Highlights
- Gepresenteerd in Dark Sapphire metallic met interieur in saffraan en Beluga
- 20-inch, twee-delige 7-spoek Mulliner sport alloy-wielen
- Laag kilometerstand van 62.384 mijlen
- Goed gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis
- Geldig, zonder advies-mot tot juli 2026
The Appeal
Grote puissance, aanwezigheid en het soort vakmanschap dat zeldzamer wordt; de 2008 Continental GTC is klimmend cabrio rijden met echt bijzondere momenten. Toen Bentley de GTC lanceerde, wist men de magie van een traditionele open-toppige grand tourer te vatten en moderne snelheid en bruikbaarheid te geven. Tegen 2008 zat de formule op zijn plek: een 552 pk twin-turbo W12, all‑wheel drive-veiligheid en een interieur dat even speciaal aanvoelde als het embleem op de motorkap. Het is een auto voor wie begrijpt dat echte luxe niet hoeft te schreeuwen.
Afgewerkt in Dark Sapphire met een opvallend saffraan- en Beluga-diamantgestikt interieur, straalt deze uitvoering echte visuele warmte en presence uit. De lak wordt beschreven als redelijk goed present, fraai opgelijnd door heldere chromen details en Mulliner 20-inch twee-delige wielen (de verkoper meldt “2 voorwielen met lichte schuring”). Van binnen is het precies wat je van een Bentley mag verwachten: rijk leer, glanzende Burr Walnut-veniers, verwarmde geheugenstoelen met geborduurde emblemen, soft-close deuren, keyless start, navigatie, Bluetooth en multi-zone klimaatbeheersing. De leverancier merkt op dat het interieur “All in PWO (perfect working order)” is, met schapenvel over-rugs die extra comfort geven.
Onder de motorkap ligt de machtige W12, gekoppeld aan een soepele ZF-achttraps automatische en vierwielaandrijving, die de soort moeiteloze acceleratie levert die de Continentalreeks definieert. De motorruimte wordt gezegd er bijzonder goed uit te zien, en de leverancier rapporteert recente uitgaven zoals “4 nieuwe schijven, 4 nieuwe banden en 2 nieuwe accu’s,” toevoegend dat de “Motor in geweldige staat en loopt soepel. Geen bekende gebreken.” Kleine notities van de huidige eigenaar omvatten een klein gaatje in het dakweefsel en een motorkap-embleem dat “gere-enamelled moet worden” en zijn openlijk gemeld. Over het algemeen lijkt dit echter een goed verzorgde moderne Bentley die nog steeds de volle grand touring-ervaring in stijl biedt.
The History & Paperwork
- Eerst geregistreerd in mei 2008
- In het huidige bezit sinds april 2020
- Zes voormalige geregistreerde eigenaren
- De foto's geven een tellerstand van 62.384 mijlen aan
- V5C op naam van de huidige eigenaar
- Goede onderhoudsgeschiedenis gedocumenteerd, meest recent door Bentley Edinburgh
- We krijgen te horen dat de auto in een garage is gestald
- Privéreclame kentekenplaat niet inbegrepen in de verkoop
- Geldig, zonder advies-mot tot juli 2026
Service History
- 07/2020 - 60.741 mijlen - Bentley Edinburgh - Interim Service - €799,00
- 07/2020 - 60.741 mijlen - Bentley Edinburgh - Batterij Reset, 4 Verwisselde Banden, Voor- en Achterplaatjes vervangen, 3 Nieuwe Nummerplaathalzen, Vervanging Voorste Remschijven & Remblokken - €3.199,23
- 06/2020 - We Restore Alloys - Volledige Split Rim Restoratie - €552,00
- 06/2017 - 51.777 mijlen - Shadow Motorcars Rolls-Royce en Bentley Specialists - Nieuwe Kap Servo Motor - €266,28
- 06/2017 - 51.777 mijlen - Shadow Motorcars Rolls-Royce en Bentley Specialists - Achter Remklauwen en Remblokken Vervangen - €1.359,94
- 11/2016 - 50.799 mijlen - Bentley Kent - Jaarlijkse Service & MOT - €621,40
- 09/2015 - 48.082 mijlen - Bentley Cambridge - Vehicle Health Check & Jaarlijkse Service - €585,00
- 06/2012 - 24.946 mijlen - Bentley Manchester - Jaarlijkse Service, Vervangingsonderdelen & MOT - €1.464,00
- 05/2011 - 19.874 mijlen - Bentley Manchester - Jaarlijkse Service & MOT - €119,96
- 08/2010 - 16.045 mijlen - Bentley Manchester - Jaarlijkse Service & Vervangingsonderdelen - €1.117,38
- 05/2016 - 1170 mijlen - Bentley Cheltenham - Eerste Service
The Condition
- Gepresenteerd in Dark Sapphire metallic (LK5Q) met saffraan- en Beluga-interieur
- De Dark Sapphire-lak presenteert zich overal goed met minimale carrosseriestekken
- Een klein gaatje is zichtbaar in de buitenste dakstof
- Er is ons meegedeeld dat het “Front bonnet badge needs to be re-enamelled”
- 20-inch twee-delige 7-spoek Mulliner sport wielen, de verkoper meldt “2 voorwielen met lichte schuring”
- Glazen, ramen en chroomafwerking, inclusief chrome buitenspiegels, zien er netjes uit
- We zijn geïnformeerd over de uitgaven van “£1,100” besteed aan “Ceramic coating”
- Onderkant van het voertuig oogt recht en zoals verwacht
- De motorruimte is netjes en presenteert zich bijzonder goed
- Het saffraan- en Beluga-diamantgestikt leerinterieur presenteert zich overal netjes, met enig slijtagedes aan leeftijd en gebruik
- Donker Burr Walnut lijkt overal goed
- Satellietnavigatiesysteem
- Bluetooth-telefoonsysteem en spraakbesturing
- Sleutelvrije toegang en start/stop-knop
- Soft Close deuren
- 14-weg elektrisch verwarmde geheugenstoelen voorin met geborduurd Bentley-embleem op de hoofdsteunen
- Meerdere zone klimaatbeheersing
- Cruisecontrol
- 6-disk CD-autoradio
- Autostyle schapenvel over tapijten rondom
- De kofferbak is netjes, en het reservewiel bevindt zich in de ruimte
- Winddeflector en opbergkoffer inbegrepen
- De leverancier beschrijft het interieur als “All in PWO (perfect working order)”
The Mechanics
- 5998cc (6.0L) twin-turbo W12 benzinemotor
- ZF zesbak
- Producent 552 pk
- Vierwielaandrijving
- Rechts-hand besturingspositie
- De verkoper meldt dat de auto “4 nieuwe discs, 4 nieuwe banden & 2 nieuwe accu’s” heeft gehad
- Er wordt ons ook verteld dat de “Motor in geweldige staat en loopt soepel. Geen bekende gebreken.”
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat ingeschreven als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie, en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is opgenomen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke biedprijs of bod, zoals aangegeven in de vermelding.
✓ We willen een soepele transactie net zo erg als jij, en daarom laten we alle op Car & Classic te koop aangeboden auto’s en motorfietsen controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we leveren handig write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet, en het blijft altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf na te gaan.












































































































































































Reacties
Ahridle
Hoi, is het mogelijk om mij een foto van het gat in het dak te sturen, of deze toe te voegen aan de foto’s in de advertentie? Ook blijft het privé kenteken bij de auto? Dank je wel, Tony
Vertaald uit: English
Macfee1••••
VerkoperHallo daar. Het is eigenlijk geen gat, het is een vinkje waar een vorige eigenaar blijkbaar mee geparkeerd heeft met het dak open. Het lijkt erop dat het vastzit aan het mechanisme. Ik geloof dat het gerepareerd kan worden. Ik heb foto's bijgevoegd. De locatie is aan de bestuurderszijde, zo’n 10 centimeter boven de carrosserie. Hoop dat dit helpt.
Vertaald uit: English
coy••••
Zou u overwegen om een nieuwe APK te verstrekken na juli 2026?
Vertaald uit: English
Logiebr••••
Zoals door de verkoper is vermeld, kun je de APK niet langer dan 30 dagen van tevoren aanvragen. Als deze nu gekeurd zou worden, loopt de APK tot maart 2026. Met vriendelijke groet, Dougie
Vertaald uit: English
Macfee1••••
VerkoperJe mag een APK niet eerder laten keuren dan 30 dagen voor de vervaldatum. Aangezien de auto sinds de laatste APK op 25 juli slechts 56 kilometer heeft gereden, geloof ik niet dat de toestand van de auto sindsdien is veranderd.
Vertaald uit: English
Logiebr••••
Goedemiddag, de auto ziet er goed onderhouden uit. Mag ik vragen waar het gat in het dak zit, alstublieft? Ik woon in de buurt van Bathgate. Met vriendelijke groet, Dougie
Vertaald uit: English
Logiebr••••
Bedankt voor je reactie en voor het bijvoegen van de foto's. Groeten, Dougie
Vertaald uit: English