Datos destacados
- Ha pertenecido a la misma familia desde que se compró nuevo en 1963
- Permaneció almacenado durante aproximadamente 50 años antes de someterse a una restauración exhaustiva
- Restaurado según las especificaciones originales, utilizando piezas originales siempre que ha sido posible
- Se incluye una amplia documentación fotográfica de la restauración
- Se entrega con los documentos de matriculación neerlandeses y el manual de uso original en neerlandés
El atractivo
La Benelli Sprintmaster es un encantador producto fruto de la experiencia del célebre fabricante italiano en el ámbito de los vehículos ligeros de dos ruedas. Con su motor de dos tiempos de 49 cc y su caja de cambios manual de dos velocidades, encarna a la perfección la sencillez y el carácter del diseño de los ciclomotores de la década de 1960: funcional, elegante e inconfundiblemente italiano.
Este ejemplar en concreto cuenta con una procedencia notable. Adquirida nueva en 1963 por el padre del vendedor, se utilizó durante dos años antes de que él se alistara en el ejército, tras lo cual permaneció guardada en un cobertizo durante aproximadamente 50 años. Como regalo de cumpleaños para el padre, la moto se restauró prestando especial atención a las especificaciones originales. Lamentablemente, el padre falleció hace unos tres años, y esta venta cumple ahora su último deseo: que otro entusiasta de Benelli disfrute de la moto. Se incluye un amplio archivo fotográfico que documenta la restauración antes, durante y después, junto con los documentos de matriculación holandeses, documentación histórica y un manual original en holandés.
Información clave
- Kilometraje: 9.368 km indicados
- País de matriculación: Países Bajos
- Estado de la inspección técnica: exenta
- Especificaciones técnicas: motor monocilíndrico de dos tiempos de 49 cc, caja de cambios manual de dos velocidades
- Documentación: documentos de matriculación neerlandeses, manual original en neerlandés, documentación histórica y álbum de fotos de la restauración

Los detalles
- Combinación de colores original en azul y dorado aplicada durante la restauración
- Piezas cromadas restauradas o sustituidas
- Componentes de los asientos y los tapizados renovados o sustituidos
- Se han utilizado piezas originales siempre que ha sido posible durante la restauración
- El vendedor afirma que la moto arranca y funciona en lo que describe como «condiciones de fábrica»
- El vendedor afirma que no hay fallos conocidos

ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen carácter meramente orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la puja final o en el precio de la oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin contratiempos tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetasde categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo «cherished», personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.























































































































































































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