Hoogtepunten

Al vele jaren bekend bij de verkoper, met een duidelijke persoonlijke herkomst
Onlangs grondig mechanisch opgeknapt, inclusief nieuwe radiator, schokdempers, veren, uitlaat en lampen
Functioneel en bruikbaar, met overal een authentieke patina

De aantrekkingskracht

De Series IIA is een van de meest geliefde uitvoeringen van de klassieke Land Rover en combineert robuuste eenvoud met echte prestaties, zowel op de weg als in het terrein. De variant met korte wielbasis (88") is bijzonder gewild vanwege zijn compacte afmetingen en doelgerichte karakter, en exemplaren in authentieke, bruikbare staat blijven veel belangstelling trekken.

Dit exemplaar uit 1963 heeft een persoonlijke herkomst: het was vroeger eigendom van een vriend van de grootvader van de verkoper, en de verkoper kent het voertuig al vele jaren. Nadat het na het overlijden van de vorige eigenaar een decennium lang onder een carport had gestaan, is het dankzij een grondige mechanische opknapbeurt weer in gebruik genomen. Hierbij zijn onder meer een nieuwe radiator, een motorbeurt, nieuwe schokdempers en veren, een nieuwe uitlaat en rondom nieuwe lampen aangebracht. De verkoper omschrijft het als een goed rijdende, plezierige Land Rover uit de Series-reeks.

Uiterlijk vertoont hij een authentieke patina in leigrijs/blauw met een wit dak, en is hij uitgerust met Series 3-voorvleugels, grille en motorkap. Er is corrosie aan de deuren en het schot, en de lak is over het algemeen vervaagd, maar het voertuig is functioneel en bruikbaar. Binnenin zijn de vinylstoelen en het dashboard in goede staat, is de verwarming gemonteerd en werken naar verluidt alle schakelaars, verlichting en elektrische onderdelen. Dit is een Land Rover waarvan je direct kunt genieten zoals hij is, of die je verder kunt verbeteren naar de smaak van de nieuwe eigenaar.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: ca. 45.000 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 2,25-liter viercilinder-in-lijn gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak met een tussenbak met twee versnellingen voor schakelbare vierwielaandrijving
Papieren: geen specifieke documentatie vermeld
IMG_2018 Jack O’Brien.jpeg 4,31 MB

De details

Nieuwe radiator gemonteerd
Motor onderhouden
Nieuwe schokdempers en veren gemonteerd
Nieuwe uitlaat gemonteerd
Overal nieuwe lampen gemonteerd
Uitgerust met Series 3-voorspatborden, grille en motorkap
Gespoten in leigrijs/blauw met een wit dak
De lak is over het algemeen vervaagd
De verkoper beschrijft de auto als over het algemeen erg 'patineerachtig'
Roestvorming waargenomen aan de deuren en het schot
Ongeveer 10 jaar onder een carport gestald voordat de verkoper het voertuig kocht
IMG_2015 Jack O’Brien.jpeg 3,88 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.