Hoogtepunten

Laag gedocumenteerd 43.000 mijl vanaf nieuw
Geloofwaardig een van slechts drie XJ-SC in Signal Red
Slechts 85 RHD 3.6L XJ-SC automaten gebouwd
Twee eigenaren met de huidige eigenaar sinds 1992
Aantrekkelijke achterbank-conversie
In 2025 opnieuw in gebruik genomen en nu rijdend en werkend
Huidige APK tot juni 2026

De Aantrekkingskracht

Deze XJ-SC is een van de zeldzaamste en meest veelzijdige versies van Jaguar’s lange, elegante GT. De automatische transmissie was alleen beschikbaar voor de XJ-SC met de stevige 3.6L AJ6 motor van 1987 tot 1988, met XJS Club-genomenen die aangeven dat slechts 85 in RHD zijn gebouwd.

Deze auto verhoogt de zeldzaamheid verder met zijn Signal Red lakwerk, naar verluidt een van drie geproduceerde in deze kleur, en de gewenste achterbank-conversie. Hij heeft slechts 43.000 mijlen gedraaid vanaf nieuw, het lage cijfer vooral te danken aan langdurige opslag tussen de vroege jaren negentig, toen de huidige eigenaar de auto verwierf, en 2025. Het resultaat is een zeer nette en mooi gepresenteerde auto. Het blijft grotendeels fabrieksstand behouden, met uitzondering van die achterbank en een set chromen spakenwielen op standaard naven. Als latere auto is hij uitgerust met de bijgewerkte 4 traps automatische transmissie.

Er wordt gezegd dat de auto in 2025 na opslag opnieuw in gebruik genomen is. Het onderhoud omvatte aandacht voor het brandstofsysteem en een nieuwe accu. Het wordt geleverd met APK geldig tot juni 2026.

De verkoper zegt:

“Een charmant en zeer bruikbaar exemplaar van het model, met lage kilometerstand, lange periode opgeslagen en recente recommissioning. Hij rijdt als een ontspannen en verfijnde grand tourer, perfect geschikt voor weekendgebruik en langere, gemakkelijke reizen. De opvallende kenmerken zijn de kleurcombinatie, originaliteit en het gevoel van zorgvuldig bewaard te zijn geweest in plaats van gerestaureerd. Een zeer aantrekkelijke auto die aan de betere kant van het spectrum zit zonder te overdreven te zijn.”

Belangrijke Informatie

Kilometertelling: 42.945 mijl, vermoedelijk echt (aangegeven)
Registratie land: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: huidige APK geldig tot 15 juni 2026 met aanduidingen
Technische specificaties: AJ6 3.590 cc inline zescilinder benzine, viertraps automatische
Documentatie: handboeken, onderhoudsgeschiedenis tot 1991

De Detail

Zeldzame Signal Red lak met zilveren koetslijn in goede staat
Enkele plaatsen met bijgespoten lakwerk zoals op foto’s te zien
Carrosserie ziet er in de gebruikelijke XJS-gedachtepunten goed uit
Onderdelen onderkant zoals getoond, geen structurele aordelen op APK
Voorzien van chromen spakenvelgen op standaard naaf
Aanbevelingen voor bandenspanning op APK
Magnolia lederen interieur met lichte houtinleg, allemaal in goede staat
Voorzien van achterbank-conversie mogelijk door TWR op basis van het serviceboek maar niet bevestigd
Voor- en achterstoels G-sluitingen aanwezig
Motor naar verwachting grotendeels standaard fabriek
Chroom, afwerking en detailing in goede orde
Contactschakelaar en instrumenten passen bij de algehele staat en leeftijd van de auto
Recente recommissioning inclusief brandstofsysteem en nieuwe accu

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..

✓ We vragen een niet-refundering betaalde vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijsofferte, zoals gespecificeerd in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie zoals u ook doet, en daarom runnen we alle te koop zijnde auto’s en motorfietsen met UK-registratie via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkers hebben voor schade of diefstal, en geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim en we bieden ter ondersteuning graag labelen voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N). Het feit of een label aanwezig is of niet garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra tol- en invoerrechten, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop de invoerrechtelijkheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie van het voertuig niet bij de verkoop van het voertuig is inbegrepen.