Hoogtepunten
- Aangepaste off-grid campers met alles-kunnen-capaciteit
- Gebouwd om gebruikt en genoten te worden met regelmatige lange reizen door de huidige eigenaar
- 2.5L 2-00TDI Discovery-motor met gereviseerde LT77-gearbox
- Transmissie geïnstalleerd in september 2024
- Meer dan £1.000 aan recente machinewerkzaamheden uitgevoerd, met bonnetjes beschikbaar
- APK geldig tot november 2026
- Dormobile pop-top camperconversie met zelfvoorzienende off-grid-opstelling
De aantrekkingskracht
Enkele scherpe Land Rovers zijn zorgvuldig uitgerust om avontuur te beloven, maar zelden ervaren ze het. Deze 1990 110 Station Wagon is het omgekeerde - het is geen showstuk, maar wel vierkante koek en met volle overtuiging capabel, iets wat de huidige eigenaar heeft bewezen door regelmatige reizen.
De camperconversie is ontworpen om deze 110 off-grid te laten leven. Het richt zich op eenvoud en functionaliteit, en men vertelt ons dat het alles bevat wat je nodig hebt voor een trip naar de verre uithoeken. Zoals je van zo’n potentieel mag hopen, is het mechanisch netjes afgesteld met een lange lijst aan recent werk, inclusief servicebeurten, nieuwe accu, remwerk en koppelingsreparaties.
De verkoper heeft het in 2021 aangeschaft en noemt het ‘Plan B’ omdat het altijd als backup klaarstaat. Het is gebruikt voor regelmatige trips naar Noord-Wales en wordt gezegd dat het volledig betrouwbaar en afhankelijk is. Het wordt geleverd met een uitgebreide APK die geldig is tot november 2026, dus het is klaar om te vertrekken.
Als je glans en oppervlakkige stijl zoekt, kijk dan elders. Als je inhoud en capaciteiten wilt, is dit iets voor jou.
De verkoper zegt:
“Dit is geen concours-exemplaar — het toont cosmetische slijtage en oppervlakkroest die bij de leeftijd horen — maar het is een eerlijk, capabel en direct in gebruik zijnde camper. De verkoper beschrijft het als een voertuig met karakter en een duidelijke zin van doel, en voor iedereen die een eenvoudige, goed doordachte opstelling zoekt in plaats van een gepolijste showsteler, biedt het een overtuigend voorstel.
“Een oprecht, direct in gebruik zijnde camper die in de loop der tijd is gebruikt en verbeterd. Ideaal voor iemand die een eenvoudige, capabele opstelling zoekt in plaats van een pristige of overgebaalde showauto. Deze Defender is daadwerkelijk nuttig en ruim gereisd geweest in plaats van een project of showstuk. Voorheen in bezit geweest van een koppel dat jaren met het voertuig op reis ging, en dat doelgevoel blijft zeer aanwezig in wat het biedt.
“Ik heb het privé gekocht na een landelijke reis om het op te halen, en het werd snel mijn “Plan B” — simpelweg bekend als B — een voertuig dat altijd klaarstaat op korte termijn. Het is sindsdien regelmatig gebruikt, met name voor reizen door Noord-Wales, waar zijn eenvoud en capaciteit tot hun recht komen.
“Wat het onderscheidt, is de combinatie van die geschiedenis met een eenvoudige, goed doordachte camperopstelling. De Dormobile pop-top is een ongewone design die slapen over de hele lengte van het voertuig mogelijk maakt, en de algehele indeling weerspiegelt praktisch gebruik in plaats van cosmetische afwerking.
Mijn favoriete aspect is de gereedheid. Alles is al aanwezig, dus het kan op elk moment worden gebruikt zonder voorbereiding — of het nu voor een nachtje weg is of een langere reis.
Het is geen gepolijst exemplaar, maar een eerlijk en capabel exemplaar, met karakter en een duidelijke zin van doel.”
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 207.138 mijlen (ongecontroleerbaar)
- Registratie land: Verenigde Koninkrijk
- Technische inspectie: APK geldig tot 26 november 2026, met leeftijdsgerelateerde adviezen
- Technische specificaties: 2,5-liter diesel (Discovery-conversie), vijftraps handgeschakelde versnellingsbak met hoog/laag-verrekenbaar
- Documenten: V5 aanwezig, bonnetjes voor recent mechanisch werk, uitgebreide documentatie over elektrische, zonne- en watersystemen
Voertuig en aandrijving:
- 2.5L 200Tdi dieselmotor (Discovery-conversie)
- 5-traps handgeschakelde versnellingsbak met hoog/laag-verrekenbaar
- gereviseerde LT77-gearbox (sept 2024)
- Stuurbekrachtiging
- Safari-nzelfde snorkel
Camperconversie & wonen-opstelling:
- Camperconversie ontwikkeld en volledig functioneel volgens verkoper
- Verkoper stelt dat alle systemen regelmatig in gebruik zijn
- Pop-top dak met slaapruimte
- Interne bedbodem
- Zit- en opbergindeling
- Geïntegreerde kookopstelling
- 12V koelkast (recent toegevoegd, werkt goed)
- Watersysteem met pomp en filtratie
- Daktas met externe opbergruimte
- Traptoegang tot het dak
- Luifelsysteem (zoals getoond)
- Ontworpen voor snelle opzet en inpak — geen gecompliceerde systemen
Elektrisch & off-grid-systeem:
- Dual-batterijsysteem (Piranha DBE 150S isolator)
- Vrijetijdsaccu-set-up
- Zonnepaneel met laadregelaar
- Split-accu van de dynamo
- Beveiligde distributie en relais-systeem
- Allemaal geïnstalleerd om robuust en bruikbaar te zijn, niet te complex
Recent mechanisch werk uitgevoerd (bonnetjes beschikbaar):
- Accu
- Uitlaat
- Remmen
- Koppelingcomponenten
- Algemene service
- Meer dan £1.000 aan recente uitgaven (Bowydd Garage)
Documentatie omvat:
- Elektrisch systeem
- Zonne-installatie
- Watersysteem
- Handleidingen en diagrammen
Het detail
- In 1997 wit geschilderd, wat enige ouderdomscharakter van een werkend voertuig laat zien
- Carrosserie zoals getoond met aandachtspunten die typisch zijn voor leeftijd en type voertuig
- Witte diepe velgen met afgedekte spanning, met A/T-bandjes gemonteerd
- Aanduidingen te noteren bij huidige APK, ook voor vloer
- Nieuwe accu, remmen, uitlaat en koppelingsonderdelen onlangs gemonteerd
- Werk uitgevoerd door Bowydd Garage met bonnetjes beschikbaar
- Safari-snorkel gemonteerd
- Stuurbekrachtiging
- Dormobile pop-top met slaapruimte waardoor slapen over de lengte van het voertuig mogelijk is
- Interne bedbodem met zit- en opbergindeling
- Geïntegreerde kookopstelling
- 12V koelkast onlangs toegevoegd; de verkoper meldt dat deze goed werkt
- Watersysteem met pomp en filtratie
- Zonnepaneel met laadregelaar en dual-batterijsysteem met Piranha DBE 150S isolator
- Split-accu van dynamo met beveiligde distributie en relais-systeem
- Daktas met externe opslag, laddertoegang en luifel
- Cosmetische slijtage en wat oppervlakkroest die passen bij leeftijd
- Interieur is functioneel in plaats van gepolijst
- De verkoper beschrijft het voertuig als eerlijk, capabel en regelmatig gebruikt
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voorafgaand aan aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of vraagprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in een verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen financiële schuld hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgekeurd als onderdeel van een verzekerings- total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we leveren behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten vooraf vast te stellen.




































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!