Tussen 2015 en 2022 grondig gerestaureerd, inclusief nieuw lakwerk, nieuw dak, nieuwe bekleding en vernieuwing van de mechanische onderdelen
De huidige eigenaar heeft meer dan £ 2.000 geïnvesteerd in verdere verbeteringen
APK geldig tot augustus 2027
Vergezeld van een uitgebreid onderhoudsdossier
Privé-kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
De aantrekkingskracht
De Porsche 968 was het laatste en meest verfijnde hoofdstuk in de reeks van Porsche-modellen met voorin geplaatste motor en transaxle. De 3,0-liter viercilindermotor, voorzien van VarioCam variabele kleptiming, sloot perfect aan bij de bijna perfecte gewichtsverdeling van de auto. Het was van bumper tot bumper een werkelijk charismatische auto, met de inmiddels gebruikelijke bouwkwaliteit uit Stuttgart als kern.
Dit exemplaar uit 1994 heeft geprofiteerd van een uitgebreide restauratie die tussen 2015 en 2022 is uitgevoerd door een Duitse gespecialiseerde autowerkplaats. De werkzaamheden omvatten een nieuwe laklaag, een nieuw dak, een volledige herbekleding van het interieur en een grondige mechanische revisie. Sinds de aankoop van de auto eind 2023 heeft de huidige eigenaar meer dan £ 2.000 geïnvesteerd in verdere verbeteringen.
Deze fraaie auto, voorzien van een APK-keuring zonder aanbevelingen tot augustus 2027, wacht nu vol verwachting op zijn nieuwe eigenaar. image.png1,76 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 87.635 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 25 augustus 2027
Twee keer onderhouden tijdens het huidige eigendom, inclusief olie- en koelvloeistofverversingen
Op maat gemaakte katalysator gemonteerd door de huidige eigenaar
ECU en bedrading netjes weggewerkt onder het tapijt
Nieuw remlicht gemonteerd ter vervanging van een gebarsten exemplaar
Kofferbakslot gerepareerd en werkt nu naar verluidt correct
Mooie, zeldzame Speed Yellow-lak
De motorkap lijkt in zeer goede staat te zijn
Er is één scheurtje geconstateerd net onder het achterste remlicht aan de passagierszijde
Kleine barst in een van de richtingaanwijzers, die volgens de verkoper moeilijk op te merken is
De verkoper meldt dat de onderkant in goede staat is
Enige lichte oppervlaktecorrosie op de behuizing van de transaxle-versnellingsbak, gestabiliseerd met een roestomvormer
Het interieur is in 2022 opnieuw bekleed, waarbij de deurpanelen, de versnellingspook en de versnellingspookhoes zijn vervangen
Alle schakelaars werken naar verluidt, met uitzondering van de elektrisch verstelbare buitenspiegel aan de passagierszijde
Standaarduitrusting, afgezien van een sportuitlaat
De verkoper merkt op dat de auto iets te rijk loopt, vermoedelijk door een sensorprobleem, maar vertelt ons dat dit geen invloed heeft op de prestaties
Gestald onder een carport en alleen gereden bij droog weer
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Reacties
Lit••••
VerkoperJa, ik heb ze maar ik kan ze hier niet bijvoegen!?
Vertaald uit: English
Olliemo••••
Biederheb je foto's van de onderkant alsjeblieft
Vertaald uit: English