Highlights
- JDM President geïmporteerd naar het VK in 2025
- Slechts 67.500 mijl van nieuw
- Zeldzaam en heel luxueus Mercedes-alternatief
- Huidige APK geldig tot januari 2027 zonder opmerkingen
Waarom aantrekkelijk
De Lexus LS haalt vaak de krantenkoppen met zijn ‘Japanse Mercedes’-imago, maar in de jaren 90 was er nog een andere, minstens even goed gebouwde en naar verluidt zelfs luxere tegenhanger met de reputatie van de driepuntster: de Nissan President. De derde generatie van de merknaam-salon bracht kwaliteit, techniek en luxe nog verder omhoog, maar was vrijwel de helft van de prijs van een vergelijkbare S-Klasse.
Het ingetogen, strakke driebokslijn-design paste bij de nuchtere stijl van de jaren 90, toen topmensen liever buiten het zicht van de autobranche bleven. Zoals je in de foto’s van deze auto uit 2000 ziet, biedt hij een soort tijdloze klasse die zich onderscheidt ten opzichte van alternatieven van Mercedes en Lexus. Als JS is deze auto uitgevoerd met de kortere wielbasis en de 4,5L 276bhp VH45DE4 V8-motor, gekoppeld aan een 5-traps automaat.
De auto is recent vanuit Japan gearriveerd en verkeert daardoor typisch in goede staat, mede dankzij de zoutvrije wegen in het land. De teller staat op omgerekend 67.600 mijl en de interieur- en exterieurconditie weerspiegelt dat hij spaarzaam is gebruikt. Correct in het VK geregistreerd en met een lange, probleemloze APK tot januari 2027: deze meer dan gepaste, presidentiële executive is zowel heel goed bruikbaar als een zeldzaamheid voor display.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 108.691 km (67.537 mijl) aangegeven
- Land van registratie: voorheen Japan, nu Verenigd Koninkrijk
- APK-status: geldig tot 7 januari 2027 zonder opmerkingen
- Technische gegevens: VH45DE4 4.490cc 276bhp V8 benzine, 5-traps automaat
- Papieren: UK APK zoals weergegeven
De details
- Fabrieksstandaard JS met korte wielbasis in zwart
- Lakwerk in goede algemene staat met een paar punten om op te merken, typisch voor mijlen en leeftijd
- Koetswerk ziet er netjes uit op de foto’s
- Onderzijde zoals getoond: geen structurele opmerkingen op de APK
- Gepolijste originele lichtmetalen velgen met wat lichte doffe plekken/waas om op te merken
- Overeenkomstig reservewiel
- Bridgestone-banden gemonteerd
- Grijs lederen interieur in goede staat met uitgebreide walnootfineer-afwerking
- Hoogwaardige specificatie met elektrische achterstoelen met verwarming
- Lichte vlekken op te merken aan cabine- en koffercarpets
- Geen opmerkingen op de APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En jij wordt gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de uiteindelijke aanbiedingsprijs, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een soepele transactie, net zozeer als jij, en daarom rijden we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We ook controleren of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een claim wegens verzekeringsverlies op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we voorzien behulpzaam van labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je assistentie; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check te doen voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont de moeite om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid te bevestigen vóór aankoop.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
