Zalety

Egzemplarz w dobrym stanie
Wskaźnik przebiegu wskazuje 41 539 km; sprzedawca twierdzi, że odczyt jest prawidłowy, ale nie został to zweryfikowane
Odnowione nadwozie, lakier, układ mechaniczny i wnętrze
Dokumentacja historyczna wraz z fakturami sięgającymi lat 90.
Niedawny przegląd mechaniczny, którego koszt wyniósł prawie 1 800 €
Zgodne numery seryjne, zgodnie z dostarczonymi informacjami
Francuska rejestracja jako pojazd kolekcjonerski
Przegląd techniczny ważny do 17 września 2031 r.

Atrakcyjność

Autobianchi Bianchina Lutèce, nazwana na cześć Lutèce – dawnej nazwy Paryża – wyróżnia się projektem Luigiego Rapi, który nadaje jej bardziej klasyczną i elegancką sylwetkę niż modelowi Fiat 500, od którego pochodzi. Dzięki nadwoziu typu trzyobjętościowego, wyraźnie zaznaczonym błotnikom i chromowanym elementom prezentuje się bardziej wyrafinowanie niż mały Fiat.

Ten egzemplarz z 1970 roku został podobno poddany renowacji obejmującej karoserię, lakier, układ mechaniczny oraz wnętrze. Obecnie prezentuje się w zadbanym stanie ogólnym, z niebieską karoserią połączoną z czteromiejscowym wnętrzem z beżowego winylu.

Od momentu nabycia przez sprzedającego w samochodzie przeprowadzono prace mechaniczne o wartości prawie 1 800 €, obejmujące w szczególności przegląd, naprawy instalacji elektrycznej, wymianę opon i akumulatora. Prace te zostały wykonane przez specjalistyczną firmę Classic Automobiles Toulouse. Odpowiednia faktura stanowi część dokumentacji historycznej, zawierającej również dokumenty i faktury sięgające lat 90.

Wskazany przebieg wynoszący 41 539 km jest według sprzedawcy prawidłowy, ale nie został zweryfikowany. Dzięki obszernej dokumentacji, francuskiej rejestracji jako pojazd kolekcjonerski oraz ważnemu przeglądowi technicznemu do września 2031 r. ten egzemplarz Bianchina Lutèce stanowi spójną całość jak na model z tamtej epoki.

Sprzedawca oświadcza:

„Mały samochód pełen uroku; przypomina samochód z filmu »Cars«. Kierownica po lewej stronie.”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 41 539 km na liczniku, według sprzedawcy prawidłowy, ale niezweryfikowany
Kraj rejestracji: Francja
Przegląd techniczny: ważny do 17 września 2031 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy o pojemności 499 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: rachunki za przeglądy serwisowe sięgające lat 90., rachunki za renowację, przeglądy techniczne, rachunki za ostatnie prace, faktura zakupu oraz dokumentacja techniczna
image.png 1,17 MB

Szczegóły

Pierwsza rejestracja: 25 lutego 1970 r.
Nadwozie odrestaurowane i pomalowane na niebiesko
Lakier i karoseria opisane jako w bardzo dobrym stanie i dobrze prezentujące się na zdjęciach
Chromowane elementy zderzaków i listwy ozdobne w dobrym stanie
Stalowe felgi z chromowanymi kołpakami
Opony Michelin niedawno wymienione
W zestawie koło zapasowe i zestaw narzędzi
Spód pojazdu widoczny na zdjęciach, wraz z aktualnym świadectwem przeglądu technicznego
Czteromiejscowe wnętrze z beżowej winyliowej tapicerki, odnowione z czarnymi przeszyciami
Panele drzwiowe i czarne dywaniki w bardzo dobrym stanie według sprzedawcy
Pęknięcie pośrodku deski rozdzielczej
Ostatnie prace mechaniczne o wartości prawie 1 800 €, w tym
image.png 1,51 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa warunki ogólne Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie poglądowy, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż na Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane w związku z całkowitym zniszczeniem w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby Państwu pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.