Highlights
- Lage kilometerstand van onder de 40.000 mijlen
- Recente service in 2025
- Riem van de distributie en waterpomp tegelijk vervangen
- Economische 2L TDI-motor met DSG automatische bak
- APK geldig tot april 2026
- Private kentekenregistratie inbegrepen
The Appeal
De vroegste exemplaren van de tweede generatie A3 zijn misschien ruim 20 jaar oud, maar ze blijven een veelvoorkomende verschijning op Britse wegen om een goede reden: goed opgebouwd, van hoge kwaliteit, praktisch en zuinig. Deze studieauto’s vormen een veilige en betrouwbare aankoop.
Deze 2009 2L TDI SE heeft net iets meer dan 39.000 mijlen gelopen sinds nieuw, waardoor zijn 140pk motor nauwelijks ingelopen is. Het is de verhoogde SE-uitvoering en hij is uitgerust met de veelzijdige ‘DSG’-bak die volledige automatische of sequentiële schakelmogelijkheden biedt.
Uitgevoerd in lichtblauw met een contrasterend wrapped dak; de auto verkeert zowel buiten als in het onderhoudsarme grijze stoffen interieur in goede staat. De eigenaar kocht de auto onlangs met de intentie hem te behouden, maar plannen zijn gewijzigd. Hij vertelt ons dat de auto net voor aankoop is onderhouden en een nieuwe distributieriem en waterpomp heeft gekregen. De auto wordt aangeboden met een lange APK geldig tot eind april 2026.
De verkoper zegt:
“Dit voertuig heeft een lage kilometerstand voor zijn leeftijd en rijdt en voert uit alsof het nieuw was. Ik had dit voertuig lange tijd willen houden, maar ik ben niet in staat geweest mijn oude auto te verkopen.”
History and Paperwork
- Eerst geregistreerd op 14 september 2009
- Vier geregistreerde houders vanaf nieuw
- Verworven door de huidige houder in juli 2025
- Volledige service ontvangen vóór de huidige eigenaar
- Distributieriem en waterpomp vlak voor aankoop vervangen
- Voorruiterbladen vervangen door de huidige eigenaar
- Plannen van de verkoper om de auto te houden gewijzigd
- Fabriekshandleidingen
- V5C
- Beschadigingen aan bumper in september 2025
- APK geldig tot 30 april 2026 met notities
- Private registratie getoond inbegrepen
The Condition
- Lichtblau metallic lakwerk in redelijke staat voor leeftijd
- Achterbumper onlangs professioneel gerestoureerd om krassen te verwijderen
- Dakpaneel professioneel gewrapt in contrasterende kleur
- Fabrieks zesspaaks velgen aanwezig maar met beschadiging
- Mix van Continental en Bridgestone banden gemonteerd
- Geen structurele advisories op de APK
- Grijs stoffen interieur verkeert in goede staat
- Enkele lichte vlekken aan binnenkant, typish voor leeftijd en kilometrage
- Geen scheuren in bekleding gerapporteerd
- Nieuwe vloermatten gemonteerd
- Alle instrumenten en waarschuwingslichten functioneren volgens oordeel
- Onlangs nieuwe ruitenwissers gemonteerd
The Mechanics
- 1.968cc, 140pk turbo diesel motor
- 6-snel DSG automatische transmissie met sequentiële schakelmogelijkheden
- Motor meldt zich makkelijk te starten
- De verkoper geeft aan dat de prestaties erg goed zijn
- Automatische transmissie werkt naar behoren met geen ongebruikelijke geluiden
- Distributieriem en waterpomp onlangs vervangen
- Recent onderhouden vóór de huidige eigenaar
- Kleine advisories op de huidige APK
- Fabrieksgereedschap zoals getoond
Deze verkoop valt onder Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een private seller, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden.
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als jij de gelukkige koperbieder bij de veiling bent of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor je eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het finale bod of de aangeboden prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zozeer als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsregistermarkeringen bevatten voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen graag met
het geven van afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
