Highlights
- Oorspronkelijk een exemplaar voor de Franse markt, nu geregistreerd op UK-platen en in Spanje gestationeerd
- Bij de auto zit een uitgebreide historie-dossier, zo wordt ons verteld
- MOT geldig tot juli 2026, zonder opmerkingen
- Recent nog onderhouden met distributieriemwissel en rondom nieuwe schokdempers/ophanging gemonteerd, zo wordt ons verteld
- De verkoper omschrijft de staat als zeer goed en volledig origineel
Het verhaal
De Ford Sierra RS Cosworth is een high-performance legende die is ontstaan uit pure motorsportnoodzaak. Ford Europa bouwde ’m om te voldoen aan de FIA Group A homologatieregels, en hij combineert een standaard Sierra-koetswerk met een geduchte 2,0-liter turbocharged 16-kleppenmotor die door Cosworth is ontwikkeld. Onmiddellijk herkenbaar door zijn dramatische, in een windtunnel getest achterspoiler in de vorm van een ‘walvisstaart’, domineerde dit vierwielaangedreven icoon zowel de circuitbanen voor touringcars als rally-klassementen wereldwijd in het late 1980s. Vandaag de dag blijft hij enorm begeerd bij verzamelaars vanwege zijn rauwe, ongefilterde rijgevoel en zijn grote invloed op de autoscene van de jaren tachtig.
Dit exemplaar uit 1986 werd oorspronkelijk geleverd aan de Franse markt, en volgens een eerdere advertentie bleef hij bij de oorspronkelijke eigenaar totdat hij in september 2022 naar het VK werd geïmporteerd. Nu staat hij in Spanje en is hij geregistreerd op UK-platen. Met 69.301 km op de teller omschrijft de verkoper hem als een zeer goede auto, volledig origineel door het hele voertuig. Een uitgebreid historie-dossier zou bij de auto worden geleverd, en recent mechanisch werk omvat volgens de verkoper een service, een distributieriemwissel en rondom nieuw gemonteerde ophanging.
Kerninformatie
- Stand: 69.301 km aangegeven
- Land van registratie: op het VK geregistreerd, in Spanje
- Technische inspectiestatus: MOT geldig tot 21 juli 2026, zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 204 pk 2,0-liter turbocharged ‘YBB’ inline-viercilindermotor, vijfversnellings handbak
- Documentatie: V5C meegeleverd; uitgebreid historie-dossier wordt gemeld

De details
- Moonstone Blue lakwerk
- 15-inch cross-spoke lichtmetalen velgen; reservewiel meegeleverd
- Interieur in grijs textiel met patroon in zitting- en deurpaneelinserts
- Recaro-stoelen
- Ford-merk cassette stereo
- De verkoper stelt dat de auto heel goed rijdt

VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “zoals het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij en daarom laten we alle te koop aangeboden auto’s en motorfietsen met UK-registratie op Car & Classic door een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen bovendien door labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) te verstrekken voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuighistorie-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat enige geliefde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.


















































































