Stärken

Gut erhaltenes Exemplar
41.539 km angezeigt, vom Verkäufer als korrekt angegeben, aber nicht überprüft
Karosserie, Lackierung, Mechanik und Innenraum restauriert
Historische Dokumentation mit Rechnungen aus den 1990er Jahren
Kürzliche Wartung mit etwa 1.800 € Arbeitskosten
Fahrgestellnummern stimmen überein, nach Angaben des Verkäufers
Französische Oldtimer-Zulassung
TÜV gültig bis 17. September 2031

Der Reiz

Die Autobianchi Bianchina Lutèce, benannt nach dem antiken Namen von Paris, zeichnet sich durch das Design von Luigi Rapi aus, das ihr eine klassischere und elegantere Silhouette verleiht als der Fiat 500, von dem sie abstammt. Mit ihrer dreiteiligen Karosserie, markanten Kotflügeln und verchromten Elementen präsentiert sie sich sophistizierter als der kleine Fiat.

Dieses Exemplar von 1970 soll eine Restauration von Karosserie, Lackierung, Mechanik und Innenraum erfahren haben. Es präsentiert sich heute in gepflegtem Zustand mit blauer Karosserie und beigem Vinyl-Innenraum für vier Personen.

Seit dem Kauf durch den Verkäufer hat das Auto etwa 1.800 € an Wartungsarbeiten erhalten, einschließlich einer Inspektion, elektrischen Arbeiten, Reifen- und Batteriewechsel. Diese Arbeiten wurden von dem Spezialisten Classic Automobiles Toulouse durchgeführt. Die entsprechende Rechnung ist Teil einer historischen Dokumentation, die auch Dokumente und Rechnungen aus den 1990er Jahren enthält.

Der angezeigte Kilometerstand von 41.539 km wird vom Verkäufer als korrekt angegeben, ist aber nicht überprüft. Mit umfangreicher Dokumentation, französischer Oldtimer-Zulassung und gültigem TÜV bis September 2031 präsentiert diese Bianchina Lutèce ein stimmiges Gesamtpaket für ein Modell dieser Epoche.

Der Verkäufer erklärt:

« Ein charmantes kleines Auto; es sieht aus wie das Auto aus dem Film "Cars". Linkslenker. »

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 41.539 km angezeigt, vom Verkäufer als korrekt angegeben, aber nicht überprüft
Zulassungsland: Frankreich
TÜV: gültig bis 17. September 2031
Technische Spezifikationen: 499-cm³-Benzinmotor, manuelles Getriebe mit vier Gängen
Dokumentation: Wartungsrechnungen aus den 1990er Jahren, Restaurationsrechnungen, TÜV-Berichte, Rechnungen für aktuelle Arbeiten, Kaufrechnung und technische Dokumente
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Die Details

Erste Zulassung am 25. Februar 1970
Karosserie restauriert und blau lackiert
Lackierung und Karosserie werden als in sehr gutem Zustand beschrieben und sehen auf den Fotos gut aus
Stoßstangen- und Zierleisten-Chrom in gutem Zustand
Stahlräder mit verchromten Radkappen
Michelin-Reifen kürzlich gewechselt
Ersatzrad und Werkzeug enthalten
Unterseite auf Fotos sichtbar, mit aktuellem TÜV-Dokument
Innenraum für vier Personen in beigem Vinyl, neu gepolstert mit schwarzen Steppnähten
Türverkleidungen und schwarze Teppiche in sehr gutem Zustand nach Angaben des Verkäufers
Riss in der Mitte des Armaturenbretts
Etwa 1.800 € an kürzlichen Wartungsarbeiten, einschließlich
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