Zwischen 2015 und 2022 umfassend restauriert, einschließlich neuer Lackierung, neuem Dach, neuer Innenausstattung und Erneuerung der Mechanik
Der derzeitige Eigentümer hat über 2.000 £ in weitere Verbesserungen investiert
TÜV gültig bis August 2027
Mit umfangreicher Dokumentationsmappe
Individuelles Kennzeichen im Verkauf enthalten
Das Besondere
Der Porsche 968 war das letzte und ausgereifteste Kapitel in der Geschichte der Porsche-Modelle mit Frontmotor und Transaxle-Getriebe. Sein 3,0-Liter-Vierzylindermotor mit variabler Ventilsteuerung „VarioCam“ harmonierte perfekt mit der nahezu perfekten Gewichtsverteilung des Fahrzeugs. Es war von Stoßstange zu Stoßstange ein wahrhaft charismatisches Fahrzeug, dessen Herzstück die mittlerweile für Stuttgart übliche Verarbeitungsqualität bildete.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1994 wurde zwischen 2015 und 2022 von einer deutschen Fachwerkstatt umfassend restauriert. Der Umfang der Arbeiten umfasste eine Neulackierung, ein neues Dach, eine komplette Neupolsterung des Innenraums sowie eine gründliche mechanische Überholung. Seit dem Kauf des Fahrzeugs Ende 2023 hat der derzeitige Besitzer über 2.000 £ in weitere Verbesserungen investiert.
Ausgestattet mit einem TÜV-Gutachten ohne Mängelhinweise bis August 2027 wartet dieses attraktive Fahrzeug nun gespannt auf seinen neuen Besitzer. image.png1,76 MB
Unter dem derzeitigen Besitzer zweimal gewartet, einschließlich Öl- und Kühlmittelwechsel
Vom aktuellen Besitzer eingebauter, maßgefertigter Katalysator
Steuergerät und Verkabelung unter dem Teppich aufgeräumt
Neues Bremslicht als Ersatz für eine gesprungene Leuchte eingebaut
Kofferraumschloss repariert und funktioniert nun laut Angaben einwandfrei
Schöne, seltenere Lackierung in „Speed Yellow“
Die Motorhaube scheint in sehr gutem Zustand zu sein
Ein Riss wurde direkt unter der hinteren Beifahrer-Bremsleuchte festgestellt
Kleiner Riss in einem der Blinker, der als kaum wahrnehmbar beschrieben wird
Der Verkäufer gibt an, dass sich die Unterseite in gutem Zustand befindet
Leichte Oberflächenkorrosion am Getriebegehäuse des Transaxle-Getriebes, mit Rostumwandler stabilisiert
Der Innenraum wurde 2022 neu bezogen, wobei die Türverkleidungen, der Schalthebel und die Schalthebelabdeckung ausgetauscht wurden
Alle Schalter funktionieren laut Angaben, mit Ausnahme des elektrischen Beifahrerspiegels
Serienausstattung mit Ausnahme einer Sportauspuffanlage
Der Verkäufer merkt an, dass das Fahrzeug etwas fett läuft, was vermutlich auf ein Sensorproblem zurückzuführen ist, betont jedoch, dass dies die Leistung nicht beeinträchtigt
Das Fahrzeug wurde unter einem Carport abgestellt und ausschließlich bei trockenem Wetter gefahren
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oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
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Kommentare
Lit••••
VerkäuferJa, ich habe sie, aber ich kann sie hier nicht anhängen!?
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Olliemo••••
Bieterhast du Bilder von der Unterseite bitte
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