3,6-liter motor met het grotere IMS-lager, waardoor het risico op bore-scoreproblemen bij 3,8 Gen 1auto's afneemt
Recente service en onderhoudswerkzaamheden ter waarde van meer dan £3.000, inclusief originele Porsche-onderdelen
Goede onderhoudsgeschiedenis ondersteund door een flink aantal facturen en bonnetjes
MOT geldig tot september 2026
Volledige set nieuwe velgen, kosten £1.200
De aantrekkingskracht
Door 911-liefhebbers algemeen beschouwd als de laatste van de 'echte 911s', blijft de 997 een van Stuttgart's geliefde achterwielaangedreven sportwagens, en in 2007 profiteerde hij van een groter IMS-lager, wat het risico op bore-scoreproblemen bij de 3,8-liter‑wagens verminderde. Voor velen is het het zoete punt van het 997-assortiment.
Deze zwart-om-zwart exemplaar met 58.800 mijl lijkt gedurende zijn hele leven goed te zijn verzorgd. De verkoper, die meerdere 911's heeft bezeten, meldt dat de auto waarschijnlijk in de garage heeft gestaan, met geen tekenen van lange blootstelling aan weer en geen duidelijke corrosie. Het interieur vertoont zeer weinig slijtage, en ons is verteld dat alles werkt zoals het hoort. De verkoper meldt dat deze auto zo goed rijdt als zijn vorige Gen 2 C4S, en hij rangschikt hem onder de beste 911's die hij heeft bezeten — een hoog compliment van een ervaren hand.
Naar aanleiding van veel recente investeringen en vergezeld door een sterke onderhoudsgeschiedenis, is dit een geweldige vooruitzicht, en een uitstekende entree tot Porsche-eigendom - of een prima toevoeging aan uw bestaande Porsche-georiënteerde vloot. b9c365af-9aba-4902-848d-ed6570faabc4.jpeg 133.56 KB
Geschiedenis en Papierwerk
Geregistreerd in 2007
Respectabel laag 58.800 mijl op de klok
Goede onderhoudsgeschiedenis met een stevig aantal facturen
Gat in de service tussen mei 2021 en januari 2026, waarin ongeveer 7.000 mijl zijn gereden
De verkoper vermoedt dat de auto in deze periode tussen familieleden is doorgegeven
Bonnetjes beschikbaar voor alle recente werkzaamheden
MOT geldig tot september 2026
Zal terugkeren naar het originele kenteken - LD07 FXG - bij verkoop
Onderhoudsgeschiedenis:
58.471 mijl - 30/01/2026 - Leka Fastfit
51.815 mijl - 18/05/2021 - Williams Crawford
49.369 mijl - 14/07/2019 - Williams Crawford
47.507 mijl - 23/02/2018 - Williams Crawford
42.084 mijl - 31/01/2017 - Williams Crawford
33.381 mijl - 26/02/2015 - Autowerks
22.225 mijl - 12/03/2013 - Porsche Centre Colchester
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bieding of prijs, zoals aangegeven in de lijst.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als 'afgeschreven' geregistreerd zijn als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam
schrijf-off categorie labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard uw eigen volledig voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop de importkans te bevestigen.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
