Highlights
- Einzigartige „Camel Trophy Edition“, eines von etwa 1.100 produzierten Exemplaren
- Seit der Erstzulassung in einem Besitz, erworben bei Royal Motors Kempen
- Lückenlose Wartungshistorie mit dokumentierten Rechnungen
- Original-Lackierung, nie restauriert oder neu lackiert
- In Italien zugelassen, was die Einfuhr innerhalb Europas erleichtert
Der Reiz
Der Land Rover Discovery Camel Trophy Edition ist ein seltenes und begehrtes Modell, das für seine Verbindung zum legendären Camel Trophy-Wettbewerb bekannt ist. Diese Sonderedition wurde zwischen 1997 und 1998 produziert und auf rund 1.100 Exemplare limitiert, die vorwiegend für den deutschen Markt bestimmt waren.
Unser Exemplar sieht in seiner Lackierung „Sandglow LRC361“ mit spezifischer Ausstattung wie Frontschutzbügeln, Zusatzscheinwerfern und einem Schnorchel einfach fantastisch aus und ist damit ein echtes Sammlerstück.
Da es seit seiner Erstzulassung nur einen einzigen Besitzer hatte und über lückenlose Wartungsunterlagen verfügt, bietet dieser Discovery eine einzigartige Gelegenheit für Liebhaber. Er ist gut erhalten, verfügt über die Original-Lackierung und weist weder Unfallhistorie noch Restaurierungen auf, was seine Authentizität und Attraktivität gewährleistet.
Der Verkäufer sagt:
„Das Fahrzeug wurde offiziell als Land Rover Special Vehicle – ‚Camel Trophy Edition‘ – produziert, die zwischen 1997 und 1998 als spezielle Werbefahrzeuge zur Feier des Camel-Trophy-Wettbewerbs hergestellt wurden.
Unser Exemplar sieht in seiner Lackierung „Sandglow LRC361“ mit spezifischer Ausstattung wie Frontschutzbügeln, Zusatzscheinwerfern und einem Schnorchel einfach fantastisch aus und ist damit ein echtes Sammlerstück.
Da es seit seiner Erstzulassung nur einen einzigen Besitzer hatte und über lückenlose Wartungsunterlagen verfügt, bietet dieser Discovery eine einzigartige Gelegenheit für Liebhaber. Er ist gut erhalten, verfügt über die Original-Lackierung und weist weder Unfallhistorie noch Restaurierungen auf, was seine Authentizität und Attraktivität gewährleistet.
Der Verkäufer sagt:
„Das Fahrzeug wurde offiziell als Land Rover Special Vehicle – ‚Camel Trophy Edition‘ – produziert, die zwischen 1997 und 1998 als spezielle Werbefahrzeuge zur Feier des Camel-Trophy-Wettbewerbs hergestellt wurden.
„In limitierter Auflage wurden etwa 1.100 Exemplare hergestellt, die hauptsächlich für den deutschen Markt bestimmt waren.
Diese Versionen waren sandgelb lackiert (Sandglow LRC361) und mit spezifischen Ausstattungsmerkmalen wie Stoßstangenbügeln, zusätzlichen Scheinwerfern, Dachgepäckträgern und Schnorcheln ausgestattet, verfügten jedoch nicht über Überrollbügel oder andere Sicherheitsvorrichtungen, wie sie bei den Wettbewerbsversionen der Camel Trophy vorgesehen waren.
„Dieses Exemplar nahm nur einmal an einer privaten Offroad-Tour teil und wurde danach ausschließlich im Straßenverkehr genutzt. Es weist keine Rostspuren auf, da es stets in einer Garage untergestellt war.
Die Fotos sind realistisch und geben den aktuellen Zustand genau wieder.“
Geschichte & Papiere
- Land Rover Special Vehicle – „Camel Trophy Edition“, hergestellt zwischen 1997 und 1998 als spezielle Werbefahrzeuge zur Feier des Camel-Trophy-Wettbewerbs
- Eines von etwa 1.100 produzierten Exemplaren der „Camel Trophy Edition“, von denen die meisten für den deutschen Markt bestimmt waren
- Exemplar mit Linkslenkung
- 118.000 km auf dem Tacho
- Seit 1998 in Einzelbesitz, neu erworben bei Royal Motors Kempen (Kaufrechnung vorliegend)
- In Italien für den Straßenverkehr zugelassen und geprüft
Der Zustand
- Wurde nach eigenen Angaben stets in einer Garage untergestellt
- Original-Lackierung in „Sandglow“ (LRC361), angeblich nie neu lackiert
- Die beige Stoffausstattung wirkt in gutem Zustand
- Ausgestattet mit originalem Camel-Trophy-Zubehör
- Frontschutzbügel und zusätzliche Hella-Scheinwerfer
- Dachträger mit zusätzlichen Scheinwerfern (separat erhältlich)
Schnorchel
Anhängerkupplung - An der Heckklappe montierte Leiter
- R16-Räder mit am Heck montiertem Ersatzrad
- Kofferraum-Trennnetz
- Blaupunkt-Stereoanlage und Soundsystem
- Die folgenden Zubehörteile sind alle im Fahrtenbuch aufgeführt und genehmigt: Frontstoßstange, Anhängerkupplung und Scheinwerfergitter
Die Technik
- 2,5-Liter-300-TDi-Vierzylinder-Turbodiesel
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe
- Kupplung im Jahr 2024 ausgetauscht
- Letzte vollständige Wartung im August 2025 bei Soluzione SPA Land Rover
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