Highlights
- Chassisnummer 004 reed in de seizoenen 2000-2001
- Gedreven en gesigneerd door Jarno Trulli tijdens meerdere Grand Prix’en
- Iconische Benson & Hedges geel-zwarte livrei
- Originele versnellingsbak inbegrepen
- Zeldzame kans om een echte F1-raceauto te bezitten
- Gesigneerd door Jarno Trulli zelf
Waarom dit bijzonder is
De EJ10 was Jordans opvolger van het briljante seizoen 2000. De auto werd gereden door Frentzen en Trulli en liet al vroeg veelbelovende signalen zien. Met hun klassieke gele lak en de Benson & Hedges-livrei was het bovendien een opvallende verschijning op circuits over de hele wereld.
Er wordt aangenomen dat er tussen de vijf en 10 zijn gebouwd, en hier hebben we chassisnummer 04. We horen dat Jarno Trulli de auto in 2000 heeft ingezet tijdens meerdere Grand Prix’en. Hij is nog steeds in zijn onderscheidende livrei en ziet er op foto’s uitstekend uit.
De auto behoudt zijn originele versnellingsbak en het chassis en de carrosseriestructuur verkeren in zeer goede staat. De originele motor werd na het raceseizoen door Honda verwijderd en is niet inbegrepen. Jordan is een van de meest interessante en capabele teams in de Formule 1, en deze auto zou een echte gesprekstarter zijn binnen elke collectie.
Historie en papieren
- 2000 Formula 1 Jordan EJ10, chassisnummer 04
- Gered in de seizoenen 2000-2001 van het Formule 1 Wereldkampioenschap
- Reden door Jarno Trulli tijdens meerdere Grand Prix’en
- Momenteel in Binche, België
De staat
- Chassis verkeert in zeer goede structurele staat
- Uitgevoerd met de iconische tweekleurige Benson & Hedges geel-zwarte livrei
- De verkoper stelt dat de auto perfect bewaard is
- Geschikt voor collectie of tentoonstellingsdoeleinden
Fans van de late jaren 90 en vroege jaren 00 in F1 zullen deze EJ10 meteen herkennen. De felle gele Jordan-livrei was bijna net zo sprankelend als Eddie’s persoonlijkheid en was zeker een van de meest herkenbare auto’s van die tijd.
Dit chassisnummer 04 behoudt zijn klassieke gele lak met de Benson & Hedges-livrei. Hij komt heel goed uit op foto’s en zou uitstekend werken als promotionele display of als toevoeging aan een F1-collectie.
De techniek
- Geen motor inbegrepen bij het voertuig
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Originele versnellingsbak inbegrepen
- Geen motor inbegrepen bij het voertuig
- Specifiek voor F1 gebouwde racechassis
- Geschikt voor restauratieprojecten of statische display
- Wordt geacht geschikt te zijn om er een Peugeot- of Honda V8- of V10-periode F1-motoren in te kunnen plaatsen, als de koper dergelijke motoren wil installeren.
De verkoper vertelt ons dat het chassis en de ophanging in zeer goede staat zijn. De auto wordt geleverd met zijn originele versnellingsbak, die niet is gemonteerd. Er is geen motor, dus er is ruimte om er een rolling display van te maken of om het door te ontwikkelen tot een F1-trackdisplay met een geschikte motor.
Deze verkoop is onderworpen aan de Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’ eigen Voorwaarden en condities..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare fee wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn; het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat; zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een claim voor verzekeringsschade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we bieden behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
