Najważniejsze informacje
- Samochód znany sprzedawcy od wielu lat, o jasnej historii własności
- Niedawno przeprowadzono gruntowny remont mechaniczny, obejmujący montaż nowej chłodnicy, amortyzatorów, sprężyn, układu wydechowego i świateł
- Sprawny i gotowy do użytku, z autentyczną patyną na całym nadwoziu
Atrakcyjność
Seria IIA to jedna z najbardziej cenionych wersji klasycznego Land Rovera, łącząca surową prostotę z prawdziwą sprawnością zarówno na drodze, jak i w terenie. Wersja z krótkim rozstawem osi 88" jest szczególnie poszukiwana ze względu na swoje kompaktowe wymiary i praktyczny charakter, a egzemplarze w autentycznym, nadającym się do użytku stanie nadal cieszą się dużym zainteresowaniem.
Ten egzemplarz z 1963 roku ma znaną historię własności – wcześniej należał do przyjaciela dziadka sprzedającego, a sprzedający zna ten pojazd od wielu lat. Po dziesięciu latach spędzonych pod wiatą po śmierci poprzedniego właściciela samochód został przywrócony do regularnego użytku dzięki gruntownemu przeglądowi mechanicznemu. Obejmował on montaż nowej chłodnicy, przegląd silnika, nowe amortyzatory i sprężyny, nowy układ wydechowy oraz nowe światła we wszystkich miejscach. Sprzedawca opisuje go jako dobrze jeżdżący, dający radość z jazdy Land Rovera z serii Series.
Pod względem wyglądu zewnętrznego samochód ma autentyczną patynę w kolorze szaro-niebieskim z białym dachem oraz został wyposażony w przednie błotniki, kratkę i maskę z serii 3. Na drzwiach i przegrodzie występuje korozja, a lakier jest ogólnie wyblakły, jednak pojazd jest sprawny i nadaje się do użytku. Wewnątrz winylowe siedzenia i deska rozdzielcza są sprawne, zamontowano ogrzewanie, a wszystkie przełączniki, światła i instalacja elektryczna działają prawidłowo. Jest to Land Rover, którym można cieszyć się w obecnym stanie lub który można dodatkowo ulepszyć zgodnie z gustem nowego właściciela.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: ok. 45 000 mil (według licznika)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
- Dane techniczne: silnik rzędowy czterocylindrowy o pojemności 2,25 litra, współpracujący z czterobiegową manualną skrzynią biegów oraz dwubiegową skrzynią rozdzielczą umożliwiającą włączenie napędu na cztery koła
- Dokumentacja: nie wspomniano o żadnej konkretnej dokumentacji
Szczegóły
- Zamontowano nową chłodnicę
- Przeprowadzono przegląd silnika
- Zamontowano nowe amortyzatory i sprężyny
- Zainstalowano nowy układ wydechowy
- Zamontowano nowe światła na całym samochodzie
- Wyposażony w przednie błotniki, kratkę i maskę z serii 3
- Pomalowany na kolor szaro-niebieski z białym dachem
- Lakier jest ogólnie wyblakły
- Sprzedawca opisuje pojazd jako ogólnie bardzo „patynowany”
- Stwierdzono korozję na drzwiach i przegrodzie
- Przed zakupem przez sprzedającego pojazd był przechowywany pod wiatą przez około 10 lat
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!