Highlights
- Vanaf nieuw van één eigenaar
- 49.372 mijl vanaf nieuw
- De servo van de gordijnairbag is onlangs vervangen
- Onlangs vervangen banden
De aantrekkingskracht
De vierde generatie van de Range Rover was een fanfare waard. Luxueus, gedurfd en robuust, dit was de echte definitie van een 4x4 die overal mee naartoe kan. De volledig aluminium carrosserie zorgde voor een lichtere, beter presterende auto, terwijl de klassieke esthetiek alleen maar werd opgewaardeerd voor de jaren 2010. Onnodig te zeggen dat het een mooie, geliefde moderne klassieker is.
Dit exemplaar uit 2013 onderscheidt zich doordat hij van één eigenaar is en weinig kilometers heeft gereden. Vanaf nieuw is hij zuinig gebruikt, met slechts 49.372 mijl op de teller. Het is een mooie auto, met een mooie rode kleurstelling en een zeer goede staat van dienst. We denken dat er veel belangstelling voor zal zijn op de veiling!
Dit exemplaar uit 2013 onderscheidt zich doordat hij van één eigenaar is en weinig kilometers heeft gereden. Vanaf nieuw is hij zuinig gebruikt, met slechts 49.372 mijl op de teller. Het is een mooie auto, met een mooie rode kleurstelling en een zeer goede staat van dienst. We denken dat er veel belangstelling voor zal zijn op de veiling!
Geschiedenis en papieren
- Ingeschreven in 2013
- Nieuw van één eigenaar
- 49.372 mijl vanaf nieuw
- Vergezeld van een gestempeld onderhoudsboekje
- Originele handboeken
De staat
- Het exterieur is onlangs bijgewerkt en ziet er geweldig uit.
- In goede staat met kleine vlekjes op de voorkant van de motorkap
- Lichte slijtage aan het lakwerk
- Banden zijn bijna nieuw
- Onderzijde in goede algehele staat
- Interieur is zeer origineel
- Lichte vlekken en slijtage aan de bekleding
- Instrumenten zijn duidelijk en leesbaar
- Dashboard in goede algemene staat
- Plafondgordijn airbag servo vervangen in zomer 2025
De Mechanica
- 4,4-liter Ford V8-dieselmotor
- Automatische 8-versnellingsbak
- Motorruimte ziet er in orde uit
- Recente werkzaamheden aan remmen en ophanging
- Laatste APK was adviesvrij
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
