Najważniejsze informacje

Rzadki, ręcznie zbudowany model Welsh Coupe
Jeden z zaledwie 212 wyprodukowanych egzemplarzy
Niedawno przeprowadzono gruntowny przegląd mechaniczny przez wykwalifikowanego mechanika przeszkolonego przez firmę Ford
Od momentu zakupu w listopadzie 2025 r. przechowywany w garażu
W zestawie cenna tablica rejestracyjna

Atrakcyjność

Ogólnie rzecz biorąc, Walia nigdy nie angażowała się na wielką skalę w produkcję samochodów. Gilbern był jedyną marką produkującą seryjne samochody w tym kraju, a model Invader MK2 sprawdził się w tej roli znakomicie. Napędzany dynamicznym silnikiem Forda Essex V6 i ubrany w eleganckie nadwozie z włókna szklanego, Invader oferował atrakcyjne połączenie stylu oraz solidnej, łatwej w serwisowaniu mechaniki. Pomimo imponującego zestawu cech, wyprodukowano zaledwie 212 egzemplarzy.

Ten egzemplarz z 1970 roku przeszedł gruntowny przegląd mechaniczny, przeprowadzony w całości przez wykwalifikowanego mechanika przeszkolonego przez firmę Ford, obejmujący sprzęgło, hamulce, układ chłodzenia, układ paliwowy oraz układ zapłonowy. Sprzedający informuje, że samochód łatwo się uruchamia, działa bez zarzutu i jeździ z energią, jakiej można oczekiwać od silnika V6 o pojemności 3,1 litra.

Ten Invader, przechowywany w garażu od momentu zakupu w listopadzie 2025 roku, jest prawdziwą rzadkością, która z pewnością przyciągnie wiele spojrzeń.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 4 420 mil (według wskaźnika; uwaga: nowy prędkościomierz z ok. 1999 r., szacowany całkowity przebieg 90 000 mil)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: zwolniony z przeglądu MOT jako pojazd zabytkowy
Dane techniczne: silnik benzynowy V6 o pojemności 3 100 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Dostępna jest ograniczona dokumentacja

Szczegóły

Zamontowano nowe sprzęgło, cylinder pomocniczy i przewody
Zamontowano nowy zestaw tulei dźwigni zmiany biegów
Wymieniono nową pompę wodną, pasek wentylatora oraz wszystkie węże płynu chłodzącego
Zamontowano nowy zawór ogrzewania i linkę sterującą
Zamontowano nową pompę paliwową, filtr paliwa oraz gaźnik Webera
Zamontowano nowy zestaw przewodów zapłonowych i akumulator
Wymieniono nowe przewody hamulcowe, przedni zacisk hamulcowy i klocki, przewód siłownika hamulców oraz płyn hamulcowy
Zamontowano nowe wieszaki układu wydechowego oraz wymieniono różne przekaźniki elektryczne
Zamontowano nową obudowę koła wycieraczki po prawej stronie oraz nową pióro wycieraczki
Wszystkie prace mechaniczne zostały wykonane przez wykwalifikowanego mechanika przeszkolonego przez firmę Ford
Sprzedawca uważa, że silnik może być jednostką zamienną
Sprzedawca informuje, że silnik uruchamia się i pracuje bez zarzutu
Wszystkie przyrządy działają, z wyjątkiem radia; obrotomierz wskazuje zbyt wysokie obroty
Fotel kierowcy został odnowiony
Sprzedawca opisuje stan wnętrza jako bardzo dobry
W standardzie zamontowano elektryczne szyby
Większość wskaźników działa, ale obrotomierz wskazuje zbyt wysokie wartości
Zauważono niewielkie pęcherzyki lakieru na dachu i w jednym lub dwóch innych niewielkich miejscach, a także kilka drobnych odprysków lakieru
Sprzedawca informuje, że podwozie wygląda na solidne

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

Komentarze

James L••••

Licytujący

dzień temu

Ile kilometrów przejechałeś samochodem od kiedy go posiadasz?

Przetłumaczono z: English

ianleek

Sprzedawca

18 godzin temu

poniżej 100 tys. km ponieważ naprawiali/restaurowali go przez większość czasu kiedy go mieliśmy i planowany przeprowadzka to powód sprzedaży

x7••••

Chciałem też zapytać o overdrive, możesz to sprawdzić proszę?

tak, jest overdrive, ale nigdy go nie testowaliśmy ani nie używaliśmy, to było ostatnie na liście i sprzedajemy z powodu przeprowadzki

robertr••••

2 dni temu

Jak długo ją posiadasz i dlaczego ją sprzedajesz dziękuję

25 listopada kupiłem, przeprowadzka

Paulo44

Zakładam, że jest powiększony do 3.1 z oryginalnego V6?

poprzedni właściciele powiedzieli nam, że był powiększony do 3.1, ale podejrzewamy, że to silnik regenerowany, ale nie możemy zagwarantować żadnego z nich