Najważniejsze informacje
- Od momentu zakupu jako nowy w 1963 roku pozostaje w posiadaniu tej samej rodziny
- Przez około 50 lat samochód był przechowywany, po czym przeszedł gruntowną renowację
- Odnowiony zgodnie z oryginalną specyfikacją, z wykorzystaniem oryginalnych części tam, gdzie to możliwe
- W zestawie obszerna dokumentacja fotograficzna renowacji
- W zestawie znajdują się holenderskie dokumenty rejestracyjne oraz oryginalna holenderska instrukcja obsługi
Atrakcje
Benelli Sprintmaster to uroczy produkt będący owocem doświadczenia słynnego włoskiego producenta w dziedzinie lekkich pojazdów dwukołowych. Dzięki silnikowi dwusuwowemu o pojemności 49 cm³ i dwubiegowej manualnej skrzyni biegów uosabia prostotę i charakter konstrukcji motorowerów z lat 60., będąc praktycznym, eleganckim i niewątpliwie włoskim pojazdem.
Ten konkretny egzemplarz ma niezwykłą historię. Został kupiony jako nowy w 1963 roku przez ojca sprzedającego, który jeździł nim przez dwa lata, zanim wstąpił do wojska, po czym motocykl stał schowany w szopie przez około 50 lat. Jako prezent urodzinowy dla ojca motocykl został odrestaurowany z dbałością o zachowanie oryginalnej specyfikacji. Niestety, ojciec zmarł około trzy lata temu, a obecna sprzedaż spełnia jego ostatnie życzenie, aby inny miłośnik marki Benelli mógł cieszyć się tą maszyną. W zestawie znajduje się obszerne archiwum zdjęć dokumentujące proces renowacji przed, w trakcie i po jej zakończeniu, a także holenderskie dokumenty rejestracyjne, dokumentacja historyczna oraz oryginalna holenderska instrukcja obsługi.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 9 368 km według licznika
- Kraj rejestracji: Holandia
- Stan przeglądu technicznego: zwolnienie
- Dane techniczne: jednocylindrowy silnik dwusuwowy o pojemności 49 cm³, dwubiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumenty: holenderskie dokumenty rejestracyjne, oryginalna holenderska instrukcja obsługi, dokumentacja historyczna oraz album ze zdjęciami z renowacji
Szczegóły
- Oryginalna niebiesko-złota kolorystyka lakieru nałożona podczas renowacji
- Elementy chromowane odrestaurowane lub wymienione
- Elementy siedzeń i tapicerki odnowione lub wymienione
- Podczas renowacji w miarę możliwości zastosowano oryginalne części
- Sprzedawca informuje, że motocykl uruchamia się i działa zgodnie z tym, co określa jako stan fabryczny
- Sprzedawca informuje, że nie ma żadnych znanych usterek
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N),które mogą Państwu pomóc. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne tablice rejestracyjne typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
