Najważniejsze cechy

Atrakcyjnie przemalowany na stylowy kolor Mist Green
Motocykl w doskonałym stanie, idealny dla kolekcjonerów
Wcześniej odrestaurowany i regularnie przechowywany w garażu
W zestawie znajduje się wybór części zamiennych
W zestawie znajduje się oryginalna dynamo oraz zestaw do konwersji na alternator
Rzadki i dobrze zachowany egzemplarz w wersji Deluxe

Atrakcyjność

Erling Poppe zaprojektował model S7 jako „odniemieczoną” wersję BMW R75 o cechach charakterystycznych dla samochodów, częściowo dzięki silnikowi rzędowemu. Wczesne wersje były zbyt skomplikowane konstrukcyjnie i kłopotliwe, co doprowadziło do wprowadzenia w 1949 roku tego motocykla, modelu „Deluxe”. Ulepszone przednie zawieszenie, lepsza kontrola drgań i chłodzenie sprawiają, że ten późniejszy model jest prawdziwym „dżentelmeńskim motocyklem turystycznym”, który mógłby konkurować z BMW, zgodnie z wizją Poppe’a.

Ten egzemplarz z 1953 roku został wcześniej odrestaurowany i zyskał nowe lakierowanie w atrakcyjnym kolorze Mist Green. Mówi się, że motocykl dobrze jeździ i działa, a ponadto był regularnie serwisowany, w tym niedawno. Posiada również praktyczną konwersję na alternator, przy czym w zestawie znajduje się oryginalna dynamo. Motocykl był przechowywany w garażu, prezentuje się dobrze i jest dostarczany wraz z zestawem części zamiennych.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 42 006 mil na liczniku (całkowity przebieg może być wyższy)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
Dane techniczne: dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 487 cm³, w całości wykonany z aluminium, w układzie rzędowym, czterobiegowa manualna skrzynia biegów, napęd wałowy
Dokumenty: V5C

Szczegóły

Motocykl został wcześniej odrestaurowany, a ostatnio pomalowany na atrakcyjny kolor Mist Green
Motocykl prezentuje się dobrze, z zadbanymi detalami, w tym zegarami, uchwytami i emblematami
Silnik został poddany przeglądowi, a sprzedawca twierdzi, że działa bardzo dobrze
Zmodernizowany poprzez zamontowanie alternatora
Oryginalna dynamo dołączona do motocykla
Przechowywany w garażu
Sprzedawca twierdzi, że wszystkie hamulce działają prawidłowo
Poinformowano nas, że wszystkie opony są w dobrym stanie
Zmiana biegów przebiega płynnie
W zestawie znajduje się wybór części zamiennych

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.