Hoogtepunten
- Unieke Camel Trophy-editie, een van de ongeveer 1.100 geproduceerde exemplaren
- Sinds nieuw in het bezit van één eigenaar, aangekocht bij Royal Motors Kempen
- Uitgebreide onderhoudshistorie met gedocumenteerde facturen
- Originele lak, nooit gerestaureerd of opnieuw gespoten
- Geregistreerd in Italië, wat de invoer binnen Europa vergemakkelijkt
De aantrekkingskracht
De Land Rover Discovery Camel Trophy Edition is een zeldzaam en gewild model, bekend om zijn band met de iconische Camel Trophy-wedstrijd. Deze speciale editie werd tussen 1997 en 1998 geproduceerd en was beperkt tot ongeveer 1.100 exemplaren, voornamelijk bestemd voor de Duitse markt.
Ons exemplaar ziet er fantastisch uit in zijn Sandglow LRC361-lak met specifieke uitrusting zoals bullbars, extra verlichting en een snorkel, wat hem tot een echt verzamelobject maakt.
Met slechts één eigenaar sinds nieuw en een nauwkeurig onderhoudsboekje biedt deze Discovery een unieke kans voor liefhebbers. Hij is goed bewaard gebleven, met originele lak en geen geschiedenis van ongevallen of restauraties, wat zijn authenticiteit en aantrekkingskracht garandeert.
De verkoper zegt:
"De auto werd officieel geproduceerd als een Land Rover Special Vehicle – 'Camel Trophy Edition', geproduceerd tussen 1997 en 1998 als speciale promotievoertuigen ter ere van de Camel Trophy-wedstrijd.
Ons exemplaar ziet er fantastisch uit in zijn Sandglow LRC361-lak met specifieke uitrusting zoals bullbars, extra verlichting en een snorkel, wat hem tot een echt verzamelobject maakt.
Met slechts één eigenaar sinds nieuw en een nauwkeurig onderhoudsboekje biedt deze Discovery een unieke kans voor liefhebbers. Hij is goed bewaard gebleven, met originele lak en geen geschiedenis van ongevallen of restauraties, wat zijn authenticiteit en aantrekkingskracht garandeert.
De verkoper zegt:
"De auto werd officieel geproduceerd als een Land Rover Special Vehicle – 'Camel Trophy Edition', geproduceerd tussen 1997 en 1998 als speciale promotievoertuigen ter ere van de Camel Trophy-wedstrijd.
"Er werden slechts een beperkt aantal exemplaren geproduceerd, ongeveer 1.100 stuks, die voornamelijk bestemd waren voor de Duitse markt.
"Deze versies waren zandgeel gespoten (Sandglow LRC361) en uitgerust met specifieke kenmerken zoals bumperbeugels, extra koplampen, dakdragers en snorkels, maar beschikten niet over rolbeugels of andere veiligheidsvoorzieningen die wel bij de wedstrijdversies van de Camel Trophy hoorden.
"Dit exemplaar heeft slechts één keer deelgenomen aan een particuliere offroad-tocht, waarna het uitsluitend op de openbare weg is gebruikt. Het vertoont geen sporen van roest, aangezien het altijd in een garage heeft gestaan.
De foto’s zijn realistisch en geven de huidige staat nauwkeurig weer."
Geschiedenis & Papieren
- Land Rover Special Vehicle – „Camel Trophy Edition“, geproduceerd tussen 1997 en 1998 als speciale promotievoertuigen ter ere van de Camel Trophy-wedstrijd
- Een van de ongeveer 1.100 geproduceerde Camel Trophy Editions, waarvan de meeste bestemd waren voor de Duitse markt
- Exemplaar met het stuur links
- 118.000 km op de teller
- Sinds 1998 in het bezit van één eigenaar, nieuw aangekocht bij Royal Motors Kempen (aankoopfactuur beschikbaar)
- Geregistreerd en gekeurd in Italië
De staat
- Volgens de verkoper altijd in een garage gestald
- Originele Sandglow LRC361-lak, naar verluidt nooit opnieuw gespoten
- Het beige stoffen interieur ziet er netjes uit
- Uitgerust met originele Camel Trophy-accessoires
- Bullbar en extra Hella-lampen
- Dakdrager met extra koplampen (apart geleverd)
Snorkel
Trekhaak - Op de achterklep gemonteerde ladder
- R16-wielen met reservewiel gemonteerd op de achterklep
- Kofferbak-scheidingsnet
- Blaupunkt-stereo en geluidssysteem
- De volgende accessoires zijn allemaal vermeld en goedgekeurd in het logboek: voorbumper, trekhaak en koplamproosters
De techniek
- 2,5-liter 300 TDi viercilinder turbodiesel
- Handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen
- 4x4-aandrijving met lage versnelling
- Koppeling vervangen in 2024
- Laatste volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd in augustus 2025 bij Soluzione SPA Land Rover
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
