1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 1 z 41)
411
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 1 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 2 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 3 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 4 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 5 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 6 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 7 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 8 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 9 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 10 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 11 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 12 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 13 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 14 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 15 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 16 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 17 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 18 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 19 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 20 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 21 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 22 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 23 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 24 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 25 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 26 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 27 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 28 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 29 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 30 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 31 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 32 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 33 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 34 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 35 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 36 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 37 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 38 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 39 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 40 z 41)
1965 Austin-Healey Sprite Mk III na sprzedaż (zdjęcie 41 z 41)
Zwycięska oferta
8500 £

1965 Austin-Healey Sprite Mk III

Highlights

  • Fully restored in 1988
  • Only 1 former keeper 
  • Only 600 miles driven since restoration
  • Comprehensive service history with receipts
  • MOT valid until January 2026
  • Right-hand drive example

The Appeal


While the Square-bodied Sprites may look decidedly less 'cute' than their predecessor, there's little doubt that they maintained its ethos. These lightweight, mechanically simple cars were created with the idea of being 'a car that a chap could keep in his bike shed', and it was this purposefully humble nature that cemented them as a mainstay of the leisure driver.

Also marketed as the 'New MG Midget Mk2', the MK3 Sprite was hardly a revolution. The car was treated to some minor styling revisions and the introduction of Semi-elliptical springs, which made for an altogether more comfortable right - without increasing costs by a significant margin. It was staying true to the formula that helped the MK3 sell in excess of 25,000 units.

This particular example was initially somewhat of a barn find, with the previous owner restoring it back to its former glory in 1988. Since then, it's led a charmed life, and continues to be a head turner at car shows and rallies - while still being an eminently drivable, stylish little classic. 

yxHgRupw3MyyuWQM6s1t1Bd4FLelwNQiE7z1RaAy Tony Moran.jpg 1.5 MB

History and Paperwork

  • Registered in 1965
  • Only one former keeper
  • In current ownership since September 2023
  • Extensively restored in 1988 with minimal mileage since
  • Original registration documents included
  • Full details and receipts for work carried out
  • Regularly serviced and MOT'd, with the latest service in September 2023
  • MOT valid until January 2026

The Condition

  
  • The body panels look straight with no signs of damage or corrosion
  • Brightwork around the car is in excellent condition
  • Gentle microblistering here and there 
  • Headlight lenses are clean, bright and free from sun damage
  • Underneath has been undersealed with Lanoguard
  • The wire spoke wheels present well with gentle patina
  • New hood is in excellent order 
  • Front seats look to be in good order, with both sets showing minimal wear to either the bolsters or cushions
  • Door cards, dashboard and headlining look to be in excellent order
  • The carpet has no signs of discolouration or wearing that we can discern
  • All the gauges, switches and electronics within the vehicle are said to be working as they should

The Mechanics

  • 1,275cc 4-cylinder engine
  • 4-speed manual transmission
  • Engine bay is in excellent order 
  • The vendor states that it is a very good runner
  • We've no reports of any mechanical issues
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
✓ We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand.. 
Zwycięska oferta
8500 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1965
  • MarkaAustin-Healey
  • ModelSprite
  • KolorBiały
  • Licznik69,100 Mile
  • Pojemność silnika1275cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćHitchin
  • HrabstwoHertfordshire
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

10 ofert od 7 licytujących

Reggieg••••
Oferta
8500 £
20/05/25
ClaireD••••
Oferta
6800 £
12/05/25
AdamsOl••••
Oferta
6500 £
12/05/25
kev-kni••••
Oferta
6000 £
12/05/25
Reggieg••••
Oferta
5500 £
08/05/25
Malcolm••••
Oferta
5000 £
08/05/25
arl2205••••
Oferta
3600 £
08/05/25
Malcolm••••
Oferta
3000 £
08/05/25
Reggieg••••
Oferta
2000 £
07/05/25
jason-m••••
Oferta
1000 £
05/05/25
Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

1965 Austin-Healey Sprite Mk III
  • Wielka Brytania Wielka Brytania
  • Francja Francja
  • Niemcy Niemcy
  • Włochy Włochy
  • Holandia Holandia
  • Portugalia Portugalia
  • Hiszpania Hiszpania
  • Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria