Najważniejsze informacje

Dokumentacja historyczna zawierająca faktury i świadectwa przeglądu technicznego
Dobrowolny przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r. bez uwag
Obecny właściciel posiada pojazd od prawie 14 lat
W zestawie znajduje się dach typu surrey, składający się z dwóch części: tylnej szyby i twardego panelu dachowego
Ponad 7 tys. funtów wydatków poniesionych przez obecnego właściciela

Atrakcyjność

Triumph TR4A IRS stanowi znaczącą ewolucję modelu TR4 zaprojektowanego przez Michelottiego, wyróżniającą się niezależnym tylnym zawieszeniem, które zapewniło lepsze prowadzenie i komfort jazdy w gamie samochodów sportowych tej marki. Napędzany dynamicznym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2 138 cm³ i połączony z czterobiegową manualną skrzynią biegów, model TR4A pozostaje niezwykle wciągającym klasykiem, który nadal cieszy się wierną rzeszą fanów wśród brytyjskich entuzjastów samochodów sportowych.

Ten egzemplarz z 1967 roku znajduje się w rękach obecnego właściciela od końca 2012 roku, a w tym czasie zainwestowano znaczne środki w jego utrzymanie. Dokumentacja historii pojazdu zawiera zapisy dotyczące szerokiego zakresu prac mechanicznych i kosmetycznych przeprowadzonych na przestrzeni lat, a ponieważ samochód był od początku zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, ma przejrzystą historię pochodzenia. Samochód niedawno przeszedł dobrowolny przegląd techniczny (MOT) bez żadnych zastrzeżeń i stanowi atrakcyjny egzemplarz tego cenionego brytyjskiego samochodu sportowego.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 86 350 mil na liczniku
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z obowiązku; dobrowolny przegląd MOT ważny do lipca 2027 r. bez żadnych uwag
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 138 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: dołączono instrukcję obsługi, faktury i certyfikaty MOT
image.png 1,44 MB

Szczegóły

Zielony lakier w połączeniu z czarnym wnętrzem z wstawkami z orzecha włoskiego oraz trójramienną kierownicą wykończoną drewnem
Radio CD marki Alpine z funkcją Bluetooth
Sprzedawca ocenia ogólny stan pojazdu jako bardzo dobry jak na rok produkcji
Na niektórych chromowanych elementach zauważalne są niewielkie wgłębienia
Pęcherzyki lakieru na drzwiach
Sprzedawca informuje, że wnętrze jest w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia na fotelu kierowcy
Silnik ma wyciek oleju
W 2007 roku wymieniono mechanizm różnicowy
Rozrusznik wymieniono w 2011 r.
W 2012 r. przeprowadzono szeroko zakrojone prace, w tym zabieg antykorozyjny Waxoyl, zamontowano nowy dach z moheru, pasy bezpieczeństwa, konwersję na reflektory halogenowe, remont silnika wycieraczek oraz wymianę złącza kolumny kierownicy
W 2018 r. naprawiono uszkodzenia spowodowane pożarem, w tym okablowanie i elementy gaźnika
W 2023 r. przeprowadzono kompleksowy przegląd, obejmujący remont gaźnika, wymianę cewki zapłonowej, przewodów wysokonapięciowych, kondensatora, styków rozrządu oraz świec zapłonowych
Prace blacharskie wykonane przez Surrey Coachworks w 2023 r.
image.png 1,46 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu decyzję. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.