Highlights

Japanse Import
Alcantara & Lederen STI-stoelen
Uitgebreide onderhoudsfiches sinds aankomst in het VK
Originele Japanse serviceboeken en handleidingen
Geldig, zonder adviezen MOT tot augustus 2026

The Appeal

In de vroege jaren 2000 perfectioneerde Subaru stilletjes een formule die weinig anderen konden evenaren: discrete looks, serieuze prestaties en het hele jaar door bruikbaar. De 2003 Legacy GTB maakte die ethos prachtig waar, met een 2.0-liter sequentiële twin-turbo boxer-motor, vierwielaandrijving en zo’n 280 pk. Het resultaat was een auto die veel hogere prestaties kon temmen dan menige duidelijk snelle machine, terwijl hij nog steeds geschikt bleef voor de schoolrun of de wekelijkse boodschappen. Zoals de verkoper het zegt: je “krijgt een auto om mee te rijden met volop pit in alle versnellingen, maar toch praktisch voor het gezin”, en die dubbele persoonlijkheid blijft de grootste kracht van de GTB.

Deze exemplaar, afgewerkt in parelwit op zwart Alcantara en leder, heeft de eerlijke patina van een auto die is genoten in plaats van weggestopt. De lak vertoont ouderdomsgebonden onvolkomenheden, met een duidelijker beschadiging aan de buitenhoek rechtsachter, terwijl facturen wijzen op een dakspuitwerk in 06/2025. De originele 18-inch multi-spoke velgen zouden gerenoverd kunnen worden, en de koplampen vertonen lichte oxidatie, hoewel het glas rondom de auto duidelijk en goed onderhouden oogt. Binnenin leveren STI-stoelen, een 3-Spoke STI-stuurwiel en een zwaar gewicht massief trekhaak de juiste dosis focus voor de bestuurder, aangevuld door een JVC touchscreen hoofdunit met Bluetooth en Apple CarPlay voor modern gebruiksgemak.

Er is sprake van slijtage die met de leeftijd meekomt, het meest duidelijk op de bestuurdersteun, en wat barsten in het dashboardkunststof, en een meter ontbreekt in het dashboardkastje. Dat gezegd zijnde, zien de lederen portierpanelen er nog redelijk uit, zijn de tapijten en het plafond netjes, en de kofferbak bevat een netjes geïnstalleerde Alpine subwoofer. Samengevat een karaktervolle, bruikbare moderne klassieker: snel, capabel en nog steeds heerlijk terughoudend, precies wat de Legacy GTB zo aantrekkelijk maakte vanaf het begin.

The History & Paperwork

Eerst geregistreerd in september 2003
Uit Japan geïmporteerd in oktober 2023 door Torque GT
De foto’s tonen een tellerstand van 87.442 mijl
V5C op naam van de huidige houder
Geldig, zonder adviezen MOT tot augustus 2026
Originele Japanse serviceboeken en handleidingen aanwezig
Torque GT serviceboek en kilometerstand verificatiecertificaat sinds import
OEM fabrikantplaat ter plaatse
Facturen en documenten voor onderdelen en uitgevoerde werkzaamheden

Service History

12/2025 - 84.690 mijl - Motorolie & filter, bougieservice
06/2025 - North Oxford Garage LTD - Dakspuitwerk - £380.00
02/2025 - 78.917 mijl - Motorolie & Filter Service
07/2024 - 72.047 mijl - Motorolie & Filter, Interieurfilter Service
03/2024 - 64.293 mijl - Motorolie & Filter, Luchtfilter, Interieurfilter Service
12/2023 - 59.827 mijl - Motorolie & Filter, Interieurfilter Service
09/2023 - 55.865 mijl - Torque GT - Motorolie & Filter, Luchtfilter, Bougie, Interieurfilter, Voer- en remklauw voor-/achter, Binnenste CV-bootskit - £860.38

The Condition

Afgewerkt in parelwit met een interieur van zwart Alcantara/leder
De parelwitte lak vertoont ouderdoms- en gebruikssporen, met een duidelijker beschadiging aan de achterbumper rechts
Facturen suggereren dakspuitwerk in 06/2025
Ramen kijken er over het geheel goed uit, maar de koplampen zouden wat herstel kunnen gebruiken om oxidatie te verwijderen
De originele 18-inch multi-spoke velgen kunnen een revisie gebruiken
Alcantara/leder STI-stoelen tonen slijtage die met leeftijd en gebruik meegaat, met aanzienlijke slijtage aan de bolsterleder en verkleuring op Alcantara bij de bestuurdersstoel
3-spoke STI lederen stuurwiel
Zwaar gewicht schakelknop
De lederen deurpanelen zien er over het algemeen goed uit, met de meeste slijtage aan de handgrepen
Tapijten en vloermatten zien er goed uit zonder gaten of scheuren
Het kunststof dashboard heeft wat scheurtjes en zou vervangen kunnen worden
De dashboardvakken missen een meter
JVC touchscreen hoofdunit met Bluetooth en Apple CarPlay
Het hoofdventilatiesysteem ziet er over het algemeen goed uit
De kofferbak is netjes en uitgevoerd met Alpine subwoofer

The Mechanics

1.990cc (2.0L) 16-klep, twin-turbo boxer-motor
Brandstof
5-versnellings handbak
Circa 280 pk
Vierwielaandrijving
Rechts-achter besturingspositie

Een noot van de verkoper: “(Je) krijgt een auto om mee te rijden met volop pit in alle versnellingen, maar toch praktisch voor het gezin.”

2003-Subaru-Legacy-GTB-383.jpg 248.32 KB

VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te plaatsen, stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie verkocht. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts ter indicatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor jouw geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of prijs van het bod zijn opgenomen, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We streven naar een vlotte transactie net zo veel als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in verzekeringsdatabanken hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we bieden nuttig label-onderwerpen (Cat C/D/S/N) ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check te doen voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren..