Een van de eerste drie BMW 850i-modellen die in 1991 naar Zweden werd geïmporteerd
Oorspronkelijk dienstdeed als een BMW Sweden-persauto en werd tentoongesteld op de Gothenburg Motor Show 1991
Extreem zeldzame specificatie: een van slechts drie voorbeelden wereldwijd met stoffen stoelen, V12-motor en zesversnellingshandbak
Eerder in bezit geweest van een lid van de Raad van BMW Sweden met een nauwgezet onderhoudsgeschiedenis
Een van circa 2.700 geproduceerde 850i-modellen ooit
The Appeal
De BMW E31 850i markeerde een kritisch moment in de automobiele geschiedenis, aangezien het de eerste productieauto ooit was met een zesversnellingsbak in combinatie met een V12-motor. Dit 1991‑voorbeeld is bijzonder significant omdat het een van de vroegste 8 Serie-auto’s is, aangedreven door de formidabele 5,0-liter M70 V12: de eerste V12-motor uit Duitsland sinds Wereldoorlog II. Wat dit specifieke voertuig werkelijk speciaal maakt, is de herkomst en de zeldzame specificatie. Als een van de eerste drie auto’s die naar Zweden werden geïmporteerd, dienstdoende als een BMW-persauto, en met de buitengewoon ongewone combinatie van stoffen stoelen met een V12/handbak (een van slechts drie wereldwijd), biedt deze 850i een exclusiviteitsniveau dat maar weinig klassieke BMW’s kunnen evenaren.
Deze specifieke 850i prijkt op een indrukwekkende geschiedenis, aangezien hij werd tentoongesteld op de Gothenburg Motor Show 1991 voordat hij werd gekocht door een lid van de BMW Sweden‑raad. De auto heeft gedurende zijn leven geprofiteerd van nauwgezet onderhoud, waarbij volgens berichten elke 8.000 kilometer olie werd ververst tijdens eerdere eigenaren. Meer onlangs heeft het voertuig een grondige renovatie ondergaan van sleutel systemen, inclusief de elektrische componenten, vering en remmen, waardoor hij in zeer goede mechanische conditie blijft.
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is ingeschreven als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en de T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie uit te voeren voor je aankoop, voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs van het bod, zoals gespecificeerd in de vermelding.
✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen meldingen uit een verzekeringsdatabase zijn voor schade of diefstal en dat er geen schuldposities zijn, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we bieden behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voor je een bod doet.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
