*** Proszę zwrócić uwagę, że jest to potwierdzony Series 1.5 – numer VIN z prefiksem 1E oznacza S1. Prefiks S2 to 1R ***

Najważniejsze cechy

Wcześniej część dużej prywatnej kolekcji przez trzynaście lat
Samochód z USA, który wrócił do Wielkiej Brytanii w 1989 roku
Odrestaurowany, gdy był częścią kolekcji poprzedniego właściciela
Zadbany egzemplarz w ciemnoniebieskim kolorze z pasującym dachem
Pięknie przetapicerowane skórzane wnętrze
Przebudowany na kierownicę po prawej stronie (RHD)

Dlaczego warto

Model „Series 1.5” to E-Type stworzony jakby z myślą o entuzjastach, którzy cenią wczesny styl, ale chcą po prostu jeździć swoimi samochodami. Egzemplarze te zachowały oryginalną stylistykę, a jednocześnie zyskały szereg rozwiązań bezpieczeństwa i komfortu, które lepiej odpowiadają współczesnej jeździe.

Ten elegancki, ciemnoniebieski egzemplarz z końca 1967 roku ma bogatą historię. Zbudowano go jako coupé z kierownicą po lewej stronie i wyeksportowano do USA, gdzie pozostawał aż do powrotu do Wielkiej Brytanii w 1989 roku. W latach dwutysięcznych trafił do dużej prywatnej kolekcji, podczas której przeszedł gruntowną renowację.

Profesjonalnie przebudowany na roadstera z układem RHD, nadal prezentuje się bardzo dobrze, a jego wnętrze w kolorze karmelowym zostało starannie przetapicerowane. To samochód idealny dla kupującego, który chce łączyć udział w zlotach z regularną jazdą.

Historia i dokumentacja

Fabrycznie wyprodukowany w listopadzie 1967 roku
Pierwotnie zbudowany jako coupé FHC z kierownicą po lewej stronie
Sprzedany nowy do USA
Zarejestrowany w Wielkiej Brytanii od listopada 1989 roku
Siedmiu zarejestrowanych właścicieli
Obecny właściciel od stycznia 2023 roku
Przebudowany na RHD
Wcześniej część prywatnej kolekcji przez 13 lat, zanim sprzedawca nabył samochód
Posiada ważne badanie techniczne (MOT) i jest zwolniony z podatku drogowego
Zestaw faktur z niezależnych warsztatów
Numer VIN 1E34872

Stan techniczny

Lakier w kolorze ciemnoniebieskim z niebieskim materiałowym dachem składanym
Dach składany w bardzo dobrym stanie i w pełni sprawny
Elementy chromowane prezentują się dobrze na całym samochodzie
Chromowane felgi z drutowymi szprychami w dobrym stanie
Klosze lamp, szyby, listwy i emblematy prezentują się dobrze
Wnętrze przetapicerowane skórą w kolorze biszkoptowym
Tapicerka obejmuje fotele, panele drzwi, osłony progów i konsolę środkową
Dopasowane dywaniki
Kierownica Moto-Lita z drewnianym wieńcem i chromowanymi szprychami w bardzo dobrym stanie
Dywany, deska rozdzielcza i wykończenia prezentują się dobrze
Sprzedawca zgłasza, że fotele prawie nie noszą śladów zużycia
Drobne oznaki zużycia kilku przełączników, widoczne na zdjęciach

Jakość przeprowadzonej renowacji jest taka, że tylko najbardziej wnikliwe oko zauważy, że ten samochód zaczynał życie jako coupé. Ciemnoniebieski lakier jest w dobrym stanie, a nadwozie ma równe szczeliny między panelami.

Wewnątrz przetapicerowana skórzana tapicerka w kolorze biszkoptowym jest w dobrym stanie, z jedynie niewielkim zużyciem na bocznym profilu fotela kierowcy, które nie szpeci wnętrza.

Mechanika

Silnik rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 4235 cm³
Trzy gaźniki SU
Czterobiegowa manualna skrzynia biegów z pełną synchronizacją
Pełny remont silnika przeprowadzony w ramach renowacji
Komora silnika i spód prezentują się dobrze

Część mechaniczna tego samochodu otrzymała podobną uwagę jak nadwozie podczas renowacji. Jak nam powiedziano, elastyczny sześciocylindrowy silnik o pojemności 4,2 l został przebudowany w trakcie prac i od tego czasu przejechał niewiele kilometrów.

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Warunkom Korzystania z serwisu Car & Classic Regulamin. Licytując lub składając ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązuje Cię własny Regulamin Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz Regulaminie.

✓ Pojazd jest sprzedawany „Tak jak widziany”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu dla własnego spokoju.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie dla kupującego. VAT może lub nie być uwzględniony w ostatecznej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z podaniem w ogłoszeniu.

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła gładko, tak samo jak Ty, dlatego wszystkie pojazdy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii i motocykle wystawione na sprzedaż w Car & Classic sprawdzamy w internetowej usłudze HPI check, aby upewnić się, że nie figurują w bazach danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie są zarejestrowane jako wycofane z ruchu w wyniku szkody całkowitej w momencie publikacji ogłoszenia w Car & Classic, a dla Twojej wygody podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący ponoszą odpowiedzialność za odbiór lub dostawę pojazdu

Sprowadzenie pojazdu może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.