Highlights
- Single family ownership from new
- Maintained by a Mercedes-Benz engineer
- Cream cloth interior in very clean condition
- MOT valid until February 2026
The Appeal
The W124 is still widely regarded as one of the most elegant and well-engineered luxury coupes of the 1990s. It's certainly a handsome car, with gently modernised bodywork that still felt luxurious and stately. With its pillarless design, timeless styling, and renowned build quality, these models represent the pinnacle of Mercedes' engineering excellence during this era.
This particular 320CE is especially appealing as it has remained within the same family since new, having been purchased by the current owner's father 1995. The vehicle has been maintained with annual servicing by a current Mercedes-Benz engineer, and the vendor reports that it really shows. This is a truly fine example of an increasingly desirable car.
This particular 320CE is especially appealing as it has remained within the same family since new, having been purchased by the current owner's father 1995. The vehicle has been maintained with annual servicing by a current Mercedes-Benz engineer, and the vendor reports that it really shows. This is a truly fine example of an increasingly desirable car.
History and Paperwork
- First registered in 1995
- Purchased new in 1995 by the current owner's father
- Now owned by his daughter
- Single family ownership from new
- Maintained with annual servicing by a current Mercedes engineer
- MOT valid until February 2026
- Genuine 108,852 miles
The Condition
- Highly original example, with only light signs of wear
- Some tiny stone chips on the bonnet
One or two very small marks on the rear bumper - Some small rust bubbles present on both front wings
- Cream cloth interior in very clean condition with no rips or tears
- Instruments are clean and legible
- Veneers are clean and well-presented
- Modern music player has been fitted (original Blaupunkt radio/cassette player will be supplied with the vehicle)
- Carpets and headlining in good order
The Mechanics
- 3.2-litre V6 engine
- Four-speed auto
- Engine bay looks in fine overall order
- Believed to be mechanically standard
- The vendor states it is "a real pleasure to drive"
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-wetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voordat u koopt voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals u dat doet, en daarom controleren wij alle bij Car & Classic te koop aangeboden, geregistreerde voertuigen in het VK via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabases tonen voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in het geval van een verzekeringsclaim, op het moment van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic, en we leveren bereidwillig write-off-categorielabels (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het lohnt altijd de moeite om een volledig voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
Reacties
ennerda••••
Is it just the sky in the pictures that's making the car look like a pale gold colour, when really it's silver? What was the name of the colour, or its' colour code?
car••••
Was dit een speciale bestelling? Ik begreep dat alle coupés van leer voorzien waren.
Vertaald uit: English
Classic••••
VerkoperNiet dat ik weet. Mijn schoonvader woont in het noorden en vond de kou van leer in de winter niet prettig!!
Vertaald uit: English
Hug••••
Kunt u alstublieft de staat van de bedradingboom aangeven? Hartelijk bedankt.
Vertaald uit: English
Classic••••
VerkoperMet betrekking tot de bedrading is dit nog niet vervangen of onderzocht. Met betrekking tot de MOT van 2023 hebben we op dat moment gesproken met de Mercedes Specialist Garage en gevraagd dat zij deden wat nodig was om de MOT te laten slagen. De auto is later op dezelfde dag voor de MOT geslaagd. De auto is in 2024 en 2025 geslaagd voor de MOT zonder werkzaamheden. Een MOT voor 2026 zal binnenkort worden uitgevoerd. In relatie tot roest was dit slechts een advies. Het document bevestigt duidelijk “stabiliteit” en “veiligheid”. De roest onder de auto is behandeld door onze monteur (zie foto's). Met betrekking tot de twee achterbanden waarnaar in de MOT van 2023 werd verwezen, dit was slechts een advies. Beide achterbanden worden vervangen. Hoewel het serviceboek tot 2022 gestempeld is, is het in 2023, 2024 en 2025 door onze monteur onderhouden. Het serviceboek zit vol, dus de diensten 2023-2025 zijn niet geregistreerd. Er is geen groot onderhoud uitgevoerd.
Vertaald uit: English
Dru••••
Hallo, mooie foto's, bedankt. Is het originele onderhoudsboek aanwezig en zo ja, hoeveel stempels staan erin? Is er delaminatie aan de achterruit en werkt de achterruiterverwarming zoals het hoort? Kunt u de twee gordelhouder-omhullingen fotograferen en bevestigen dat de gordelspanners functioneren? Kunt u bevestigen of er groot onderhoud is uitgevoerd, zoals de koppakking en de bedradingboom? Excuses voor de opsomming en bedankt voor uw reactie in afwachting…
Vertaald uit: English
Classic••••
VerkoperIk ben me niet bewust van olielekkages.
Vertaald uit: English
steve-a••••
Zou je een nieuwe APK (MoT) op de auto zetten vóór de verkoop... de huidige verloopt binnenkort. Recente APK's hebben veel adviezen over corrosie... zijn deze aangepakt... roest aan de binnenkant van de voorvleugel is een bekend probleem bij de W124/C124. Serieus geïnteresseerd! Alvast bedankt! Steve uit Bristol.
Vertaald uit: English
steve-a••••
Bedankt voor je reactie en de foto's. Ik zal de veiling nu nauwlettend volgen.
Vertaald uit: English
ChrisHC
Wat is het onderdeel onder de centrale ventilatieroosters en het onderdeel dat bevestigd is aan het rechterluchtrooster van de bestuurder?
Vertaald uit: English
Classic••••
VerkoperHet apparaat onder het middelste luchtrooster is een Parrot Bluetooth carkit. Dit is bevestigd met klittenband en ik denk dat het redelijk eenvoudig verwijderd kan worden als je het niet wilt. De bekerhouder in het ventilatierooster rechts van het stuur kan ook eenvoudig verwijderd worden.
Vertaald uit: English