Highlights
- Nummer 2 van de slechts twee ‘Beretta Edition’ Defenders gebouwd door Centurion
- Slechts 1 voormalige geregistreerde eigenaar
- Recentelijk onderhouden in januari 2026 bij 65.408 mijl door UK Defenders
- Nieuwe accu en uitlaat reportedly gemonteerd
- Een recente chassisreiniging en opnieuw lakken zou volgens berichten zijn voltooid
De aantrekkingskracht
Ontworpen als een samenwerking tussen het beroemde Italiaanse vuurwapenhuis ‘Beretta’ en Centurion’s coachbuilding-expertise, worden slechts twee van deze op maat gemaakte Beretta Editions van de Defender 90 verondersteld te zijn gebouwd. Uitgevoerd in de iconische heritage-kleur Keswick Groen van Land Rover en volledig afgewerkt met Harris Tweed, is deze exclusieve jacht-wagen bedacht als de ultieme landelijke metgezel, even thuis bij een drive-scout als op weg naar de stad alle ogen te laten draaien.
Aanvullend aan de Keswick Groen lak zitten Beretta-body graphics naast kleurgetrouw 16-inch ‘Boost’ lichtmetaal, zwarte ruitplaatjes, Masai privacy-glas, een volledige LED-verlichtingconversie en inklapbare instaptrappen. Binnen strekt de Harris Tweed-behandeling zich uit tot de zitting, deurpanelen, dashboardafwerking, armsteun en comfortkussens, terwijl Beretta’s messing schachtkist-window winders en een houtomlijnde Moto-Lita-stuurwiel met Beretta-centre-embleem een niveau van vakmanschap toevoegen dat zelden bij een Defender wordt gezien.
Voor praktisch gebruik kan de achtervloer uitgetild worden om een faux eiken vloer te onthullen die makkelijk schoon te maken is voor modderige laarzen, terwijl de dubbele achterzitplaatsen met zitplaatsen en handgrepen zijn uitgerust. Een zwevende jacht-slip en cartridge-kist zijn als onderdeel van de bouw inbegrepen. Dit specifieke exemplaar heeft ongeveer 65.400 mijl gereden bij slechts één voormalige geregistreerde eigenaar. Met zijn Centurion-bouwplaat die nummer 2 van 2 bevestigt, is dit een zeldzame kans om een op maat gemaakte Defender met interessante karakter en provenance te bemachtigen.
Geschiedenis en papierwerk
- 2008 Land Rover Defender 90 ‘Beretta Edition’ door Centurion, nummer twee van twee
- Ongeveer 65.400 mijl geregistreerd
- Een voormalige geregistreerde eigenaar
- De leverancier geeft aan dat het voertuig een uitgebreide onderhoudsgeschiedenis heeft
- Schoon APK geldig tot 31 oktober 2026
- Inclusief privé kentekenplaat P9YOP
- Vergezeld door de handleidingen, serviceboek, V5C en enkele MOT-certificaten
De staat
- Afgewerkt in Keswick Groen met Beretta-bod graphics
- Harris Tweed-interieur bekleding van de stoelen, deurpanelen, dashboardafwerking en armsteun
- Beretta sospension-slips voor jachtgeweer, patroonkist, Harris Tweed jachtflessen en Harris Tweed comfortkussens inbegrepen
- Genuine Beretta messing schachtkist-window winders
- Met houten Moto Lita-stuurwiel met Beretta-centre-embleem
- Centrale opbergruimte met fleshouder en Harris Tweed-armsteun
- Tweeling achterzitplaatsen met zitplaatsen en handgrepen
- Volledig tapijtwol achter, inclusief zijkanten en dak, zowel vóór als achter
- Verwijderbaar achtervloertapijt onthullende faux eiken makkelijk-schone vloer eronder
- Voorste tapijt beschermd met Land Rover rubberen matten
- Masai privacy-glas
- Volledige LED-lichtconversie
- Inklapbare instaptrappen naar de achter- en zijkanten
- Kleurgetrouw 16-inch ‘Boost’ Alloy-wielen met General Grabber TR-banden
- Zwarte ruitplaatbeschermers op de voorvleugel-top, zijkanten en achterste zijkwartieren, compleet met KBX Hi-Force inlaatventilatie
- Bijgewerkte JVC-stereo met Bluetooth
- Centurion ‘Beretta Edition’ plaquette met bouwnummer 02/02
- Volgens berichten het laatst onderhouden in januari 2026 bij 65.408 mijl door UK Defenders
- Nieuwe accu en uitlaat reportedly gemonteerd
- Een recente chassisreiniging en opnieuw lakken zou voltooid zijn volgens berichten
De mechanics
- 2,4-liter TDCi turbo-diesel, ook wel bekend als de ‘Puma’-motor, afkomstig uit Ford’s Duratorq-lijn
- Vermogen van 120 pk en 265 lb-ft koppel
- Zes versnellingen handgeschakeld
- Volledig vierwielaandrijving met een dubbel bereik transferbak
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Toch bent u nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een non-refundable fee betaald wordt als u als winnende bieder bij de veiling of bij geaccepteerd bod, verwijzen wij u graag naar onze behulpzame FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koper-kosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of prijs van het aanbod zijn opgenomen, zoals vermeld in de lijst.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zo goed als u, vandaar dat we alle op het gebied van Car & Classic te koop aanbiedende voertuigen in het VK controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen verzekeringsdatabank-markers zijn voor schade of diefstal en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekering claim in de advertentie staan vermeld en we leveren behulpzaam labels voor de write-off-categorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledig voertuiggeschiedenis-onderzoek uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoelaatbaarheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
Reacties
MarkDon••••
BiederSorry dat ik het niet weet, maar wie is Centurion en waar is Centurion, en wanneer is de conversie gedaan?
Vertaald uit: English
HEIDIGS••••
VerkoperIk heb de auto halverwege vorig jaar gekocht. Mij is verteld dat hij in opdracht was gegeven door een gelicentieerde Beretta-agent in Europa voor een prestigieus schietevenement, samen met een andere Defender. Ik weet niet waar de ombouw is uitgevoerd. Blijkbaar heeft Centurion een aantal Defenders omgebouwd met verschillende thema's.
Vertaald uit: English