Hoogtepunten
- Period GT Tuning turbo-set-up met alle bijbehorende papieren
- Gegarandeerd 63.513 mijlen met gedocumenteerde geschiedenis ter verificatie
- Volledig WaxOyled onderzijde voor behoud en sindsdien niet in natte omstandigheden gereden
- Professioneel graphene- coating afgewerkt lakwerk
- Originele velgen inbegrepen
- Geliefd kenteken 'G12 GTT' inbegrepen bij de verkoop
De Aanspreking
De vaak over het hoofd geziene Renault 5 GT Turbo is desondanks een van de meest opwindende hot hatches uit de jaren 80 en vroege 90, met vlijmscherpe prestaties in een buitengewoon lichte verpakking. Dit Phase 2-voorbeeld valt op als een opvallend behouden auto die duidelijk gekoesterd is door de jaren heen.
Getoond in zwart, deze 63.000 mijlen GT Turbo is minutieus onderhouden en droog gestald door zijn veeleisende eigenaar. De combinatie van werkelijk lage kilometrage, uitgebreid historiek bestand, behouden oorspronkelijke staat en doordachte, periodekorste upgrades maken dit een exemplaar op collector-niveau dat steeds moeilijker te vinden is op de huidige markt.
De verkoper vat samen
"Een topklasse Renault 5 GT Turbo met onberispelijke presentatie, echte kilometerstand, bewaarde onderzijde en originele velgen inbegrepen. Uiterst moeilijk te vervangen en een van de eerlijkste voorbeelden die beschikbaar is.
"Alleen te koop vanwege een onvermijdelijke verhuizing (inkrimping). Als je hebt gewacht op een correcte Renault 5 GT Turbo, dan is dit hem. Onberispelijke lak, mint interieur, bewaarde onderzijde en echte kilometers — het soort voorbeeld dat vrijwel nooit te koop komt. Het is droog gestald, verwend en beschermd, niet geslagen of rebuilt. De originele velgen zijn inbegrepen, de carrosserie glanst en alles voelt strak, eerlijk en goed verzorgd. Dit is de GT Turbo die je koopt om te behouden, te genieten en te zien in waarde stijgen. Een zeldzame kans om één van de allerbeste te bezitten met een nummerplaat die erbij past."
Getoond in zwart, deze 63.000 mijlen GT Turbo is minutieus onderhouden en droog gestald door zijn veeleisende eigenaar. De combinatie van werkelijk lage kilometrage, uitgebreid historiek bestand, behouden oorspronkelijke staat en doordachte, periodekorste upgrades maken dit een exemplaar op collector-niveau dat steeds moeilijker te vinden is op de huidige markt.
De verkoper vat samen
"Een topklasse Renault 5 GT Turbo met onberispelijke presentatie, echte kilometerstand, bewaarde onderzijde en originele velgen inbegrepen. Uiterst moeilijk te vervangen en een van de eerlijkste voorbeelden die beschikbaar is.
"Alleen te koop vanwege een onvermijdelijke verhuizing (inkrimping). Als je hebt gewacht op een correcte Renault 5 GT Turbo, dan is dit hem. Onberispelijke lak, mint interieur, bewaarde onderzijde en echte kilometers — het soort voorbeeld dat vrijwel nooit te koop komt. Het is droog gestald, verwend en beschermd, niet geslagen of rebuilt. De originele velgen zijn inbegrepen, de carrosserie glanst en alles voelt strak, eerlijk en goed verzorgd. Dit is de GT Turbo die je koopt om te behouden, te genieten en te zien in waarde stijgen. Een zeldzame kans om één van de allerbeste te bezitten met een nummerplaat die erbij past."

Historie en Papierwerk
- RHD-auto op de Britse markt, eerste registratie in 1990
- Uitgebreid historiek bestand inclusief onderhoudsfacturen, oude MOT-certificaten, belastingstickers en originele handleidingen
- Documentatie die 63.513 mijlen verifieert
- MOT tot 11 maart 2026
- Geliefd kenteken 'G12 GTT' inbegrepen bij de verkoop
- Period GT tuning turbo-set-up met alle begeleidende papieren

De Staat
- Zwart lakwerk professioneel behandeld met graphene coating voor een diepe glans
- Carrosserie ziet er recht en schoon uit met scherpe kunststofdelen en lijsten in zeer goede staat
- Originele velgen inbegrepen voor kopers die een concours- of OEM- correcte setup wensen
- Interieur ziet er zeer goed uit met goed bewaarde stoelen, inclusief side leunen
- Ongekraakte dashboard en schakelmaterialen
- Origineel stuurwiel en bekleding in zeer goede staat
- Volledig WaxOyled onderzijde met solide structuur en geen tekenen van rottings- of reparatieplekken volgens de leverancier
- Schone chassisrails, bodemplaten en bogen, die te bestuderen zijn op de foto's

De Mechanica
- 1,4-liter viercilinder turbo-petrol
- Uitgerust met een period GT Tuning turbo-set-up, een gerespecteerde upgrade uit die tijd
- Vijfversnellingshandgeschakelde transmissie
- Start probleemloos en loopt stationair zoals we horen
- De verkoper stelt dat de auto precies opbouwt zoals een gezonde GT Turbo hoort
- Sterke, betrouwbare boost zonder afbreuk te doen aan originaliteit
- Geen rook, klop, of aarzeling, aldus de verkoper
- Regelmatig gestart en alleen gereden in droge omstandigheden op korte ritten
- Altijd onderhouden en droog gehouden gedurende huidige eigendom
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare toeslag te betalen als je de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor jouw gemoedsrust.
✓ btw is inbegrepen
in de koperkosten. btw kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We streven naar een soepele transactie voor jou net zo goed als voor ons en daarom zetten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsbankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en wij helpen labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) te geven ter jouw assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Koper(s) zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.



















































































































































































