1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 1 z 80)
801
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 1 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 2 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 3 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 4 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 5 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 6 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 7 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 8 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 9 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 10 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 11 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 12 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 13 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 14 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 15 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 16 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 17 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 18 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 19 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 20 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 21 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 22 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 23 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 24 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 25 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 26 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 27 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 28 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 29 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 30 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 31 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 32 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 33 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 34 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 35 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 36 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 37 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 38 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 39 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 40 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 41 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 42 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 43 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 44 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 45 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 46 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 47 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 48 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 49 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 50 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 51 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 52 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 53 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 54 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 55 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 56 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 57 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 58 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 59 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 60 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 61 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 62 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 63 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 64 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 65 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 66 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 67 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 68 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 69 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 70 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 71 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 72 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 73 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 74 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 75 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 76 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 77 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 78 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 79 z 80)
1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe na sprzedaż (zdjęcie 80 z 80)
Zwycięska oferta
5800 £

1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe

Highlights

  • Remarkably original and well-kept survivor 
  • Very rare unmodified 1.7L Minx 
  • Only three registered keepers 
  • Glowing 2024 independent assessment 

The Appeal

When Rootes wanted a new entry-level model for its Hunter range, it chose to rejuvenate a classic name: Minx. The ‘New Minx’ got the firm’s 1.5L OHV engine and a simpler specification. Today, any Hunter is an unusual find, but the Minx, available for only three years, is even rarer. 
This 1968 Minx is a ‘De Luxe’ model that has had just three keepers from new. Finished in dark green metallic with a black vinyl interior, it is a remarkably well-preserved, highly original, unmodified car. You don’t just need to take our word for it - there is a very useful independent assessment and valuation included in the photos. This provides a glowing report, describing it as an ‘excellent, good and original condition car that is well maintained.’ We’re also told that it runs well. 
With a little cosmetic valeting and polishing, this already well-kept car will look even better. It is a marvellous factory-standard survivor that would definitely stand out at any classic show. 

History and Paperwork

  • First registered 1st November 1968 
  • Only three registered keepers
  • Current keeper since February 2024
  • Independent assessment and valuation dated July 2024 as shown 
  • Some spares included as shown in photos 
  • Few miles covered since last advisory-free MOT in 2018 

The Condition

  • Well kept and very original dark green metallic car 
  • Paintwork in good order but would benefit from a polish and valet
  • Bodywork in very good condition as shown in photos 
  • Chromework presents well with some light age to note as shown 
  • Sits on cream steel wheels with light age to note 
  • Tyres appear to be older and may benefit from checking before driving 
  • Underside as shown in photos with independent inspection provided 
  • Black vinyl interior appears factory-correct and highly original 
  • Switchgear, door cards, carpets and headlining is well kept 
  • Original features retained, including Rootes radio blanking plate
  • Also includes two-spoke Hillman steering wheel 
  • Features mud flaps and AA badge 

The Mechanics

  • 1,725cc OHV 4cyl engine 
  • 4spd manual gearbox
  • Independent inspection provided
  • Car is said to run well according to the inspection 
  • Little used in recent years 
  • Would benefit from checks and servicing before driving, we are told 
image.png 1.32 MB


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
✓ We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
Zwycięska oferta
5800 £
Bez ceny minimalnej

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1968
  • MarkaHillman
  • ModelMinx
  • KolorZielony
  • Licznik43,335 Mile
  • Pojemność silnika1725cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćAndover
  • HrabstwoHampshire
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

30 ofert

Dancing••••
Oferta
5800 £
25/01/26
rod-car••••
Oferta
5610 £
25/01/26
Dancing••••
Oferta
5000 £
25/01/26
Go••••
Oferta
4800 £
25/01/26
Dancing••••
Oferta
4600 £
25/01/26
Go••••
Oferta
4500 £
25/01/26
Dancing••••
Oferta
4400 £
25/01/26
Dancing••••
Oferta
4300 £
24/01/26
Go••••
Oferta
4150 £
24/01/26
Dancing••••
Oferta
4000 £
24/01/26
Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

1968 Hillman ‘New Minx’ De-Luxe
  • Wielka Brytania Wielka Brytania
  • Francja Francja
  • Niemcy Niemcy
  • Włochy Włochy
  • Holandia Holandia
  • Portugalia Portugalia
  • Hiszpania Hiszpania
  • Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria