1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 1 z 96)
96
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 1 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 2 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 3 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 4 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 5 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 6 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 7 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 8 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 9 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 10 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 11 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 12 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 13 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 14 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 15 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 16 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 17 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 18 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 19 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 20 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 21 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 22 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 23 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 24 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 25 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 26 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 27 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 28 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 29 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 30 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 31 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 32 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 33 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 34 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 35 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 36 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 37 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 38 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 39 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 40 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 41 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 42 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 43 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 44 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 45 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 46 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 47 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 48 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 49 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 50 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 51 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 52 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 53 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 54 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 55 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 56 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 57 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 58 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 59 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 60 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 61 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 62 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 63 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 64 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 65 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 66 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 67 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 68 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 69 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 70 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 71 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 72 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 73 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 74 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 75 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 76 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 77 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 78 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 79 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 80 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 81 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 82 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 83 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 84 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 85 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 86 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 87 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 88 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 89 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 90 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 91 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 92 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 93 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 94 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 95 z 96)
1952 AJS 16MC Trials Bike na sprzedaż (zdjęcie 96 z 96)
Zwycięska oferta
7500 £

1952 AJS 16MC Trials Bike

Highlights

  • Carefully restored to factory specification 
  • Rare and desirable competition specification 16MC
  • Independently checked by marque specialist Ken De Groome
  • Thick history file documenting history and restoration 

The Appeal 

AJS post-war 16M was an evolution of the firm’s wartime bike but it won over buyers because it was simple, rugged and low maintenance. Those same qualities made it a hit as a trials bike.
To capitalise on this the firm created a special model, the 16MC. These bikes had modified frames, petrol tanks and forks. Many buyers also swapped out the standard 19in wheels for 18in ones. 
The AJS & Matchless Owners Club confirms this as a genuine factory competition model. Their records indicate it is a 1954 model, although DVLA records state 1952. It has been comprehensively restored to factory-correct specification. This is carefully detailed in the history file shown in the photographs.
The vendor acquired this 16MC in 2018 to add to his extensive high-end classic bike collection. Sparingly used in that time it is now available for another discerning enthusiast to enjoy. 
 
 

The History and Paperwork

  • DVLA records state first registered on 28th August 1952
  • Records from the AJS and Matchless Owners Club indicate this is a 1954 factory built bike 
  • Eight registered keepers 
  • Current keeper acquired bike on 4th March 2018 via auction 
  • Thick history file in carefully annotated folder 
  • Photographic record of restoration including mechanical overhaul 
  • Extensive and detailed history of the restoration in photographs 
  • Described as having had a ‘full competition life’
  • Last MOT expired 13th April 2012 with no advisories 
  • Reported to have been restored some time ago by a previous keeper to factory specification
  • A previous keeper reports that it was then checked by marque expert Ken De Groome
  • Engine number 53/18/1273C and frame 5748C, both carrying ‘C’ competition suffix 
 
 

The Condition

  • Older restoration carefully replicating the factory specification detailed in photographs
  • Very good condition bike in factory-correct trim 
  • Restored Competition frame with welded head stock and different rake angle 
  • 1954-only lightweight ridge frame which is 6lbs lighter than standard 
  • Ridge tail shortened to accommodate 18in wheels, a common period mod
  • Frame was carefully checked for structural strength and condition during restoration
  • Forks restored during restoration to factory specification 
  • 1954 petrol tank to Competition trials specification 
  • Tank restored and painted with AJS lettering and decals - no transfers
  • Wheels rebuilt by Hagan to correct 18in specification 
  • Fitted with optional factory-correct lighting kit incorporating updates noted in photos 
   
 

The Mechanics 

  • Fully detailed mechanical restoration recorded in history file and photographs 
  • Rebuilt 1954 350cc engine with 1954 500cc bottom casing 
  • We are told the 500cc casing is interchangeable with the 350cc version 
  • Engine was stripped and checked prior to rebuilding as shown in photographs 
  • Rebuilt gearbox with specification outlined in photographs 
  • Carburettors replaced with factory-specification 276 pre-Monobloc specification 
  • No reported running or riding issues 
 


BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies.
✓ A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details.
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is highly recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check, to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing.
✓ Whilst ****Car & Classic check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed and we provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and so you are strongly advised to obtain a full vehicle history check before making an offer on a vehicle.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery.
Zwycięska oferta
7500 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1952
  • MarkaAJS
  • ModelModel 16
  • KolorCzarny
  • Licznik111 Mile
  • Pojemność silnika350cc
  • Skrzynia biegówManualna
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćStevenage
  • HrabstwoHertfordshire
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

16 ofert

Rip••••
Oferta
7500 £
16/04/24
auroral••••
Oferta
6500 £
12/04/24
ian-gre••••
Oferta
6250 £
12/04/24
auroral••••
Oferta
5900 £
12/04/24
ian-gre••••
Oferta
5750 £
12/04/24
Rip••••
Oferta
5300 £
12/04/24
46affic••••
Oferta
5200 £
12/04/24
Rip••••
Oferta
5100 £
12/04/24
Rip••••
Oferta
4900 £
12/04/24
ian-gre••••
Oferta
4550 £
12/04/24

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria