Hoogtepunten
- Zeldzame 50e jubileum editie - slechts 50 geproduceerd
- Single-cylinder 298cc motor
- Niet-registrerend voorbeeld
- In bezit sinds 2019
De aantrekkingskracht
Ter viering van het 50-jarig jubileum van de Cota trials-lijn heeft Montesa werkelijk uitgepakt met de jubileumeditie. Slechts vijftig van deze edities zijn gebouwd, waarbij de Cota 300RR is uitgerust met premium onderdelen uit de onderdelenbak, met een speciale lak en styling-details geïnspireerd op de Montesa D-51 en Impala.
Dit specifieke exemplaar wordt aangeboden in ware verzamelaarconditie, sinds aankoop in 2019 zorgvuldig bewaard. De verkoper meldt dat de motorfiets in een verwarmde ruimte is opgeslagen vanaf het eerste moment, wat duidelijk heeft geleid tot een prachtig onderhouden motorfiets.
Met zijn 298cc eencilinder motor en vijftraps handgeschakelde transmissie is het een robuust stukje techniek dat geboren is voor trialen, maar het is ook een uitmuntend verzamelobject en meer dan waard om bewaard te blijven.
Met zijn 298cc eencilinder motor en vijftraps handgeschakelde transmissie is het een robuust stukje techniek dat geboren is voor trialen, maar het is ook een uitmuntend verzamelobject en meer dan waard om bewaard te blijven.
Geschiedenis en papierwerk
- Gebouwd in 2018 als 1 van 50 eenheden
- Aangekocht door de huidige eigenaar in 2019
- De motor blijft niet-registrerend
- Bewaard in een verwarmde ruimte vanaf aankoop
- De kilometerteller is naar verluidt defect
De Staat
- De verkoper meldt dat de motorfiets zo goed als nieuw oogt
- Carrosserie verkeert in prima staat
- Alle decals en lakwerk in uitstekende staat
- Wielen in goede conditie
- Tijdens zijn hele verblijf bij de huidige eigenaar opgeslagen in klimaatbeheerde opslag
De Mechanica
- 298cc eencilinder motor
- 5-traps handgeschakelde transmissie
- Onveranderd
- Alle mechanische componenten zien er prima uit
- De verkoper meldt dat de motorfiets uitstekend functioneert
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperscommissie. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een vlotte transactie net zo veel als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die bij Car & Classic te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in een verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss geregistreerd staan als ze onderdeel zijn van een verzekeringsclaim en we leveren graag labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophaal- of transportregeling
of levering. Invoeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importtoegankelijkheid te bevestigen.
