De Bentley Arnage Red Label is een prestige-penthouse op wielen. De luxe van het interieur, de ingebouwde technologie en die grote V8-krachtbron onder de motorkap, klaar om je in ongeëvenaard comfort naar elke gewenste bestemming te brengen.

Deze auto is afgeleverd in een hoger niveau dan de gebruikelijke onberispelijke Bentley-normen en beschikt over enkele behoorlijk unieke kenmerken, bijvoorbeeld de fineerafwerking door de hele auto. 

Hoewel hij meer dan twintig jaar oud is, is deze Bentley niet minder indrukwekkend, noch absoluut niet minder magnifiek dan hij ooit was. Het zal overal waar je hem mee naartoe neemt opvallen, en de mate van luxe en raffinement die geboden wordt, is naar verluidt nog steeds ongeëvenaard. Dit behoort tot een van de netste exemplaren van dit jaar op de markt vandaag.

Deze unieke Mulliner Arnage werd naar verluidt tentoongesteld op het Paris Motor Show door Bentley Motors in 2002 en werd daar gekocht door de eerste eigenaar. De huidige eigenaar kocht de auto bij een dealerschap in het Midlands en de auto is sindsdien in zijn bezit gebleven. Hij werd af en toe als zomerauto gebruikt en altijd onderhouden en veilig gestald. Nadat hij een nieuwe Mercedes Maybach had genomen, is het tijd om de Bentley een nieuw thuis te geven.

De verkoper stelt:

"Het is bijna onklopbaar als keuze voor een langeafstandreis wat betreft comfort en klasse."

De exterieur van de Bentley verkeert in heel goede staat, met slechts enkele steenslagjes en kleine vlekjes. De blauwe lak heeft nog een diepe glans en is echt een klasse apart. Het chroomwerk verkeert over het algemeen in zeer goede staat; echter, de chroomwielen zijn een beetje dof geworden en zouden gepolijst kunnen worden. De auto is vrij groot, en zijn aanwezigheid op de weg is onweerlegbaar. Het zal altijd koppen doen draaien wanneer voorbijgangers zich afvragen welke beroemdheid of which government official voorbij rijdt, en het ziet er fantastisch uit terwijl het dat doet.

Zoals te verwachten bij een voertuig van dit prestige, is het interieur volslagen luxe. 

Crème lederen verstelbare stoelen met blauwe piping verwelkomen je in de immense ruimte van het interieur. Met Bentley-logo's gestikt in de hoofdsteunen, houten afwerking en roestvrijstalen accenten, heeft het interieur van deze auto een betere afwerking dan de meeste mensenhuizen. Luxe diepe tapijten en high-end fixtures en fittings vormen slechts een deel van wat het interieur te bieden heeft, ook. 

Er is extra beenruimte achterin, zodat je wat verder kunt uitstrecken dan normaal, en in de achterarmsteun zit een telefoon. Achterin de beide voorstoelen bevinden zich redelijke schermen voor multimedia. Aan de passagierszijde is zelfs een computer met een uittrekbaar keyboard. In de koffer is er een 6-disc CD-wisselaar, DVD-speler, en twee Bentley-paraplu's als standaarduitrusting, een luxe van het bezitten van een prestigeauto als deze.

 

eWAtvnk4A7v9kmXrsTNgewZjwwpnChJoH8moV4PD.jpeg 2.84 MB

De 6,75-liter turbo-krachtbron is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak, een combinatie die je laat zweven zonder gedoe en met meer dan genoeg vermogen om op tijd bij de volgende vergadering te komen. Het klinkt geweldig door de twin-uitlaten en wordt gemeld dat hij goed trekt, wat de relatief lage kilometerstand van 53k ondersteunt. 

De huidige eigenaar heeft slim genoeg ingeslagen op een van de laatste diagnostische sets die oorspronkelijk alleen voor Bentley-dealers beschikbaar was voor dit model, omdat het uit productie ging. De kit sluit aan op de OBD-socket van de auto en toont foutcodes en geeft aan welke problemen aandacht vereisen of, als het triviaal is, de foutcode kan worden verwijderd. De diagnosekit in zijn koffer met alle verbindingskabels en adapters is aanwezig bij het voertuig. De eigenaar liet vorig jaar de versnellingsbak volledig reconstrueren door Bentley-gearbox-specialisten.

 VOORDAT JE KOOPT 

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende: 

✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.. 

✓ We vragen een niet-terugvorderbare toeslag te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven. 

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter informatieve oriëntatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor je eigen gemoedsrust. 

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijs van het aanbod, zoals aangegeven in de vermelding. 

✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen verzekerings- of diefstalpointers zijn en geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden. 

✓ We controleren ook of voertuigen als write-off geregistreerd zijn als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we leveren graag kategorialabels (Cat C/D/S/N) ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig. 

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra belastingen en invoerrechten, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgereedheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.