Highlights
- Slechts 29.303 gedocumenteerde mijlen vanaf nieuw
- Slim kobaltblauw met Doeskin lederen interieur
- Slechts twee vorige houders, de tweede houder al 34 jaar
- Altijd gestald in een garage met een hoes
- Volledige onderhoudshistorie van hoofddealer en onafhankelijke Jaguar specialisten
- Recente werkzaamheden omvatten nieuwe voorschijven, remklauwen, elektrische raamschakelaar en servicebeurt
De aantrekkingskracht
De XJ-SC is de zeldzame XJS-variant die de structurele stevigheid van de coupé combineert met de veelzijdigheid van een Targa of cabriolet. Liefhebbers ontdekken deze auto's steeds vaker en zullen deze V12 met ultralage kilometerstand ongetwijfeld erg aantrekkelijk vinden.
Slechts een klein aantal van de 5.013 XJ-SC's werden in RHD gebouwd met de V12 motor. Waarschijnlijk is dit een van de meest originele en minst gebruikte. Hij heeft slechts 29.303 mijl gereden en is van binnen en van buiten in zeer goede staat. Zijn Cobalt Blue metallic en Doeskin lederen interieur zien er zo goed als nieuw uit.
De auto heeft drie houders gehad, maar de tweede eigenaar heeft hem het grootste deel van zijn 39 jaar in zijn bezit gehad. Ondanks het beperkte gebruik geeft het onderhoudsboekje aan dat de auto regelmatig is onderhouden, ongeacht het gebruik. De auto is altijd onderhouden door hoofddealers of onafhankelijke merkspecialisten.
De verkoper kocht de auto in 2023 en stuurde hem naar een onafhankelijke Jaguar specialist voor een controle en werkzaamheden. Dit omvatte het vervangen van de voorste remschijven en remklauwen, een nieuwe elektrische raamschakelaar en een volledige servicebeurt.
Met die zijdezachte V12 motor, zeer lage kilometerstand en onberispelijk onderhoud, is dit een traktatie voor verzamelaars.
De verkoper zegt:
"De auto is volledig origineel en in de staat die je zou verwachten voor een verwende auto die slechts 29.303 mijl heeft gereden. Hij rijdt uitstekend voor een auto van deze leeftijd en op een zomerse dag door het landschap zoeven is puur plezier."
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 14 januari 1986
- Twee vorige eigenaars
- De eerste houder behield de auto van 1986 tot 1989
- Tweede houder van 1989-2023
- Huidige houder sinds augustus 2023
- Volledige onderhoudshistorie beschikbaar zoals te zien op foto's met afgestempeld onderhoudsboekje
- Alle onderhoud door Jaguar dealer en later door onafhankelijke Jaguar specialisten
- Voorschijven en remklauwen, elektrische raamschakelaar en servicebeurt in 2023 door Jaguar specialist
- Altijd gestald in een garage en gedurende zijn hele leven onder een hoes bewaard, is ons verteld
- Fabriekshandboeken
- Fabrieks gereedschapsset
- 2 sleutelsets
- V5C op naam van de huidige eigenaar
- Groot historisch dossier zoals afgebeeld
- Laatste APK geldig tot 14 september 2024 met een klein advies om op te merken
- 28.838 mijl bij de laatste APK-keuring en nu 29.303 mijl op de foto's
De staat
- Kobaltblauwe lak ziet er goed uit met een goede glans en egale afwerking.
- Een paar steenslagjes op de neus en een klein sterretje op de kofferbak.
- Carrosserie ziet er goed uit op foto's inclusief bogen, dorpels en onderkant
- Geen structurele adviezen bij de laatste APK in 2023
- Origineel dak vertoont weinig sporen van vervaging en past goed
- Verkoper meldt geen verkleuring van de achterruit
- Geleverd met stoffen tonneau zoals afgebeeld
- Doeskin lederen stoelen lijken in goede staat
- Er is lichte slijtage aan de rechter bolster van de bestuurdersstoel
- Lichte maar nauwelijks zichtbare slijtage aan de voorstoel aan de passagierskant
- Dashboard is vrij van scheuren volgens verkoper
- Middenconsole vertoont lichte ouderdom, maar niet ontsierend
- Houtfineer in goede staat zoals te zien op foto's
- Tapijten lijken in zeer goede staat
- Cassettespeler werkt nog steeds
- Starfish lichtmetalen velgen in goede staat met weinig ouderdomssporen
- Reiscomputer aanwezig maar zelden gebruikt door de huidige eigenaar
De mechaniek
- 5.343cc brandstofingespoten 285 pk V12-motor
- 3 Spaaks automatische versnellingsbak
- Origineel, ongemodificeerd mechaniek volgens de verkoper
- Start de eerste keer volgens de verkoper
- Volgens de verkoper heeft hij een aangenaam gebrom bij stationair toerental
- Alle elektrische systemen werken naar verluidt
- De verkoper zegt dat de auto "goed rijdt voor een auto van deze leeftijd".
- Recent mechanisch werk omvat nieuwe remschijven en remklauwen vooraan
- Recent onderhoud in 2023 door een onafhankelijke Jaguar specialist
- Klein advies bij de laatste APK in 2023
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor je hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
