Een van slechts 50 Edition 50-modellen die wereldwijd zijn geproduceerd ter viering van Alpinas 50e verjaardag
Men gelooft dat het een van slechts drie rechtsgestuurde exemplaren is die bestaan
In Japan geïmporteerd en naar verluidt vrij van corrosie aan de onderkant
BMW-servicegeschiedenis
Voorzien van Akrapovi titanium uitlaat, Drexler LSD en Brembo-remupgrade
De aantrekkingskracht
De Alpina B5 Edition 50 haalt het allerbeste uit de F10-generatie, een beperkte oplage van slechts 50 auto7s gebouwd ter viering van Alpinas halve eeuw van het verfijnen van BMWs beste. Met 600 pk uit de opgevoerde 4.4-liter V8 Bi-Turbo, een Akrapovi titanium uitlaat, een Drexler sperdifferentieel en een topsnelheid van 204 mph, was het op het moment van zijn lancering de krachtigste auto die Alpina had geproduceerd. Nu de Alpina-naam is opgenomen in de BMW Group, dragen genummerde gelimiteerde edities zoals deze een steeds grotere betekenis.
Deze auto wordt verondersteld een van slechts drie Edition 50s met rechtsstuur te zijn, afgewerkt in Alpina Blau II Metallic over extended Champagne Merino Nappa-leer met "Edition 50" herdenkingsbranding en de handtekening van Burkard Bovensiepen op het dashboard. In Japan geïmporteerd, profiteert het van de bewaring waar Japanse marktauto bekend om staan. De verkoper verklaart dat de auto gedurende alle tijden als nieuw rijdt en aanvoelt. Het wordt geleverd met BMW-servicegeschiedenis en is onlangs onderhouden door een BMW-specialist. Geüpdatete UK-kaarten en infotainment, samen met verse Pirelli BMW Star Approved-banden rondom, betekenen dat het wordt beschreven als klaar voor directe vermaak of een plek in een serieuze collectie.
image.png1.13 MB
Belangrijkste informatie
Aantal kilometers: ~72.000
Land van herkomst: Verenigd Koninkrijk (uit Japan geïmporteerd)
Technische inspectie-status: MOT tot 22 januari 2027 (geen aanbevelingen)
Documentatie: BMW-servicegeschiedenis geregistreerd in IDrive-systeem
Servicegeschiedenis (in kilometers geregistreerd vanwege Japan-import):
26-02 - 115.069 km (71.504 mijl) - BMW 25-09 - 114.577 km (71.198 mijl) - BMW 24-10 - 110.286 km (68.531 mijl) - BMW 24-05 - 108.301 km (67.297 mijl) - BMW 23-06 - 99.789 km (62.005 mijl) - BMW 23-04 - 97.185 km (60.387 mijl) - BMW 20-10 - 44.464 km (27.627 mijl) - BMW
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classics eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de vermelding.
✓ We willen een vlotte transactie net zo veel als jij en daarom laten we alle met UK geregistreerde auto en motorfietsen op Car & Classic via een online HPI-check controleren om zeker te zijn dat ze geen berichten uit de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als total loss bij een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor de write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod plaatst.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douaneheffingen en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerregeling vooraf te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je aannemen dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed voertuigregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!