Höhepunkte

Nur 29.303 dokumentierte Meilen von neu
Smart Cobalt Blue mit Doeskin-Lederausstattung
Nur zwei Vorbesitzer, der zweite hält den Wagen seit 34 Jahren
Wurde immer in der Garage mit einer Abdeckung aufbewahrt
Vollständige Servicehistorie vom Haupthändler und unabhängigen Jaguar-Spezialisten
Kürzlich durchgeführte Arbeiten umfassen neue vordere Bremsscheiben, Bremssättel, elektrische Fensterheberschalter und Service

Die Attraktivität

Der XJ-SC ist die seltene Variante des XJS, die die strukturelle Steifigkeit des Coupés mit der Vielseitigkeit eines Targa- oder Vollcabriolets verbindet. Enthusiasten entdecken diese Fahrzeuge zunehmend und werden diesen V12 mit extrem geringer Laufleistung zweifellos sehr attraktiv finden.

Nur eine kleine Anzahl der 5.013 XJ-SCs wurde mit dem V12-Motor in RHD gebaut. Dieses Exemplar ist wahrscheinlich eines der originellsten und am wenigsten benutzten. Er weist nur 29.303 Meilen auf und präsentiert sich innen und außen in sehr gutem Zustand. Die Innenausstattung in Kobaltblau-Metallic und Doeskin-Leder sieht praktisch neu aus.

Das Auto hatte drei Vorbesitzer, aber der zweite Besitzer hat es die meiste Zeit seiner 39 Jahre besessen. Trotz der begrenzten Nutzung zeigt das Servicebuch, dass der Wagen unabhängig von der Nutzung regelmäßig gewartet wurde. Der Wagen wurde immer von den Haupthändlern oder unabhängigen Markenspezialisten gewartet und gepflegt.

Der Verkäufer erwarb den Wagen im Jahr 2023 und ließ ihn von einem unabhängigen Jaguar-Spezialisten durchchecken und reparieren. Dazu gehörten der Austausch der vorderen Scheiben und Bremssättel, ein neuer elektrischer Fensterheberschalter und eine umfassende Wartung.

Mit dem seidigen V12-Motor, dem sehr geringen Kilometerstand und der tadellosen Wartung ist dieser Wagen ein Leckerbissen für Markensammler.

Der Verkäufer sagt:

"Das Auto ist absolut original und in einem Zustand, wie man ihn für ein verwöhntes Auto mit nur 29.303 Meilen Laufleistung erwarten würde. Für ein Auto dieses Alters fährt es sich hervorragend, und an einem Sommertag durch die Landschaft zu düsen, ist eine wahre Freude."

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 14. Januar 1986
Zwei Vorbesitzer
Der erste Halter behielt den Wagen von 1986 bis 1989
Zweiter Halter von 1989-2023
Derzeitiger Halter seit August 2023
Vollständige Servicehistorie wie auf den Fotos zu sehen mit gestempeltem Serviceheft
Alle Wartungsarbeiten durch den Jaguar-Haupthändler und später durch unabhängige Jaguar-Spezialisten
Scheiben und Bremssättel vorne, elektrischer Fensterheberschalter und Service im Jahr 2023 durch Jaguar-Spezialisten
Wurde immer in der Garage und unter einer Abdeckung aufbewahrt.
Werks-Handbücher
Werks-Werkzeugsatz
2 Schlüsselsätze
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Umfangreiche Historie wie gezeigt
Letzter TÜV gültig bis 14. September 2024 mit kleinen Hinweisen
28.838 Meilen beim letzten MOT-Test und jetzt 29.303 Meilen auf den Fotos

Der Zustand

Die kobaltblaue Lackierung präsentiert sich in einem guten Zustand mit gutem Glanz und gleichmäßigem Finish
Ein paar Steinschläge auf der Nase und eine winzige Stelle mit Sternchen auf dem Kofferraum
Die Karosserie ist auf den Fotos gut zu erkennen, einschließlich Bögen, Schweller und Unterseite
Keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV im Jahr 2023
Das originale Dach zeigt kaum Anzeichen von Ausbleichen und passt gut
Verkäufer meldet keine Verfärbung der Heckscheibe
Geliefert mit Stoffverdeck wie abgebildet
Doeskin-Ledersitze sind in gutem Zustand
Leichte Abnutzungserscheinungen an der rechten Fahrersitzwange
Leichte, aber kaum sichtbare Abnutzungserscheinungen am Vordersitz auf der Beifahrerseite
Das Armaturenbrett ist laut Verkäufer rissfrei
Mittelkonsole mit leichten Alterserscheinungen, aber nicht unansehnlich
Holzfurniere in gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist
Teppiche scheinen in sehr gutem Zustand zu sein
Kassettenspieler funktioniert noch
Starfish-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit wenigen Alterserscheinungen
Bordcomputer vorhanden, aber vom jetzigen Besitzer selten benutzt

Die Mechanik

5.343 cm³ V12-Motor mit Kraftstoffeinspritzung und 285 PS
3-Gang-Automatikgetriebe
Originale, unveränderte Mechanik nach Angaben des Verkäufers
Springt laut Verkäufer auf Anhieb an
Der Verkäufer gibt an, dass er im Leerlauf ein angenehmes Surren hat
Alle elektrischen Systeme sind laut Verkäufer in einwandfreiem Zustand
Der Verkäufer sagt, dass sich das Auto "für ein Auto dieses Alters gut fährt".
Kürzlich durchgeführte mechanische Arbeiten umfassen neue vordere Bremsscheiben und Bremssättel
Kürzlicher Service im Jahr 2023 durch einen unabhängigen Jaguar-Spezialisten
Kleiner Hinweis auf den letzten TÜV im Jahr 2023

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