Highlights
- Een van de slechts 212 Ghibli 2.8 V6 Biturbo modellen ooit geproduceerd
- Zeldzaam exemplaar met handgeschakelde versnellingsbak
- Fabrieks Maserati Rosso lak
- Geïmporteerd van de zoutvrije wegen van Japan in 2022
- Reeds geregistreerd in Polen voor eenvoudigere EU import
De aantrekkingskracht
De Maserati Ghibli II was het hoogtepunt van de Biturbo-evolutie en transformeerde van de temperamentvolle carburatormodellen van de jaren tachtig tot een verfijnde en betrouwbare sportauto aan het eind van de jaren negentig onder leiding van Ferrari.
Deze Ghibli 2.8 V6 Biturbo uit 1995 is vooral opmerkelijk omdat het een van de slechts 212 exemplaren is die zijn geproduceerd met de grotere 2.8-liter motor. De gespierde carrosserie met zijn verbrede spatborden die doen denken aan de Lancia Delta HF Integrale creëert een onmiskenbare aanwezigheid, terwijl de handgebouwde kwaliteit het einde van een tijdperk weerspiegelt als het laatste Maserati-model dat op deze manier werd vervaardigd.
Deze Ghibli 2.8 V6 Biturbo uit 1995 is vooral opmerkelijk omdat het een van de slechts 212 exemplaren is die zijn geproduceerd met de grotere 2.8-liter motor. De gespierde carrosserie met zijn verbrede spatborden die doen denken aan de Lancia Delta HF Integrale creëert een onmiskenbare aanwezigheid, terwijl de handgebouwde kwaliteit het einde van een tijdperk weerspiegelt als het laatste Maserati-model dat op deze manier werd vervaardigd.
Dit exemplaar valt op door zijn duidelijk ongevalvrije geschiedenis, originele Maserati Rosso lak en begeerlijke handgeschakelde versnellingsbak. De auto is onlangs geïmporteerd uit Japan en staat nu geregistreerd in Polen. Volgens de verkoper verkeert hij in een ideale technische en optische staat en is hij onlangs grondig onderhouden, zodat hij klaar is om van te genieten.
Geschiedenis en papieren
- Onlangs geïmporteerd uit Japan in 2022 en nu geregistreerd in Polen
- Ongevalvrije geschiedenis gerapporteerd
- VIN: ZAM336B0000361726
- Kilometerteller toont 81.000 km
- Voorbeeld met links stuur
- Japanse onderhoudsrapporten bij de auto (zie galerij hieronder)
De staat
- De verkoper verzekert ons dat de Maserati Rosso lak origineel is.
- Uiterst net exemplaar dat er zeer goed uitziet voor zijn leeftijd.
- Heeft geprofiteerd van een leven op zoutvrije wegen in Japan.
- OEM legering in zeer nette staat
- Carrosserie en lakafwerking zijn zeer goed.
- De afwerking van de panelen ziet er goed uit en de deuren lijken goed te sluiten.
- Het interieur is voorzien van Connolly lederen bekleding van hoge kwaliteit.
- Het houten interieur is in goede staat
- Gespierde carrosserie met verbrede spatborden in de stijl van de Lancia Delta HF Integrale.
- Volgens de verkoper verkeert de auto in een ideale visuele staat.
De Mechanica
- 2,8-liter DOHC V6-motor met 24 kleppen goed voor 280 pk
- Dubbele turbo's met dubbele intercoolers
- Handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Onlangs een uitgebreide onderhoudsbeurt gehad, inclusief nieuwe filters, oliën en ophangingselementen
- Volgens de verkoper is het voertuig in zeer goede mechanische staat
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controlerenook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden handige afschrijving categorie labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp, de aanwezigheid of afwezigheid van een label is geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard het uitvoeren van uw eigen volledige voertuighistorie controle voordat u een bod doet.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
