Hoogtepunten

Aantrekkelijke Cairns Blue metallic met slijtvast blauw stoffen interieur
Slechts vijf eigenaren, waarvan de huidige sinds 2017
Onlangs £ 7.000 uitgegeven aan chassiswerk, remmen en meer
Regelmatig onderhouden, met een olieverversing in 2025
Nooit offroad gereden
Huidige APK geldig tot augustus 2027

De aantrekkingskracht

Hoe goed de moderne Defender ook is, deze 90 County uit 2006 bewijst dat er iets verloren is gegaan in de verschuiving naar luxe in het hogere segment. Het is een slimme evolutie van het originele model uit de jaren ’40, die niets heeft ingeboet aan zijn stoere, robuuste en overal toegankelijke karakter, maar gaandeweg aan bruikbaarheid en betrouwbaarheid heeft gewonnen.

Uitgevoerd in aantrekkelijk Cairns Blue metallic met een bijpassend, slijtvast blauw stoffen interieur, is deze Defender een zeer verzorgd exemplaar dat weliswaar is gebruikt en waarvan is genoten, maar duidelijk niet is misbruikt. We hebben zelfs vernomen dat hij nog nooit offroad is geweest. Met regelmatige onderhoudsbeurten tot 2025, een recente investering van £ 7.000 in mechanische werkzaamheden en een geldige APK tot augustus 2027 is dit een goed gedocumenteerde, goed onderhouden Defender die klaar is voor verder gebruik.

De verkoper zegt:

„We hebben deze auto al 10 jaar in ons bezit en hebben er heel wat mijlen mee afgelegd door het hele land. Hij is onderhouden door gerenommeerde specialisten in de buurt van Edinburgh.

“Weinig eigenaren gehad, nooit zwaar belast, nooit offroad gereden. Oorspronkelijk geleverd door Frank Ogg uit Elgin aan een lokale zakenman, die hem een paar jaar hield voordat hij hem verkocht aan iemand anders uit de omgeving van Elgin. De auto werd vervolgens gekocht door iemand in Edinburgh, die hem in perfecte staat hield; dat was de persoon van wie wij de auto 10 jaar geleden kochten. De volledige geschiedenis is bij de auto inbegrepen. We hebben slechts kleine verbeteringen aan de auto aangebracht, waaronder nieuwe ruitensproeiers, gasveren voor de achterdeur; ik heb de lampomrandingen en de grille vervangen. De originele grille en omrandingen worden bij de auto meegeleverd. Geen aftermarket-stereo of aanpassingen aan het interieur.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 86.600 mijl op de teller (vermoedelijk correct, ondersteund door APK- en onderhoudshistorie)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot 9 augustus 2027, met opmerkingen
Technische specificaties: 2.495 cc TD5-dieselmotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Documentatie: Onderhoudsgegevens, alle bonnen en originele aankoopbon inbegrepen

Recente onderhoudsgeschiedenis:

2025 – oliewissel (geen bon beschikbaar)
24-03 - 82.788 mijl - Motor 710
22-11 - 76.185 mijl - Motor 710
21-11 - 73.950 mijl - Errol Garage

De details

Er is onlangs £ 7.000 uitgegeven aan chassiswerk, draaikoppelingen, remblokken/remschijven en andere onderdelen
Onderhoudshistorie gedocumenteerd tot en met 2024, zo is ons verteld
Olieverversing uitgevoerd in 2025, maar niet afgestempeld in het onderhoudsboekje
Tijdens het huidige eigendom altijd onderhouden door specialisten in de buurt van Edinburgh
De verkoper beschrijft de mechanische staat als uitstekend
De metallic lak in de kleur ‘Cairns Blue’ verkeert in redelijke staat, gezien de leeftijd en de kilometerstand
Verkoper meldt enkele leeftijdsgebonden sporen, krassen en beschadigingen aan de carrosserie
De staat van het exterieur is typisch voor een goed onderhouden, maar functionele Defender
Carrosserie en lak worden door de verkoper beoordeeld als redelijk
Het interieur en de mechanische onderdelen worden door de verkoper beoordeeld als goed
Onlangs zijn er nieuwe ruitensproeiers, gasveren voor de achterdeur en nieuwe lampomrandingen en grille gemonteerd
De originele grille en koplampomlijstingen worden bij de auto meegeleverd
Fabrieks originele vijfspaaks lichtmetalen velgen met Cooper-banden in goede staat
Bijpassend reservewiel inbegrepen
Goed onderhouden blauw stoffen interieur in County-uitvoering, in goede staat
Veelzijdig interieur met vier neerklapbare en uitneembare achterbankzittingen
De fabrieksradio van Land Rover is behouden
Verkoper geeft aan dat er geen aftermarket-aanpassingen aan het interieur zijn aangebracht
Volgens de verkoper is er nooit offroad mee gereden
Opmerkingen op het APK-rapport

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.