Zeldzame Italiaanse exotic van boutique-fabrikant Bimota
Reserve-motor inbegrepen bij de verkoop
Origineel brandstofinjectiesysteem en luchtfilterbox beschikbaar naast de huidige ombouw naar carburateurs
Inclusief instructieboekje, garantiebewijs en technisch handboek
Carrosserie en lak door de verkoper beoordeeld als “bijna nieuw”
Waarom dit interessant is
De Bimota YB9SRI is een van de meest fascinerende creaties van de gerenommeerde fabrikant uit Rimini. Door Bimota’s befaamde chassisengineering te combineren met de bewezen Yamaha Thundercat 600cc vloeistofgekoelde viercilinder motor, leverde de YB9SRI een mix van Italiaans vakmanschap en Japanse mechanische betrouwbaarheid. Omdat het aantal geproduceerde exemplaren altijd beperkt blijft, is elke Bimota een echte zeldzaamheid, en de YB9SRI vormt daarop geen uitzondering.
Dit exemplaar uit 1998, gespoten in een opvallende Giallo-kleur, heeft ongeveer vijf jaar in een privécollectie gestaan. Enkele jaren geleden is de elektronische brandstofinjectie omgebouwd naar carburateurs: een goed gedocumenteerde wijziging onder Bimota-liefhebbers om bekende tekortkomingen op het vlak van betrouwbaarheid van het originele systeem te verhelpen. De originele injectiecomponenten en luchtfilterbox zijn bijgeleverd voor wie wil terugkeren naar de fabrieksconfiguratie. Ook een reserve-motor maakt deel uit van het pakket.
De motorfiets moet weer bedrijfsklaar worden gemaakt en geïnspecteerd worden voordat hij de weg op kan, maar hij wordt geleverd met in orde zijnde Italiaanse papieren: klaar voor een nieuwe eigenaar.IMG_8301 MAURIZIO DOTOLI.jpeg5.08 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 5.604 km (aangegeven)
Land van registratie: Italië
Status technische keuring: geen actuele keuring; vereist een inspectie
De verkoper stelt dat de motorfiets zich in zeer goede staat bevindt en dat alle originele onderdelen aanwezig zijn
Ongeveer vijf jaar stilgezet in een privécollectie en moet weer bedrijfsklaar worden gemaakt
Oorspronkelijk geleverd met elektronische brandstofinjectie, maar vele jaren geleden omgebouwd naar carburateurs om bekende onnauwkeurigheden met het injectiesysteem te verhelpen
Origineel injectiesysteem en luchtfilterbox beschikbaar
Eén reserve-motor inbegrepen in de verkoop
Twee originele sleutels en originele sleutelring aanwezig
Passagierszitting en passagiersvoetsteunen inbegrepen
Bimota-motordecksel/hoes inbegrepen
Mechanische conditie door de verkoper beoordeeld als zeer goed, met slechts enkele kleine imperfecties en lichte gebruikssporen
Blijkbaar klaar voor overschrijving (€200) of deregistratie voor export (€300 inclusief inspectie/MOT)
Het voertuig is niet geregistreerd bij de Automotoclub Storico Italiano
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We vragen dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige Veelgestelde vragen en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de kosten van de koper. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat vermeld.
✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden hierbij behulpzame labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. Maar de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen; het is dus verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of erfgoed-registraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
