1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 1 z 90)
90
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 1 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 2 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 3 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 4 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 5 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 6 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 7 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 8 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 9 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 10 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 11 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 12 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 13 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 14 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 15 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 16 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 17 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 18 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 19 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 20 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 21 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 22 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 23 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 24 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 25 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 26 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 27 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 28 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 29 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 30 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 31 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 32 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 33 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 34 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 35 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 36 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 37 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 38 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 39 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 40 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 41 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 42 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 43 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 44 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 45 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 46 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 47 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 48 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 49 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 50 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 51 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 52 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 53 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 54 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 55 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 56 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 57 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 58 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 59 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 60 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 61 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 62 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 63 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 64 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 65 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 66 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 67 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 68 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 69 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 70 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 71 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 72 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 73 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 74 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 75 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 76 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 77 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 78 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 79 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 80 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 81 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 82 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 83 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 84 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 85 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 86 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 87 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 88 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 89 z 90)
1953 Austin A30 "Seven" na sprzedaż (zdjęcie 90 z 90)
Zwycięska oferta
14 250 £

1953 Austin A30 "Seven"

Highlights

  • Only 156 miles covered since restoration
  • Rare AS3 "Seven" model ( Stunning, Desirable and Rare AS3 Version )
  • Restored in Original Sandown Fawn livery with handsome and detailed Beige interior trim
  • Rare AS3 Version which includes the retro elliptical dash with central round dial, funky trim and door catches ,plus special opening boot catch
  • British Motor Industry Heritage Certificate
  • Extensive history file including invoices, handbook, and restoration photos
  • Refurbished factory-fitted heater

The Appeal


Intended as a toppler for the Morris Minor, the A30 - or AS3 'Seven' was a little bit cheaper than its low-cost rival, and boasted designs input from the Raymond Loewy design studios - albeit redesigned for austerity by the British company's in-house team. Regardless of that, mind, it was still a remarkably stylish little car for the mid-century driver - and while it didn't manage to topple the Moggy, it managed to carve out its own very respectable place on the market.
This particular example stands out due to its meticulous restoration, which has returned it to its original Sandown Fawn coachwork with a Beige interior trim. With only 156 miles covered since the restoration, it's still in wonderful, shiny condition - and probably the best examples of the A30 we've had the pleasure to put on auction Car & Classic. 
The vehicle comes with a British Motor Industry Heritage Certificate, authenticating its originality and adding to its collectability. The extensive history is a real treat too - the voluminous file is complete with invoices, handbook, and a memory stick containing photos of the complete restoration, offering a comprehensive insight into the car's heritage.

Additional features such as ethanol-friendly fuel lines, a refurbished factory-fitted heater, and discreetly fitted flashing indicators alongside the original semaphores make this Austin A30 a practical yet authentic classic.

History and Paperwork

  • Registered in 1953
  • Recently restored to showroom standard and in stunning condition
  • Inspected and authenticated by the Ministry of Transport after restoration
  • British Motor Industry Heritage Certificate
  • Extensive history file including invoices, handbook, and restoration photos
  • Memory stick with workshop manual and photos of complete restoration
  • Odometer indicates 166 miles, reset during restoration

The Condition

  • Largely original bodywork throughout the car
  • Restored in original Sandown Fawn coachwork
  • Beautifully finished with a lovely, bright shine
  • All chromework presents nicely, casting a bright contrast
  • Colour matched wheelset in excellent order
  • Professionally tracked with a report when new tyres were fitted
  • Underside is beautifully kept with no signs of corrosion
  • Beige interior trim, all to a very high finish 
  • Seats, door cards, carpets and headlining all as in new condition
  • Refurbished factory-fitted heater

The Mechanics

  • Sought after genuine Gold Seal 803cc engine with unleaded head and upgraded and engineered water pump
  • 4-speed manual transmission
  • Ethanol-friendly fuel lines
  • Semaphores with discreetly fitted simultaneously flashing indicators
  • Everything is in excellent working order with no reported faults, no matter how minor


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
✓ We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand.. If requested, we may refer you to a third-party shipping company who can help. For more details and to speak to the team, email auctions@carandclassic.com 
Zwycięska oferta
14 250 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1953
  • MarkaAustin
  • ModelA30
  • KolorBeżowy
  • Licznik166 Mile
  • Pojemność silnika803cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćUckfield
  • HrabstwoEast Sussex
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

54 ofert

Motorho••••
Oferta
14 250 £
28/08/24
Glanger
Oferta
14 000 £
28/08/24
Motorho••••
Oferta
13 750 £
28/08/24
Glanger
Oferta
13 500 £
28/08/24
Glanger
Oferta
13 250 £
28/08/24
Motorho••••
Oferta
13 000 £
28/08/24
Motorho••••
Oferta
12 750 £
28/08/24
Glanger
Oferta
12 500 £
28/08/24
Motorho••••
Oferta
12 250 £
28/08/24
Glanger
Oferta
12 000 £
28/08/24
Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

1953 Austin A30 "Seven"
  • Wielka Brytania Wielka Brytania
  • Francja Francja
  • Niemcy Niemcy
  • Włochy Włochy
  • Holandia Holandia
  • Portugalia Portugalia
  • Hiszpania Hiszpania
  • Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria