Highlights
- Nummer 2 von nur 2 ‚Beretta Edition‘ Defendern, gefertigt von Centurion
- Nur ein ehemaliger registrierter Halter
- Zuletzt im Januar 2026 bei 65.408 Meilen von UK Defenders gewartet
- Berichten zufolge neue Batterie und Auspuff installiert
- In jüngster Zeit wurde eine Chassisreinigung und Neulackierung abgeschlossen
The Appeal
Designed as a collaboration between the renowned Italian firearms house ‘Beretta’ and Centurion's coachbuilding expertise, just two of these bespoke Beretta Editions of the Defender 90 are understood to have been built. Finished in Land Rover’s iconic heritage colour of Keswick Green and trimmed throughout in Harris Tweed, this exclusive shooting wagon was conceived as the ultimate country companion, equally at home on a driven shoot as it is turning heads on a trip into town.
Designed as a collaboration between the renowned Italian firearms house ‘Beretta’ and Centurion's coachbuilding expertise, just two of these bespoke Beretta Editions of the Defender 90 are understood to have been built. Finished in Land Rover’s iconic heritage colour of Keswick Green and trimmed throughout in Harris Tweed, this exclusive shooting wagon was conceived as the ultimate country companion, equally at home on a driven shoot as it is turning heads on a trip into town.
Complementing the Keswick Green paint, Beretta body graphics sit alongside colour-matched 16-inch ‘Boost’ alloy wheels, black chequer plates, Masai privacy glass, a full LED light conversion, and folding entry steps. Inside, the Harris Tweed treatment extends to the seating, door cards, dashboard trim, armrest, and comfort cushions, while Beretta's brass shotgun shell window winders and a wood-rimmed Moto-Lita steering wheel with Beretta centre badge add a level of craftsmanship rarely seen in a Defender.
Complementing the Keswick Green paint, Beretta body graphics sit alongside colour-matched 16-inch ‘Boost’ alloy wheels, black chequer plates, Masai privacy glass, a full LED light conversion, and folding entry steps. Inside, the Harris Tweed treatment extends to the seating, door cards, dashboard trim, armrest, and comfort cushions, while Beretta's brass shotgun shell window winders and a wood-rimmed Moto-Lita steering wheel with Beretta centre badge add a level of craftsmanship rarely seen in a Defender.
For practicality, the rear floor carpet lifts out to reveal a faux oak easy-clean surface for muddy boots, while the twin rear side-facing bench seats come with seatbelts and grab handles. A suspended shotgun slip and cartridge case are included as part of the build. This particular example has covered approximately 65,400 miles in the hands of just one former registered keeper. With its Centurion build plate confirming it as number 2 of 2, this is a rare opportunity to acquire a bespoke Defender with interesting character and provenance.
Praktisch: Der hintere Bodenbelag lässt sich herausnehmen und offenbart eine pflegeleichte Eichenholz-Optik-Oberfläche für matschige Stiefel; die beiden rückseitigen Sitzbänke sind mit Gurten und Haltegriffen ausgestattet. Eine aufgehängte Gewehr-/Schrotflinten-Schacht und eine Hülse für Patronen sind Bestandteil des Baus. Dieses Exemplar hat ca. 65.400 Meilen hinter sich, geführt von nur einem ehemaligen registrierten Halter. Mit der Centurion-Baustein-Plakette, die es als Nummer 2 von 2 bestätigt, ist dies eine seltene Gelegenheit, einen maßgefertigten Defender mit interessanter Charakteristik und Provenienz zu erwerben.
History and Paperwork
- 2008 Land Rover Defender 90 ‚Beretta Edition’ by Centurion, number two of two
- Approximately 65,400 miles recorded
- One former registered keeper
- The vendor indicates the vehicle has an extensive service history
- Clean MOT valid until October 31 2026
- Includes private registration plate P9YOP
- Accompanied by the owner’s manuals, service book, V5C and some MOT certificates
The Condition
- Finished in Keswick Green with Beretta body graphics
- Harris Tweed interior covering the seats, door cards, dashboard trim and armrest
- Beretta suspended shotgun slip, cartridge case, Harris Tweed shooting flasks, and Harris Tweed comfort cushions included
- Genuine Beretta brass shotgun shell window winders
- Wood-rimmed Moto Lita steering wheel with Beretta centre badge
- Centre cubby with flask holders and Harris Tweed armrest
- Twin rear side-facing bench seats with seatbelts and grab handles
- Fully carpeted rear, including sides and roof, both front and rear
- Removable rear floor carpet revealing faux oak easy-clean flooring beneath
- Front carpet protected with Land Rover rubber mats
- Masai privacy glass
- Full LED light conversion
- Folding entry steps to the rear and sides
- Colour-matched 16-inch ‘Boost’ alloy wheels with General Grabber TR tyres
- Black chequer plate protectors on the front wing tops, side sills and rear side quarters, complete with KBX Hi-Force intake vents
- Updated JVC stereo with Bluetooth
- Centurion ‘Beretta Edition’ plaque indicating ‘build number 02/02’
- Most recently serviced in January 2026 at 65,408 miles by UK Defenders
- New battery and exhaust reportedly fitted
- A recent chassis clean and re-coating has reportedly been completed
The Mechanics
- 2.4-litre TDCi turbo-diesel, also known as the ‘Puma’ engine, sourced from Ford’s Duratorq line
- Power output of 120bhp and 265lb-ft of torque
- Six-speed manual transmission
- Full-time four-wheel drive with a dual-range transfer box
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