Highlights
- Nur ein Vorbesitzer seit Neuwagen
- 49.372 Meilen seit Neu
- Dachhimmel-Airbag-Servopumpe kürzlich ersetzt
- Kürzlich gewechselte Reifen
Der Reiz
Die vierte Generation des Range Rover war den großen Auftritt wert. Luxuriös, mutig und robust – wirklich die Definition eines Allround-4x4, der überall hin mitnimmt und alles kann. Der Ganzaluminium-Körperbau machte ihn leichter und leistungsfähiger, während die klassische Ästhetik für die 2010er-Jahre nur aufgefrischt wurde. Es versteht sich von selbst, dass es ein feiner, liebgewonnener moderner Klassiker ist.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2013 zeichnet sich dadurch aus, dass es ein Einzeleigentümerfahrzeug mit geringer Laufleistung ist, seit Neuem nur sparsam genutzt wurde und aktuell 49.372 Meilen auf dem Tacho hat. Es ist ein tolles Auto, mit einer ansprechenden roten Lackierung und einem sehr guten Allgemeinzustand. Wir erwarten großes Interesse bei der Auktion!
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2013 zeichnet sich dadurch aus, dass es ein Einzeleigentümerfahrzeug mit geringer Laufleistung ist, seit Neuem nur sparsam genutzt wurde und aktuell 49.372 Meilen auf dem Tacho hat. Es ist ein tolles Auto, mit einer ansprechenden roten Lackierung und einem sehr guten Allgemeinzustand. Wir erwarten großes Interesse bei der Auktion!

Historie und Unterlagen
- In 2013 zugelassen
- Nur ein Vorbesitzer seit Neu
- 49.372 Meilen seit Neu
- Begleitend ein gestempeltes Serviceheft
- Original-Handbücher und Bedienungsanleitungen
Der Zustand
- Außenbereich wurde kürzlich nachgebessert und sieht großartig aus
- In gutem Zustand mit kleineren Schönheitsfehlern an der Vorderseite der Motorhaube
- Leichte Abnutzung am Lack
- Reifen nahezu neu
- Unterseite insgesamt in gutem Zustand
- Innenraum weitgehend original
- Leichte Markierungen und Gebrauchsspuren an der Polsterung
- Instrumente klar und gut ablesbar
- Armaturenbrett insgesamt in gutem Zustand
- Dachhimmel-Airbag-Servopumpe im Sommer 2025 ersetzt

Die Mechanik
- 4,4-Liter Ford V8-Dieselmotor
- 8-Gang-Automatikgetriebe
- Motorgehäuse wirkt insgesamt gut sortiert
- Jüngste Arbeiten an Bremsen und Fahrwerk
- Letzte TÜV war frei von Hinweisen
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Durch Gebot und/oder Angebot stimmst du Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte nach EU-Verbraucherschutzrecht hier nicht greifen. Du bist jedoch weiterhin durch die eigenen Terms and Conditions von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls du der glückliche Auktionsgewinner bist oder dein Angebot angenommen wird. Bitte sieh dir unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für spezifische Tarife an.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu finden.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die VAT kann im Endgebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, je nach Auflistung.
✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung an und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online- HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Marker in der Versicherung oder im Diebstahlsregister vorhanden sind und keine Finanzierung offensteht, damit du mit Zuversicht bieten kannst.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige bei Car & Classic aufgegeben wird, und liefern hilfreiche Schilder zur Write-off-Kategorie (Cat C/D/S/N) zu deiner Unterstützung. Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels nicht den Status des Fahrzeugs, und es ist immer sinnvoll, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie检查 durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen; daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.






































































































































































