage door zowel huidige als vorige eigenaar
- Geeft 109.761 mijl aan
De staat
- Lak ziet er goed uit voor zijn leeftijd zonder krassen of vlekken
- Lichte gebruikssporen, maar niets opdringerigs
- Pop-up koplampen
- Wielen zien er goed uit, onlangs vernieuwd
- Twee nieuwe achterbanden recent gemonteerd
- Onderstel is in zeer goede staat
- Heeft een geweldige stance, mede door bredere achteras
- Pinstripe design stoelen
- Onlangs vervangen stuur (928 S2 specifiek) bekleed met nappaleder
- Airco is recent gerepareerd
- Raamknop aan bestuurderszijde en stoelmechanismen zijn functioneel, maar stijf, waardoor meerdere keren drukken nodig is
De Mechanica
- 4,7-liter V8-motor
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Shark-tune chip geïnstalleerd voor meer vermogen
- Klein olielek en remvloeistoflek onlangs gerepareerd door Porsche specialist
- We begrijpen dat de auto in goede mechanische gezondheid verkeert, zoals gemeld door de verkoper
- De auto start, schakelt, rijdt en remt naar verluidt foutloos
- We hebben geen meldingen van problemen die aandacht vereisen
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
